2019年1季度，紫潭投资同时进入海淀国投下属两个上市平台：三聚环保和神州高铁。其中到6月末，三聚环保保持不变，神州高铁增仓到7千多万股。3季度末则减持退出了神州高铁的前十大，减持至少6000千万股。神州高铁经过前几年的产业并购和投资，目前已经是处于利润爆发的前夜，股权激励方案也已经做好，未来几年报表利润显示是大概率事件，那么紫潭投资这样的骚操作是什么意图呢？

等待三聚三季报给出更多信息以解答疑问。