百家号10-2418:26
随着全球燃油限制越来越严格,电动汽车在汽车产业的份额占比越来越高,加入电动车制造的队伍也在逐渐壮大。在上海拿下86.5 万平方米工业用地建厂的特斯拉,刚向尼泊尔交付首批纯电动巴士的比亚迪,以及准备跨行做电动汽车并落户新加坡的戴森。
特斯拉是美国电动汽车市场的主导者,在近日发布的2018年9月美国电动汽车销量榜中,特斯拉以29975辆的交付拔得头筹,远远甩开了通用、丰田、宝马等竞争对手。光是ModelS和Model X这两款在前三季度就交付了71760辆,看来全年10万辆的目标有望实现。
比亚迪是全球销量最大的新能源汽车制造商,去年一年共售出10.8万辆电动汽车。近日发布的2018年《财富》未来50强榜单中,比亚迪位列第39位。作为领先的汽车制造商,比亚迪还计划在今年年底前开始向其他电动汽车厂商销售电池。
当然,这一切和比亚迪引入了领先的装配技术分不开。在位于深圳坪山的比亚迪工厂内,虽然只有一条生产线,但这条生产线最快可90秒钟下线一辆车,每小时最多可下线45辆车,年产量可达20万辆。
据统计,中国去年电动汽车的销量达到了770,000辆,占全球新能源汽车销量的一半以上。其中,政府推广新能源汽车的决心,是爆炸性增长的最主要原因。中国制造2025计划也指出,希望国内汽车制造商每年销售300万辆电动汽车,占国内总销售额的80%。
比亚迪董事长兼总裁王传福预测,到2030年中国大陆的所有车辆都将成为电动车,到2035年智能汽车将会占据主导地位。据了解,比亚迪已与百度合作开发自动驾驶汽车,届时比亚迪将可能实现年销售额1万亿元的远大目标。