王传福：“比亚迪”看好汕头 打造千亿级轨道交通产业
中经在线2016年10月14日 16:05:17
中国经济导报 中国发展网 冯能文 李少辉 记者罗勉 10月13日，我国拥有自主知识产权的跨座式单轨列车——比亚迪云轨通车仪式在深圳市比亚迪坪山总部举行。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在接受记者采访时表示，我们看好汕头的投资环境，特别是看中汕头新领导班子敢担当、善作为，有魄力、有拼劲和勇于创新的能力，我们愿意轨道交通项目第一个落户城市选择在汕头。将以汕头作为比亚迪云轨的示范城市，打造城市的立体交通网络，并以此为契机，再接再厉，联手打造一个千亿级的轨道交通产业，填补全省轨道交通产业的空白，为全国的城市和经济发展贡献力量。
今年6月中旬，王传福亲自率领公司高管到汕头市考察。他表示，汕头是经济特区，全国著名侨乡，海内外华人华侨众多，城市人口密度大，交通拥堵突出，亟需发展轨道交通，提升城市形象，解决百姓公共交通出行的问题。把最新的跨座式单轨放在汕头市场，会撬动全国乃至全球的市场，具有很强的示范和引领作用，实现汕头城市建设与企业发展的互惠双赢。轨道交通是一个城市的名片，轨道交通一旦建成，城市的投资环境会极大改善，城市的舒适度会提升，老百姓的出行更方便快捷，更有幸福感和获得感。
王传福认为，当前，我国正经历着世界历史上规模最大、速度最快的城市化进程，城市拥堵问题已经从一线城市蔓延到二线城市，甚至三四线城市也开始堵了。中国的城市化建设已经到了一个十字路口，是建一个以车为中心的像美国那样的“车轮上的城市”，还是建一个以轨道为中心像东京那样的“轨道上的城市”，应该建设轨道上的城市，大力发展轨道交通，同时打造立体化的交通网络，把地下、地面、空中全部利用起来，这才是有效的城市化解决方案。
王传福介绍，在过去5年多时间里，比亚迪组建了 1000 多人的研发队伍，累计投入 50 亿，用于轨道交通方案的研究。5年来，凭着一股拼劲，凭借在 IT、汽车产业积累的经验，比亚迪从无到有，攻克一个个技术难关，破除了一个个技术壁垒，完全掌握了轨道驱动、电机、电控、车身、底盘、转向架、轨道梁等全产业链核心技术，并且经过大量的试验、验证，成功研发出拥有100%自主知识产权的跨座式单轨——比亚迪云轨。
王传福透露，比亚迪还针对不同城市、不同区域的运量需求，研究出 1 万至 3 万人不同运能的云轨，可以作为城市干线，市中心与第二中心或卫星城的连接线，也可以作为地铁等大运量运输工具的接驳线，连接小区、医院和学校等，还可以作为旅游观光线，具有很强的适用性，而且前期投入少，回收成本相对较快，是为城市量身定做的交通解决方案，尤其适合三四线城市。