国家出大消息了！甲醇氢燃料电池先在西安和贵州试点！
推动甲醇燃料，普及甲醇汽车
据中国石油集团经济技术研究院发布的《2018年国内外油气行业发展报告》，:年中国石油对外依存度升至69.8％；天然气对外依存度升至45.3%，2019年或将继续上升。此外，随着“绿色发展”的不断重视以及“坚决打赢蓝天保卫战”等口号的提出，能源多元化发展已迫在眉睫。
对此，吉利控股集团董事长李书福提出了自己的破局之策，想要打赢“蓝天保卫战”和能源多元化发展，新型能源的可再生、清洁能源的推广极为重要。而甲醇作为一种(碳、氢)能量的载体，拥有不愁来源、本质洁净、全产业链可持续发展等特点，已逐步成为全球业界公认的新型清洁可再生燃料。
然而，由于大多国人对甲醇燃料尚抱有疑虑，特别是对甲醇燃料性质的认识不够科学、不够客观，导致当前甲醇燃料和甲醇汽车的规模化应用推广工作尚未展开。
事实上，近年来甲醇作为替代燃料，已经在我国汽车、船舶、锅炉等领域得到了一定程度的应用。就汽车方面，吉利汽车早在2005年便开始研发甲醇动力汽车，并在2006年研发出第一代车型；2013-2016年，吉利甲醇汽车在多地完成技术改造，并具备量产能力；而后，其更是成为我国首家获得甲醇汽车生产资质的企业等。
这都说明，吉利坚持看好甲醇汽车是不无道理的，在具有资源优势以及产业优势的基础上，适度发展“煤制醇”，推动甲醇燃料和甲醇汽车的普及，不乏为一件利国利民的好事。
所以，网友纷纷留言：甲醇车或将满地跑，中国汽车行业要改天换地！
相对传统的氢燃料电池系统中氢气压缩困难、储存条件苛刻、运输成本高等制约，甲醇燃料中，甲醇常温下为液体，便于储存运输，氢气“即产即用”，系统无高温高压，运行更加安全可靠。甲醇重整制氢燃料电池更加经济、现实可行。
同时，甲醇生产技术成熟，当前我国已是全球最大甲醇生产国。据悉，目前甲醇氢燃料电池汽车已经成功示范应用于物流车、大巴车、冷链物流车等交通领域。
目前，作为全国首批试点城市的西安已经率先宣布将在明年推出1万辆甲醇出租车。
另外，贵州2019年全省要确保推广甲醇汽车1万辆的任务。贵州是目前甲醇汽车推广应用规模最大的省份。
相关概念股：
恒久科技：公司投资参股的苏州奥加华新能源有限公司主要研发生产直接甲醇燃料电池（DMFC）系列产品。目前该公司已在世界上首次开发成功DMFC动力级燃料电池，技术处于国际领先水平。公司在互动平台表示，公司投资的DMFC燃料电池，已与相关电动汽车厂商进行合作。
新奥股份：公司是我国煤制甲醇龙头企业，成本优势明显，甲醇装置产能80万吨/年。
远兴能源：主营产品为天然气制甲醇，公司的甲醇装置产能为100万吨/年。