比亚迪e1正式上线，综合续航有305公里与350公里两个版本

陕西王朝车友会　2019-03-06 22:11:37

今天比亚迪官方正式公布了微型纯电动汽车e1的官图，主要以外观和六种不同颜色为主。根据以前工信部申报的消息，我们得知该车综合续航共有305与350公里两个版本。

比亚迪e1

我们还记得前几年新能源补贴政策刚出台时，国内数家车企的微型纯电动车型疯狂涌入，占领大量新能源销量份额。

比亚迪e1

然而，这些车辆大多以“老代”的名义存活着，让人诟病的是续航短、实用性太差，新能源汽车补贴政策也是因此而备受消费者不满，很多不解的人都说新能源汽车都是假的，专门骗补贴的，尤其是比亚迪，骗了政府很多钱（因为比亚迪是广为人知的新能源汽车引领者，所以首当其冲嘛）。

比亚迪e1

随着2017年、2018年补贴日趋完善，以车辆续航、电池密度双重标准进行补贴导致大批的“老代”电动车夭折，留下来的微型纯电动也基本上朝精品路线发展。但是奇怪的是，一直在新能源汽车领域的领头羊——比亚迪，没有推出任何一款微型电动车。所以，说比亚迪“骗补”的说法也就不攻自破。

比亚迪e1Led灯

2018年，比亚迪掌门人王传福正式公布，要进军A00级纯电动轿车市场，当时市场上也是说法不一。很多人不解，在面对2019年退补重大滑坡的节骨眼，比亚迪反其道而行之，进军微型电动轿车，并不能给它带来大量的补贴，也就是说前几年补贴的钱更多。

比亚迪e1

根据新能源情报网分析“这款基于F0燃油版改型而来的电动汽车，并非单纯的“油改电”。而是基于比亚迪主推的“E平台”技术解决方案打造而成。笔者研判比亚迪F0EV全新车型都将会采用“E平台”技术，并将标配与唐EV同源的“3合1”电驱动系统、“3合1”高压用电系统总成、“10合1”低压用电系统总成以及液冷恒温动力电池总成及热管理策略。”

比亚迪e1

可见，e1的出现并非是一个廉价产品，而是一个低价高质的产品，代表着比亚迪最新的“E平台”技术。

比亚迪e1

从@径话所公布内饰的谍照来看，e1的中控很大可能性地使用了目前比亚迪家族的Dlink系统，旋转按钮的档位操作杆。

比亚迪e1

可见，e1确实是比亚迪诚意满满的作品。此外，官方宣称“全车196颗LED灯，6款单色车身，3款双色车身”。

比亚迪e1

此外，该车自重1.08吨、百公里电耗10.4度电，综合续航里程305、351公里两个版本，售价不会超过7万元。

比亚迪e1

这些都是实打实的好产品节奏，相信e1又是比亚迪一款产量既销量的爆款，让我们拭目以待，关注3月28日比亚迪新品发布会！

比亚迪e1

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