上海被攻陷?满街跑着
比亚迪!
2017-04-28 · 壹车乐谈
如果不看车牌照,我以为我在西安街头,亦或者是深圳盐田区。因为在上海这座中国第一大城市,居然被比亚迪这个被人“唾弃”的品牌占领,让人感觉不可思议。然而走进车展之内,亲手触摸了比亚迪车,再听了比亚迪经销商的介绍,一切都已了然。
上汽地盘被比亚迪攻陷
在上海,自主品牌难道不应该是上汽荣威或MG吗?可惜在路上十分少见,但我却在静安区、长宁区看到了大量的比亚迪,即使在虹桥车展场地外面,也不时穿梭着比亚迪。当时我实在没想明白,比亚迪是怎样攻陷上海滩的,要知道上海人是最讲究洋气和国际接轨的,比亚迪这么接地气的品牌应该活在三线城市,怎么会在上海大行其道呢?
比亚迪展台朴实无华
比亚迪展台并不奢华,没有太多亮点可言,展台上停了无数台比亚迪秦、比亚迪宋,重复的车辆一个挨一个,排的密密麻麻。没有礼仪小姐,只有销售为客户讲解产品。钻进一台比亚迪宋,我切身感受是这台车不LOW,用料做工都是实打实,虽然设计上借鉴了很多大牌车的元素,但不得不说,这给消费者带来了更多实惠。
销售的一席话让我恍然大悟
即便比亚迪车子不来,也不至于把上汽自主品牌打趴下吧,经过销售的一番解释我才明白。比亚迪混动车在上海属于新能源车,可以享受8万元的牌照补贴,这样一来,原本20万的比亚迪宋新能源相当于12万元,性价比优势就明显多了,要知道最低配的新能源宋,也比合资品牌同价位的SUV高出好多,而同价位的秦100也是如此。正是因为比亚迪在新能源车上的布局,在上海这个特殊的城市赢得了先机。
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