在5月17到23日的一周时间里，深圳市沃特玛电池有限公司(下称“沃特玛”)签订了4大订单，订单金额超过67.11亿元。

　　5月23日，坚瑞沃能发布公告称，旗下全资子公司沃特玛与荣成华泰汽车有限公司(下称“华泰汽车”)签订了销售合同，华泰汽车将向沃特玛采购10000组电池包，合同总金额高达7.83亿元。

　　而5月22日晚间，沃特玛还与湖北世纪中远车辆有限公司签订了销售合同，世纪中远将向沃特玛采购41500组磷酸铁锂电池组，合同金额合计达到25.38亿元。

　　事实上，5月19日与5月17日，沃特玛还分别获得唐骏欧铃和成都大运汽车的采购订单，订单总金额分别是5.28亿元和28.62亿元。

　　根据高工电动车网统计，2017年以来，沃特玛先后获得华泰汽车、世纪中远、大运汽车、东风、湖北新楚风、申龙客车、中通客车等车企的动力电池采购订单，合同金额合计超过103.1亿元。而沃特玛2016年全年实现营业收入75.19亿元，净利润9.63亿元。其中动力电池业务收入62.83亿元。

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　　由此看来，2017年沃特玛的电池订单合同金额已经赶超2016年全年的营业收入，这将为沃特玛2017年度营业收入和净利润产生积极影响。不仅如此，沃特玛仅5月的电池订单销售额就赶超2016年全年的62.83亿元电池业务收入，发展迅猛之势可见一斑。

　　除此之外，高工电动车网注意到，沃特玛在前四新能源汽车推荐目录的动力电池配套中，同样位列动力电池企业前列。

　　其中，在第四批新能源汽车推广目录中，搭载沃特玛电池的车型中共有9款专用车、10款客车和1款乘用车。在第三批推广目录中，有59款搭载沃特玛动力电的车型入选。另外，在工信部近期发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，沃特玛电池配置的车型数量连续多次进入排名前三之列。

　　为了满足订单及配套市场的需求，沃特玛还明显加快了其产能扩张的步伐，截止目前，其在国内已有深圳、渭南、临汾、十堰、郴州等七个动力电池生产基地投产，据了解，截至2017年1月，沃特玛年产能已达12GWH，预计到2017年底，沃特玛动力电池产能将达到20GWh。