长安能做的事情，国内任何一个汽车厂商都能做，因为华为主打软件生态系统，面向的是所有汽车厂商，只不过长安是第一个罢了！利用这个短暂的窗口期，尽可能的获利并及时撤出，是为上策！假以时日，等华为和第二家、第三家、第……家合作的汽车落地，会有现在的情况？而比亚迪能做的事情，也就是新能源汽车全产业链能力，别说目前国内没有任何一家汽车厂商能做到，就放眼全球范围，也没有任何一家汽车厂商能做到，包括特斯拉，所以比亚迪的基本面毋庸置疑，比亚迪不是涨不涨的问题，而是能涨多少的问题，个人观点，不喜勿喷！