摩根士丹利因“云轨”项目上调比亚迪级别详文！
2017-02-09
摩根士丹利 比亚迪
摘要：摩根士丹利2月8日发表报告，比亚迪获大摩予目标价51.5元，评级维持“持有”，刺激当日股价急飙5%，最新报46元，成最佳表现国指成份股。
摩根士丹利2月8日发表报告，比亚迪获大摩予目标价51.5元，评级维持“持有”，刺激当日股价急飙5%，最新报46元，成最佳表现国指成份股。
就上述消息，比亚迪向参考消息-出海记记者表示，大摩在年后对比亚迪股票级别上调与比亚迪近期的轨道交通的项目新动向有关。
据悉，继广东汕头、安徽蚌埠之后，比亚迪“云轨”落户四川广安。1月12日，广安市与比亚迪股份有限公司和比亚迪汽车工业有限公司分别签署协议。根据协议，比亚迪将于今年2月在广安启动建设四川首条跨座式单轨技术示范线，同时在广安设立“云轨”生产基地，在四川推广其“云轨”技术。
据了解，“云轨”列车的本名叫“跨座式单轨”，类似于空中小火车，由比亚迪历时5年，投资50亿元研发，并于去年10月份在深圳坪山新区正式通车，开放总里程4．4公里，时速可达每小时80公里。
比亚迪相关部门表示，轨道交通产业是比亚迪非常看好的产业，目前发展势头非常好，外部评级机构正是看到了轨道交通的发展前景，因此对比亚迪的级别都有一些上调。
随着交通拥堵、环境污染等城市问题日益凸显，发展轨道交通成为解决城市交通问题的必由之路，轨道交通产业也成为比亚迪继汽车、新能源之后，大力布局的产业板块。比亚迪董事长兼总裁王传福此前曾表示，现在国内城市交通形势严峻，必须给路面做减法，向地下或者低空发展，从“车轮上的城市”转变为“轨道上的城市”。而“云轨”作为中小运力的轨道交通产品，可与现有的公共交通系统充分结合，帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络，进一步满足城市主、支线以及旅游线路等交通运输需求，破解城市拥堵与污染。据悉，全国已有20多个城市对“云轨”表现出浓厚的兴趣，有望陆续与比亚迪开展合作。（来源：网易）