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发表于 2019-05-15 19:31:06 股吧网页版
特锐德:汽车充电网 与 新能源微网 双向融合系统

调研


 


2019年05月15日 


07:35来源:第一电动网 


[车友头条-车友号-第一电动网] 


 5月11日,由特锐德的新能源微电网主管领导陪同,参观了特锐德的”汽车充电网”与“新能源微网”双向融合系统。总结这套系统,我认为有两点最为难得,一是已经实现了和电网的能量交互和大量富裕能量的上传;二是直流技术(母线)在光伏、储能和汽车充放电的集成应用。 


 新能源微网实现了能量和信息的双向交互,源、网、荷、储、车协同。 


 特锐德利用先进的系统集成技术,搭建集高压配电、变压器、新型配电、电动汽车充放电、智慧储能、分布式光伏、四象限变换以热能交互等多种能源柔性互联的交直流混合微网系统。具备能量路由、信息交Ei、电能质量调节、离网运行、微电网调度等多功能于一体的能量魔方。 


 在2017年10月15日,特锐德发布”汽车充电网”与“新能源微网”双向融合系统,独立的电动汽车和新能源微网产生交互,这一系统的应用可有效降低园区新能源微网建设成本约30%、综合运行成本20%-30%。  


当电动汽车突破5000万辆、8000万辆甚至增至1亿辆的时候,电动汽车每天的充放电量将达到30亿度,电动汽车的用电量将超过终端居民消费负荷的50%以上,能源结构将发生颠覆性的变化,对国家电网的“分配”也将是一场严峻的考验。


 特锐德在设计电动汽车充电系统的同时,也做好了放电的铺垫,同样一根电缆背后连接的控制系统支持充放双向变换,电动车可以在夜间能源充足、电价最低的时候进行充电,在白天园区停放闲置又是用电高峰阶段时进行放电,既让用户赚了差价,也有效实现了能源的再分配,弥补了电能峰谷的差距,更降低了园区的用电成本。  


 在特锐德工业园区,已经建设形成了新能源微网系统,由智能配电和储能功能相互结合,目前,该公司员工也在特锐德的工业园区实现了充电和卖电的结合,下面这些桩都具有充放电功能。  


 (赫荣亮,赛迪智库新能源汽车分析师)  


来源:第一电动网 


 作者:赫荣亮

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trd研究院 作者
发表于 2019-05-15 21:18:30
平凉电动车主速知!公交公司充电服务中心正式对外开放... 平凉事儿
今天 为响应国家节能减排,推广新能源汽车的号召,平凉市公共交通公司现对外开放充电服务
,让利广大纯电动车主。充电中心占地面积4730平方米,投资790.12万元,设有“特来电”充电桩
33座,场地宽阔整洁,服务优质温馨,配套设施齐全,收费合理透明。
发表于 2019-05-15 21:32:19
谁脑白痴去放电?靠这个赚钱?电池寿命=充放电次数,这个技术似乎有点无聊。。
trd研究院 作者
发表于 2019-05-16 12:21:22
trd研究院 作者
发表于 2019-05-16 21:44:53
新闻丨
充电联盟召开充电设施标识(检测、认证)管理评定体系扩充编制会议
中国充电联盟
今天
近日,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“中国充电联盟”)主办,上海电器科学研究所(集团)有限公司(以下简称
“上电科”)承办的充电设施标识(检测、认证)管理评定体系扩充编制研讨会在上电科驻地召开。本次会议旨在形成充电设施产品、
建设施工、竣工验收、运维保障和事后监督的“五位一体”的联盟标识(检测、认证)管理评定体系从而为国家和各地主管部门提供参
考依据。
来自北汽、江淮、东风等新能源车企,普天、特来电、万帮、上汽安悦等充电设施运营商和中国电力企业联合会、中国质量认证中心、
国...
trd研究院 作者
发表于 2019-05-16 22:12:54
trd研究院 作者
发表于 2019-05-17 06:27:44
特来电充电桩高度标准化的图片!
trd研究院 作者
发表于 2019-05-18 16:42:59
trd研究院 作者
发表于 2019-05-19 06:49:15
trd研究院 作者
发表于 2019-05-19 07:06:17
trd研究院 作者
发表于 2019-05-19 10:57:23
于德翔头上很牛的几个字:中国新能源监控系统
发表于 2019-05-19 20:05:11
你发明一个充电5分钟行驶300公里,这世界都是你的
trd研究院 作者
发表于 2019-05-21 17:41:02
深度 |
电动车“火”了,全产业链拉响警钟
原创: 方向君
方向盘V
今天
冷静思考十年来快速发展的电动车行业,电池安全这道最基本的难题,仍然是最重要的门槛。
文 | Cube、Teresa
电动车“火”了
继今年4月,特斯拉、蔚来、比亚迪先后引发自燃事故之后,5月份特斯拉和蔚来又接连发生安全事故。电动汽车安全问题成为社会
关注的焦点,虽然上述事故均未造成人员伤亡,但却引发了消费者对于电动汽车的不信任和恐慌情绪。
“具体原因有待调查,但这无疑给一味追求能量密度的三元锂电池敲响了警钟。如果说纯电动车冬季驾驶里程衰减还是一个顾客满意度
...
trd研究院 作者
发表于 2019-05-21 21:20:17
北汽特来电(北京)新能源科技有限公司10%股权转让项目
华盈佳
产权交易信息
今天
关注我们
精品项目优先送达
项目基本情况 项目名称:北汽特来电(北京)新能源科技有限公司10%股权
转让底价:1500.00万元
所属行业:科技推广和应用服务业
转让方:北京新能源汽车股份有限公司
项目负责人:宋女士 13265737191
项目公司介绍
北汽特来电(北京)新能源科技有限公司成立于2015年9月,系国有参股企业,注册地北京市(北京市北京经济技术开发区荣华南路9号院4号楼10层1001),注册资本20000.00万元(人民币);
经营范围:...
trd研究院 作者
发表于 2019-05-21 21:31:53
trd研究院 作者 :
北汽特来电(北京)新能源科技有限公司10%股权转让项目 华盈佳 产权交易信息 今天 关注我们 精品项目优先送达 项目基本情况 项目名称:北汽特来电(北京)新能源科技有限公司10%股权 转让底价:1500.00万元 所属行业:科技推广和应用服务业 转让方:北京新能...
trd研究院 作者
发表于 2019-05-21 22:55:07
做充电桩的特来电明摆着五年八年不可能盈利,为啥还疯狂的布设充电桩?
为了圈地,欧美多个国家已经公布了禁燃油车的一个时间表,中国未来也会有这方面的规划,新能
源车是一个趋势,等新能源车的规模到达一定程度后,盈利是迟早的。
发布于 10:48

充电桩行业早期从业者
103 人赞同了该回答
2019年5月10号更新,
没想到这么多朋友对充电行业感兴趣,在此声明:承接全国充电桩销售和投建业务,尤其有公交行
业资源的朋友,希望有机会可以一起享受行业红利,感兴趣的小伙伴欢迎私信我,你不来,我会一
直等你!
2019年3月20更新
这个问题相信现在大家都有答案了,目前基本形成特来电、星星...
trd研究院 作者
发表于 2019-05-28 06:38:43
“未来星”计划一期——“未来中坚力量”开班仪式圆满举行
特锐德人社区 昨天
未来中坚力量
未来星计划第一期
2019年5月25日下午,特锐德“未来星”计划第一期——“未来中坚力量”开班仪式在特锐德十二楼
7号会议室正式启动。
人力资源中心主任孟祥龙首先对“未来星”计划进行了介绍。“未来星”计划是特锐德基于二次创
业,打造的储备人才培养计划。通过系统、科学的人才需求分析,确定储备人才培养目标,通过“
寻星”——“亮星”——“耀星”的模式,打造出一支支符合企业发展需求、具备专业技能的高素
质人才队伍。
“未来星”计划第一期以“未来中坚力量”为主题,选拔出20名新晋升的中层、中高级专业人才、
部门...
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