比如：一辆大众汽车，原价20万，开了一年，司机心脏病突发，夭折在开车的路上，手是，转手给了另一个，又撞车了，司机重伤，车辆被撞坏，车主修复后，拿到二手市场打算再转手卖出去……（如果没有上面这些事，卖个十万八万的应该没问题，问题是，出过事故，出个问题的车，市场价大不一样），不信你往下看：

此时来了一群看客，车主的朋友暗中做托。甲说：大众品牌，才一年，磨合期都才过没多久，也崭新，好得了不得，15万值！车主朋友乙接着忽悠说，这种合资产，质量扛扛的，你跑废三辆国产车他都没问题，16万都值，车主朋友丙也装逼说：现在你开个国产车去谈女朋友，人家看都不看你一眼……17万都划算……

常言说得好，旁观者清呀，一大叔说，才一年就两次事故，超五万我看都不看……一大妈说，买车就想买个平安，一年两次事故，不吉利，两万五，你卖不卖，你若卖，我买，我转手给另一不知情的傻子，赚点小钱过生活，此时，一个收废品的挤进人群，对着车主说，这种车知道内情，是没人敢要的，你若按斤算，每斤我给你2。5元，我当场点现，你看怎么样……

最后，卖没卖出，卖出什么价我不懂，但可以肯定，市场肯定会对他进行重新估值，按正常折旧方式来计价，肯定没人要，出过事的车，谁会跟你这么算，假如这车还有违章或涉盗抢等嫌疑，别说2。5万，连收废品的都不敢要，这个道理，通俗易懂，相信看完所有人都明白，所以，华姨是什么价，别信托说的，一要经市场漫长的重新估值，二要看有没有违规违法的，若有，跟那车一样，你懂的……[大笑]