总有人喊首航要退市，在近几年，这个我是不认同，就如我不认同永泰能退市一样，原因有以下几点：一、现在是非常时期，疫情期间，看这架势疫情明年也不敢保证能恢复正常，在这非常时期，国家重中之重强调的是什么，保就业，保民生，六保，怎么可能让其退市，让其玩完，与政策不符。真想让其退市就等经济恢复了，工作岗位遍天下，就可能真没人在乎他了。二、今年肯定亏损很多了，光计提就4个多亿，非常难看，股价也基本反映出来了，而且反应的过分，造假的康美也比这个高，股价直追欠债700多亿不还的永泰了，我认为首航还没差到这个地步，而且现在永泰还债是增发股份，凭空变股份给债主，这个你们自己想想就知道是什么，马上就要摘帽了。有的股民从18年喊永泰退市，起个名字还叫永泰退，根本就不会退的，首航这点破事又算什么，敦煌100MW项目运行一年了，从技术角度讲第二年故障率会比第一年大大降低，从第三年会进入稳定器，第五年，第六年之后，会进入部分部件老化故障更换期，还是属于稳定期，发电量都会大幅上升。三、还是从技术角度讲，玉门100MW有敦煌的前例，在设计上会改进很多，也就是项目投产后其故障率肯定会比敦煌要低很多，其稳定性也会比敦煌要好很多，一次是生手，二次不会成为熟手也不是生手了。前人的话，一回生二回熟三回四回坐着生。当然后面技术成熟稳定了收益上去了，国家的补贴也不会有了，也会和风电面临一样的问题降低成本，但比风电要好，不会遇到解决不了的老大难问题防雷和防叶片结冰的冰冻问题。