叶檀:大事定了!这个行业 进入百年未有的大机遇期!
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07-03 16:36
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Joseph Mallord ,the grand canal, venice
文/叶檀??财经女侠 | 毒舌善心
有时候听到悲观至极的观点,就觉得,此人不可能享受到中国经济发展的红利。
1998年东南亚金融危机,他们悲观,2003年SARS,他们悲观,现在,他们更悲观,虽然事实证明他们错了一次又一次,但无法抵挡住这些人一次比一次更悲观。
在不能做空的市场如此悲观,只能一次又一次的踏空,房地产踏空,互联网踏空。长期做多中国经济的人,起码在房地产业已经收获了一大波红利。
现在,又来了一个风口期,中国制造业转型,这段时间最热的是新能源车。
汽车行业大转型 面临百年未有之机遇
这三天,在海南博鳌召开的是什么会?
以前在博鳌召开的是博鳌论坛、博鳌房地产论坛、医药论坛,现在,切入新能源车领域,简直是盛况空前,基本上代表了一段时间的经济风向。
7月1日,由中国科学技术协会和海南省人民政府共同举办的“2019世界新能源汽车大会(WNEVC)”在博鳌召开。
未来十年,是汽车行业的大变革期,意义之重大,比得上第一辆车的诞生,比得上福特推出T型车,让汽车走入千家万家。
(图片来自
视觉中国)
这次博鳌新能源汽车大会有几个特点,规模庞大,参加者来自10多个国家和地区的政府部门及国际组织机构,100多家新能源整车及相关企业代表,国内外嘉宾1500多人。
会期长议程多,3天,设置1天全体大会,9场主题峰会、2场边会和1场闭门会议,邀请了来自全球10多个国家的150多名政产学研各界领袖,有一半的演讲嘉宾是国际人士。
各家厂商新能源车竞相亮相,就像模特大赛上展现各自的优势,惟恐没特点,惟恐被遗忘。
宝马、奥迪、大众、上汽、赛麟、东风日产、威马、北汽等新能源汽车企业,
亿华通、重塑科技、中氢科技等新能源汽车电池、电机、电驱动生产企业,车联网企业亮相展区。
全球极其认真的对待,中国这个全球最大的汽车市场向新能源车、智能车时代转型,这是未来最大的机遇,没有之一。
级别高,目标明确。
最高层发贺信。工信部副部长辛国斌宣布,为进一步明确我国新能源汽车发展路径,工信部正牵头进行新能源汽车产业规划2021-2035年的编制工作。
6月19日,工信部装备工业司曾组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》阶段进展研讨会。国内外合作,多技术路径并存,基本确定。
全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢作了《迎接汽车产业百年未遇的大变革》的主题发言,结论就是,“随着新一代科技革命汹涌而至,形成了电动化、智能化、共享化变革的大潮流,全球汽车产业正在进入百年未遇的大变革。”
智能时代、万物互联时代一个最重要的产业链正在重构,从复星到恒大,从丰田到长城,各路最敏感的资金集聚这一风口。
6月16日,许家印继宣布在沈阳投资1200亿元再建新能源汽车三大基地,一周前,许家印刚宣布在广州南沙投资1600亿元建新能源车基地。
看到乐视的悲剧了吗?我们看到的,各路人马早看到了,为什么还前赴后继,为什么见贾跃亭的人还这么多,只能归结为,巨变时代的风口魔力。
中国不会落后于这个时代,更不会将标准制订权拱手相让,并且要在技术上实现弯道超车,几十年发展出最球最大的市场,却没有换来发动机,这样的悲剧不能重演。
(图片来自檀香计兵)
从事新能源车的企业未必能让投资者赚钱,但新能源车行业一定会产生巨无霸,考验我们眼力的时候到了!