周五沪指下探后出现反弹，符合昨日判断。从小时级别看，KDJ指标已经触底并出现了金叉的迹象，因此短线上还有反弹空间。从日线看沪指快反包了昨天的阴线实体，如果下方量能跟进的话有望重回短期五日均线之上，否则仍会有震荡的可能。创业板指相对较弱，处于弱势下行的阶段，但是下方的60日均线还未破，波段上行的格局依然存在，因此60日线上继续看多。

近期的调整使得市场恐慌性情绪有所发酵蔓延，从而导致热点轮动显著加快，赚钱效应骤减，短线节奏把握难度陡增，操作上要做好防御，小仓位参与主流热点个股，并做好高抛低吸。

在市场需求持续增长背景下，新能源汽车产销两旺。在政策支持以及需求持续增长的背景下，新能源汽车产业发展值得看好。从长期来看，新能源汽车将逐步从政策推动换挡为市场+政策双轮驱动，产业今后将通过技术进步实现成本快速下降和产品力提升，这一趋势利好相关细分领域的龙头企业。一方面是源于四部委公布的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的影响；另一方面国内新造车势力不断涌现，在产能投入和技术提升并举下，将极大的促进新能源汽车产业的发展。继续推荐新能源客车龙头宇通客车，建议关注比亚迪和江淮汽车。

潜力股精 选宇通客车(600066)

销量有望持续大增公司4月新能源客车销售超700辆，同比增长约200%。1-4月累计销售2600余辆，同比增长约240%。展望三季度随着新产品陆续上市，销量在平稳增长的情况下，盈利水平迎来恢复。未来新能源客车行业盈利能力趋势向下，公司作为行业龙头，在优秀的品牌形象、技术实力、以及成本管控能力的支持下，竞争力更加凸显，预计整体市占率进一步提升。同时公司积极布局海外市场，有望为其发展打开新的空间。

比亚迪(002594) 三大业务向好

公司内部深度改革，乘用车业务由技术主导转向市场导向，由新能源汽车单条腿走路转向新能源和传统双线并进。乘用车业务有望迎来三年高速增长。公司打破过去封闭式供应链体系，电池也开始对外供应，看好公司电池业务。安信证券指出，公司乘用车业务有望迎来V型反转，电池分拆或将再造一个比亚迪，云轨订单陆续落地开工建设，三大战略业务齐向好。

江淮汽车(600418) 打开新市场空间

公司携手大众与蔚来，开启新征程。江淮大众的首款车型“思皓”定位于小型纯电动SUV，公司与大众就多用途车研发与销售项目签署了合作备忘录，双方合作进一步深化，有望为公司打开新市场空间，并提高公司的技术水平和品牌溢价能力。有助于公司建立互联网思维，把握行业未来变革趋势，提高在新能源汽车和智能网联汽车的技术实力。

金龙汽车(600686) 业绩已从底谷走出

公司一季度营收同比增长63%，延续了2017年四季度的26%的增长势头，并体现了2018上半年淡季不淡的行业特征以及行业寡头化趋势。一季度公司客车市占率提升至12.6%，成为行业第一，新能源客车市占率29%。2018年公司将迎来多重推动力，如能实现，则三龙整合空间巨大。公司业绩已从底谷走出，行业未来回归寡头时代，公司迎来较大经营改善，值得长期关注。