你在等着放年假，比亚迪却在用产品征服欧洲市场！


车主必读2017-01-16 18:52:59纯电 比亚迪

　　翻翻日历……眼瞅着，要迈进腊月二十的关口。

　　小学生，放假了；大学生，放假了；唯独留下中学生，还在孤军奋斗着……
　　当然，还有上班族。
　　可是，除了老板，其他人的心恐怕早就没影儿了吧！

　


　　然而，不管你是否闲着，比亚迪可是没有闲着！

　　自从签下小李子以后，比亚迪的国际化步伐更是嗖嗖地向前迈进。


　　上周，比亚迪与荷兰公交公司Connexxion（欧洲运输集团Transdev荷兰子公司）在荷兰希尔弗瑟姆（Hilversum）举行8台纯电动大巴采购合同的签约仪式，这是北荷兰省会城市哈勒姆首次引入纯电动大巴。

　　此前，35台比亚迪纯电动大巴运行在荷兰阿姆斯特丹机场，并取得了良好反响。

　　（比亚迪欧洲分公司总经理何一鹏与Connexxion公司总经理Eric van Eijndhoven成功签约）

　　这批电动大巴将于2017年9月在荷兰哈勒姆开始投入使用，每辆车每年预计行驶里程可达8.5万至9万公里。与传统柴油大巴相比，比亚迪零排放的纯电动大巴可以大量减少废气排放。另外，因为使用电能进行驱动，该电动大巴的运营成本也相对低廉。



　　对此，Connexxion公司总经理Eric van Eijndhoven这样评价：“我们很高兴能为哈勒姆的可持续发展做出重要的贡献。经过上亿公里的检验和无数乘客的见证，比亚迪纯电动大巴的品质是值得信赖的。我相信这批大巴的运营会给当地的居民和乘客带去非常良好的坐乘体验，我对未来充满信心。”


　　比亚迪欧洲分公司总经理何一鹏表示:“这个订单对于比亚迪而言具有非常重要的意义。在这辞旧迎新之际，我们先后收获了来自意大利、英国及荷兰的大巴订单，后续还会有更多的好消息传来。电动大巴革命已然开启，我们很高兴比亚迪正引领着这场交通运输界的变革。”


　　正如何一鹏所言：

　　比亚迪先后收获了来自意大利、英国及荷兰的大巴订单！


　　上上周，比亚迪便获得伦敦首个10.8米的纯电动大巴订单，数量为14台。该订单来自老客户伦敦交通局TfL及其旗下运营商Go-Ahead，车队将由比亚迪和亚历山大·丹尼斯联手打造，投放到伦敦最拥堵的360路公交线。

　　去年9月，由51台比亚迪12米大巴组成的欧洲最大纯电动公交车队在伦敦521和507线路上开始运营。


　　伦敦交通局运营商Go-Ahead集团的工程总监理查德·哈灵顿(Richard Harrington)透露了其公司购买这批10.8米订单的原因，“521和507线路上的电动化体验非常不错，使得我们有信心在360线路上再次采用比亚迪和ADL合作生产的大巴。我们有信心，这些大巴产品能够满足我们充电一次续航一整天的需求，这也是该产品能够在竞争激烈的大巴领域脱颖而出的原因。”



　　16年12月底，据意大利都灵消息，比亚迪赢得了意大利首个纯电动大巴招标项目，该项目由19台12米大巴及相应的服务组成，总价值超过1000万欧元（合约7200万人民币）。

　　（意大利定制的三门版电动大巴运营效果图）

　　该车队将于明年夏天开始服务皮埃蒙特大区的城市交通，路线覆盖都灵和诺瓦拉在内的重要城市。

　　该项目由都灵公交运营商GTT于去年秋季公布，主要面向长续航里程、全尺寸的纯电动大巴进行招标。比亚迪经过多轮强强比拼，又一次击败其他主要欧洲本土大巴制造商，一举拿下订单，成为该标书的唯一供应商。


　　对此，比亚迪欧洲分公司总经理何一鹏表示：“意大利是继英、法两国之后，比亚迪在欧洲最重要的市场。此次GTT要将都灵公交电动化的愿景使得比亚迪再次取得成功！”



　　说了这么多，似乎与小李子的关联并不太。比亚迪能顺利进入英、法、意大利、荷兰等欧洲市场，主要还是因为产品的品质过硬。



　　比亚迪，作为世界上最大的全尺寸电动车制造商，随着其海外版图的扩张，相信在未来会有更多的运营商选择比亚迪的新能源产品。（《车主必读》记者 范渊博）