华力创通:2017年01月11日投资者交流会会议纪要表
华力创通资讯
2017-01-19 00:00:00
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证券代码:300045 证券简称:华力创通
北京华力创通科技股份有限公司
投资者交流会会议纪要表
编号:2017-0111
活动类别 投资者交流会
参与单位和人员 长城证券:于威业;天风证券:范伊歌、常永波;江苏瑞华投资:秦军;华创证券:周佳莹、姚健、田山川;东莞长红资本:何建佳;厚德广生基金:丘建业;长信基金:罗浩; 申万宏源证券:潘延瑞、贾金健;引领投资:孙泽华;中信建投证券:黎韬扬;发改委国际合作中心全球化所:张仲华;国都证券:张亚滨;中银证券:吴彤;国海证券:孙乾;中航证券:孙梦垚;鹏华基金:杨鸿达;海通证券:庄宇;东方证券:江舟;太平洋证券:李冰桓;东北证券:汪洋;民生证券:李建伟;永鹏投资:吕俊蓉;国元证券:常启辉;鸿涵投资:李恒宇; 暖流资本:王方;长盛基金:杜昊;万思资本:陆剑博;信达证券:王佐玉、袁海宇;民生资管:杨桐;睿盟投资:杨湘方;国信弘盛投资:焦利;展璞投资:杨凯晴;中金证券:陈珺诚;泓德基金:刘力思。
时间 2017年01月11日 10:00--12:30
地点 泰山饭店二层圣贤厅
上市公司接待
人员姓名 董事长:高小离;董事会秘书、副总经理:吴梦冰;
市场部总监:陈向东。
调研活动内容 一、内容提要:
1、 介绍公司业务情况;
2、 回答投资者关注的问题;
二、公司业务情况
华力创通是注册于中关村科技园区的高新技术和“双软”认证企业,具备完整的国防军工准入资质,以及北斗用户终端研发和分理服务资质。公司立足国防军工,引领军民融合,为卫星综合应用的领军企业、“一带一路”战略信息安全核心单位。公司以产业经营为体,以技术研究和资本经营为两翼,形成“一体两翼”的业务格局,最终规划形成“产业 技术 资本”相生互动、良性循环的业务生态效应。
目前公司在卫星应用方面的产品主要以卫星导航和卫星通信两大领域为主。在卫星导航产品方面,经过多年的技术积淀和产业积累,公司产品包括手持、车载、机载和弹载等4大系列,覆盖海、陆、空和火箭军等四大军种。在卫星通信方面,公司充分利用技术先行优势,产品包括两型基带芯片、六型模组和多型终端产品,涵盖军民市场。
在行业应用方面,公司主要布局高精度安全监测、精准农业、北斗户外和轨道交通等行业应用领域,具体情况如下:第一,高精度安全监测行业方面,公司已经完成了多个行业应用示范项目,后续计划完成300个标志性行业示范应用项目,逐步建设国家级数据中心、省级运营中心和市级服务中心,并最终覆盖全国;第二,精准农业行业应用方面,公司已经完成100余套北斗自动驾驶系统的安装,后续计划完成3个农机生产厂家的前装配套,并拓建“运营 渠道 直销”的商业方式,实现北斗精准农机服务平台的可持续运营;第三,北斗户外方面,公司计划与户外联盟、旅游门户网站等建立项目合作关系,拓展3-5个行业示范应用,组建北斗户外监控服务平台,继而实现规模化推广和应用;第四,轨道交通方面,证监会已经恢复了“明伟万盛”项目的审查工作,公司将积极推动该项目顺利通过证监会审核,并借助该项目,使公司进入轨道交通市场领域,全面推动公司的安全监测系统、仿真测试系统等产品在轨道交通领域的应用。
三、投资者互动交流环节,主要关注问题及回复
1高精度安全监测系统的具体应用场景、盈利模式和公司的市场规划?
答:高精度安全监测系统主要用于对桥梁、隧道、边坡和楼宇的安全监测。以桥梁为例,桥梁事故有可能造成较大的人员伤亡和经济损失,严重损害地方形象,而目前国内绝大部分桥梁尤其是建造时间较长的桥梁的安全状况无法获取,巨额养护费用的使用效果不清晰,公司正是依据该需求痛点,推出了高精度安全监测系统,另外高精度安全监测也有其他衍生功能,例如对交通的拥堵状况进行有效监测等。具体的盈利模式是公司与地方政府合作,共同投资建设安全监测系统,系统建设完成后,地方政府定期向公司划拨养护费用,以此实现盈利,暨以BOT模式实现盈利。公司初步计划2017年完成300个高精度安全示范项目,并逐步建设国家级数据中心、省级运营中心和市级服务中心,最终实现覆盖全国的服务网络。
2公司服务“一带一路”国家战略的具体措施?
答:我国在“一带一路”的建设项目众多,因此对信息安全提出了很高的要求。公司将基于卫星移动通信业务,服务国家“一带一路”建设,暨随着天通系统逐步实现对“一带一路”的信息覆盖,公司将推出基于天通系统的通信终端,保障“一带一路”信息通信安全,服务“一带一路”。
3公司在无人机方面的研发情况?
答:本次交流活动的重点是卫星应用,但是也可以介绍一下公司在无人机方面的研发情况。具体情况如下:2016年,公司在无人机方面开展了充分的调研和研发工作,重点研发为垂直起降、长航时的固定翼无人机,主要特点为:第一,起飞条件要求低,无需跑道;第二,留空时间15个小时以上,航程超过1000公里;第三,基于天通系统设计通信链路,实现对无人机的有效控制,通信距离对航程无限制;第四,在军用和民用市场均有明确需求,前景广阔。另外,公司的卫星导航产品,已经在成都某所的四型无人机上得到引用。针对无人机的研发情况,公司会适时开展类似的活动,与大家沟通交流。
4 天通系统的覆盖范围,现在是否可以全面覆盖“一带一路”;天通系统在国外使用是否会受到干扰?
答:天通一号01星的覆盖范围是中国全境、西太平洋和东印度洋的部分区域;待天通一号02星发射完成后,初步预计将实现对“一带一路”的信息覆盖。如果其他国家不建设专门的信号干扰系统,将不会影响天通一号卫星移动通信系统的正常使用,初步分析其他国家建设信号干扰系统的代价过大,基本不可能建设这样的设施。
5 问:公司建设北斗基站的具体模式?
答:公司推出的高精度监测系统是由基于北斗的高精度产品及各种传感器组成的,系统对定位精度要求高,因此必须建设北斗基站才能满足使用需求。综上所述,公司建设北斗基站是为满足高精度监测系统的使用需求,是市场行为,随着高精度监测系统应用逐步广泛,公司建设的地基增强网也将逐步成型。
6 问:2016年及后续的业绩情况?
答:本周末将发布2016年的业绩预告,请大家关注。2016年公司业绩主要受到了军改和产品研发两个方面的影响,公司在卫星移动通信领域的研发投入较大,一定程度上影响了公司业绩。2017年以后,我们预计卫星移动通信领域的市场将逐步扩大,将有助于公司业绩提升。
7 公司股东减持的具体原因?
答:大股东减持主要有两方面的原因:第一,用于投资,投资的方向主要为与公司业务相关的产业链上下游,由大股东对早期项目进行投资孵化,以减少上市公司直接投资的风险,保护中小股东利益;第二,投资由公司设立的员工持股基金,孵化产业项目。
8 天通系统基带芯片的市场占有率及定价?
答:在民用和军用市场,天通系统基带芯片的主要生产商有两家,我公司为其中之一。在天通系统基带芯片市场,我公司将力争实现市场占有率超过50%。公司在研发天通系统基带芯片的过程中,资金投入较大,公司会依据相关研发和生产成本及市场情况定价。
9 明伟万盛的业绩情况及后续发展趋势?
答:明伟万盛承诺业绩情况如下:2016年度的扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润不低于人民币3450万元,2016年度和2017年度扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润累积不低于人民币7590万元,2016年度、2017年度和2018年度扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润累积不低于人民币12558万元。城市轨道交通行业前景广阔,地方政府投入大,非常看好明伟万盛发展。
10 公司管理费用高的具体原因?
答:公司在研发天通系统基带芯片的过程中,为组建研发队伍,引进了一批专业技术人才,造成了人力成本的提升,这也是公司管理费用高的主要原因。2017年以后,我们预计卫星移动通信领域的市场将逐步扩大,公司业绩将逐步提升,而公司会将管理费控制在现有水平,管理费对公司利润的影响将逐渐降低。
11 Ka频段宽带通信是否会影响天通系统的推广?
答:Ka频段宽带通信卫星系统终端的接收天线要对准卫星才能实现有效通信,非常不便捷,非常不利于实现移动通信,和天通系统的应用市场不同。

附件清单(如有) 无
日期 2017年01月11日

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