投资者朋友大家好，我是你们财经讲师十一。大家都知道，现在越来越人注重环境保护，然而雾霾是越来越严重，很多城市一入冬，空气质量严重不达标，尤其的工业城市，人口众多城市更是严重，汽车尾气的排放也是导致空气质量变差的原因之一。近期有投资者朋友一直咨询比亚迪作为传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务的公司，未来的发展前景如何？有没有投资的机会，十一今天就为大家发表一下对比亚迪这个企业的未来前景的个人观点，希望对投资者朋友有所帮助。

我们先来看看比亚迪未来潜在成长空间有多大！按业务板块来进行分析。

1，云轨：比亚迪签订的汕头云轨订单差不多400亿，类似汕头这样的地级城市全国有273个，粗略计算10万亿市场，如果分10年去完成，每年要完成1万亿，这还仅仅是指国内。说道这里有人可能说地铁了，要知道云轨的建设成本只相当于地铁的五分之一，其维护成本低，只要不是需要大运量的一线城市干线，地铁的性价比远远不如云轨！十一认为以比亚迪五年的研发周期来看，5年内除了中车，不会有更强大的对手出现。

2，商用车：我们简单从销量上来分析，比亚迪2016年的公交车卖了1万辆，平均每辆按150万计，卖了150亿，城际客车和电动货车刚启动，相对于1万亿的空间，可能只能算毛毛雨，这里要重点注意，这还只是国内市场，而比亚迪的商用车国外已经布局50多个国家，200多个城市。而就在近期，比亚迪纯电动K9车队在日本冲绳的那霸新港交付使用，成为首家成功进入日本汽车市场的中国企业。

3，电池：比亚迪从电池起家，电池可以说是比亚迪的核心技术之一！磷酸铁锂电池是比亚迪的强项，它便宜，安全，没有污染，缺点也很明显能量密度略低，显得笨重些，不可能达到国家政策要求，但是对插电混动来说，电池用量不大15度以内，密度足够了，但是安全指标比亚迪还是首屈一指。其次比亚迪是全球唯一一个全产业链的公司，隔膜、电解液均有部分自产（18年大幅扩大自产比例），自己掌握核心技术，碳酸锂在跟盐湖合资推进中！比亚迪的电池成本行业是最低的！

下面我们说说投资者比较关心的问题，比亚迪的股价。截止12月11号比亚迪002594以62.59收盘，换手率达到1.31%，而其市盈率更是达到48.90。比亚迪近期随着大盘的调整，也是一路下跌到58.02，11个交易日跌幅-15.77%，更是在11月27号直接跌停，但是就在近期遇到下方120日均线强力支撑，KDJ出现金叉，股价也开始慢慢回调，今日更是涨幅4.75%。对于后期走势笔者也发表一下个人观点，从技术面上来分析，近期新高之后在次深度回调到120均线，企稳小阳线，低吸正当时。消息面，比亚迪纯电动K9在日本的登陆，成为首家成功进入日本汽车市场的中国企业，我相信未来会有很多投资者在高位接盘，如果可以，我给的比亚迪估值是2019年港股保守120，当然啦，这个只是我自己的看法。

最后，十一温馨提示：操作思路仅作为参考，不作为任何买卖依据。