证券代码：002988 证券简称：豪美新材

广东豪美新材股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号：2022-011

□特定对象调研 □分析师会议

投资者关系 □ 媒体采访 □业绩说明会

活动类别 □ 新闻发布会 □路演活动

□现场参观  其他 电话会议

参与单位名 华泰证券殷超、李斌中银国际 中信证券 长盛基金 万和证券
称及人员姓 浦银安盛 平安资管 鹏华基金 嘉实基金 中邮创业基金
名 国投瑞银基金 博时基金 宝盈基金 安信资管等

时间 2022 年 6 月 24 日

地点 公司会议室

上市公司接 董事长助理：罗文谦
待人员姓名 证券事务代表：张恩武

一、公司经营情况简要介绍

豪美新材是一家正处于产业升级中的铝型材制造商，经过 30 年
的发展，逐步从一家传统的铝型材加工企业发展成为一家专业从事
汽车轻量化材料技术创新和产业化应用以及建筑门窗系统产品集成
的国家重点高新技术企业。

投资者关系 公司目前的主营业务包含四块：1、建筑用铝型材；2、工业用铝
活动主要内 型材；3、汽车轻量化铝型材；4、系统门窗。公司目前铝型材加工总
容介绍 产能约 30 万吨，其中建材约 15 万吨，工业材（含汽车材）约 15 万
吨。

建筑用铝方面：产品终端应用主要包括门窗和幕墙，对应住宅
和商业建筑。公司产品已广泛应用于全国性地标建筑中，包括广州
塔、深圳平安金融中心、上海环球金融中心、武汉绿地中心、天津
117 大厦等；海外项目包括海外的阿联酋克利夫兰医院、阿布扎比国

际机场、萨伊德大学、吉隆坡四季酒店等多项工程也应用公司的产品。

工业用铝型材方面：工业铝作为一种新材料，与一些传统金属材料相比，具备密度更低，强度更高，加工性能更好，耐腐蚀性更高的特征，广泛运用在“新基建”领域中的，例如新能源车充电桩建设、特高压与 5G 基站等。

汽车轻量化铝型材方面：公司自 2014 年开始进入汽车轻量化领
域，是国内铝型材企业中较早转型进入该领域的企业之一，目前主要产品包括电池托盘、铝合金防撞梁、副车架、减震支架、动力托架、电机部件等 10 余种产品，现阶段最主要的产品为电池托盘和铝合金防撞梁，是华南地区最具规模的汽车轻量化铝基新材料企业。
系统门窗方面：公司自有的“贝克洛”品牌系统门窗是传统模式改造者，解决了目前门窗市场需求零散、品质参差不齐的行业痛点。通过将分散的市场需求与生产供给进行链接整合，打造门窗产业链集成平台，极大的改善了门窗的质量。贝克洛所采用的材料、部件全部由贝克洛研发、设计，委托知名企业进行代加工，进行材料性能的检验，是国内唯一全封闭的系统门窗品牌。
二、投资者问答环节
1、系统门窗市场的发展空间。

中国每年有超过 10 亿平米的新房装修、二手房改造规模，国
内门窗市场的规模在数千亿级别。相对于传统门窗，贝克洛系统门窗保障产品的可靠性和耐用性，在隔音性能、水密气密性、抗风压性等方面具有较为突出的优势。系统门窗目前国内门窗的渗透率仅为 2%-5%，在欧洲市场的渗透率达到 70%以上。随着房屋逐步回归居住属性、人们对门窗产品认知提升以及低碳产品的推广，系统门窗的渗透率将进入快速提升阶段。
2、贝克洛在零售市场的发展规划？

门窗在家居零售市场中仍是一个较低关注度的品类，也是少有的尚未形成全国性品牌的品类。公司 2009 年已建立贝克洛品牌，


通过在工程领域的积累，已发展成为国内产品力最强的系统门窗企
业之一。公司近年来加大力度拓展零售市场，招聘了专门团队进行
品牌强化和经销商体系建设，目前在渠道建设上已经取得了初步成
果，后续将进一步加速。

3、公司汽车轻量化业务的产能规划。

目前公司大部分工业材以及汽车材由子公司精美特材进行生
产、加工，总产能约 15 万吨。通过对设备进行一定程度的升级和改
造，部分工业型材和汽车轻量化产品可以相互切换。公司可转债项
目在建产能 3-4 万吨，其中汽车轻量化方面的一些后加工设备（如
CNC 等）已经投入使用，其他新建产能预计在明年年中左右投产。后
续是否有进一步的扩产计划，将视业务发展情况再进行规划。

4、公司汽车轻量化业务加工费的变化趋势？

公司汽车轻量化产品的定价方式为“铝锭价格+加工费”，加工
费水平主要取决于合金材料类别、材料技术要求、加工难易程度、
后端加工工序等。材料复杂程度越高，后端加工工序越多加工费会
越高。公司 2021 年汽车材平均加工费约 0.9-1 万元/吨，以型材交
付为主。随着后端机加工设备投入使用，机加工材料占比提升，总
体的加工费水平将稳中有升。

5、公司是否有水冷板产品，能否应用于宁德时代麒麟电池？

公司已有销售的水冷板产品应用于储能、通讯等领域，在销量
占比仍较低，能否满足特定产品的需求尚需技术部门进一步评估。

附件清单 无
（如有）

日期 2022 年 6 月 24 日