公告日期：2020-04-23

富奥汽车零部件股份有限公司



2019 年董事会报告



2020 年 04 月





2019 年董事会报告



一、概述



2019 年，中国汽车市场继续延续下滑态势，全面进入近三十年以来低速增长阶段。受中

美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响，汽车行业的转型升级承受了较

大压力。汽车产销分别完成 2,572.1 万辆和 2,576.9 万辆，同比分别下降 7.5%和 8.2%。其中，

乘用车销售 2,144.4 万辆，同比下降 9.6%；商用车销售 432.4 万辆，同比下降 1.1%；新能源

汽车销量 120.6 万辆，同比下降 4%。



2019 年，在广大股东的信任支持和全体员工顽强拼搏下，公司努力克服各种不确定因素

的影响，加强战略运筹，加快转型升级，完善产业布局，为全面实现“十三五”规划目标奠定了坚实基础。



1. 经营稳健逆势求进，历史水平再获突破。在国内汽车行业持续下行、“新四化”发展

趋势日益深化、国内外形势错综复杂的严峻形势下，公司全年业绩实现逆势增长。2019 年，营业收入与归属母公司净利润再次突破了历史最好水平，实现营业收入 100.64 亿元，同比增长 28%；归属于上市公司股东的净利润 8.91 亿元，同比增长 1.1%，在行业下行背景下仍实现了平稳过渡。 “十三五”以来，公司规模实现了 23%的复合增长，优于行业平均增速 20 个百分点，逆势求进。



2. 战略布局积极运筹，新兴业务快速发展。秉持“绿色、智能、安全”的战略发展理念，

在轻量化、电动化、智能化为产品发展方向上，布局符合未来技术发展趋势的产品。本年度一批具有重大战略意义的项目相继建成和启动，板块布局更加全面，为公司的长远发展提供了充足后劲。电动化方向上，自主投资成立富奥电动系统分公司，新增自主逆变器产品，是一汽自主品牌红旗、奔腾的主力电动车平台的逆变器独家供应商；成立了富奥鑫创新能源电池控股子公司，生产新能源铝合金电池壳体产品，是红旗、奔腾品牌电动车平台的电池下箱体独家供应商。智能化方向上，建立智能化零部件资源，成立了富赛汽车电子有限公司，产品覆盖智能座舱、自动驾驶、网联服务相关领域，具备国内智能化一流的产品技术和制造技术，后续将成为公司在智能化发展方向上的主要力量，也是一汽集团在智能化领域方面的核心供应商资源。轻量化方向上，积极布局铝制底盘部件资源，着力推动相关项目。



3. 增收降本协同开展，全面提升发展质量。2019 年，在客户降价、重点项目减产等诸

多经营压力下，不断寻找收入增长点，创造了收入历史最高纪录。加大实施订单管理力度，全年获取订单 135 个，预计生命周期收入可达 125 亿元。加大市场开发推进力度，依托大众、

解放、红旗等市场，成功获取了一汽大众奥迪 A3、丰田 031D 底盘、红旗 E111 双齿轮转向机

等多个战略性项目。在行业下行的情势下，积极开拓配套市场，上汽、北汽、东风、吉利等



市场均取得积极成果，获取了南北大众 EA211 1.5T 油泵、水泵、串联泵，北汽越野 BJ80 冷

却系统，吉利GK-1滑柱等多个订单；其中高端车型产品包括南北大众MEB新能源车电动水泵、上海大众奥迪 A7L 散热器等。此外，重点识别优质客户，与华晨宝马、上汽红岩建立了良好的客户关系。持续深入开展采购降成本、生产性降成本、质量提升、新项目成本优化工作，提高管理效率与效益，全方位降本增效。



4. 自主研发稳步提升，开发能力频获认可。“实现技术突破，具备自主开发能力，向同

步开发迈进”是公司“十三五”研发目标。近年来，两级研发着力夯实能力建设，实施研发机制与模式变革，推进项目与市场深度融合，目前成效已逐步凸显，有力支撑了新市场开拓。一方面，核心业务研发取得了丰硕成果，满足整车客户对自主研发、自主创新和同步开发的要求。底盘事业部的正向开发能力已经获得国内外整车用户的高度认可，极大地满足整车客户对轻量化和可靠性的要求；泵类事业部以其国际领先技术水平，参与国际竞标，取得大众集团全球发包项目获取国际订单，并应整车要求开展墨西哥工厂建设；热事业部在三温区空调开发领域也具备自主研发的高端水平。另一方面，新兴业务研发也屡获突破，为公司顺应汽车“四化”发展趋势注入自主研发的创新动力。电动泵类以其技术优势取得大众 MEB 平台电动水泵订单，铝合金轻量化传动轴、复合材料钢板弹簧、高强度紧固件等在轻量化和紧固技术等领域拥有雄厚的技术储备。



5. 国际化战略统筹推进，全球化布局未来可期。坚持开放合作理念，抓住汽车全球化发

展机遇，逐步完……
[点击查看PDF原文]

提示：本网不保证其真实性和客观性，一切有关该股的有效信息，以交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。