利好无数 就是不涨！试论比亚迪最大的空头在哪里？ 84 7-30


去年以来，随着比亚迪的新能源汽车开始迅速走向中国与世界，比亚迪的利好开始无数！光环无数！神洲大地有名，世界更有名！王传福和中国的，世界的领导人密切接触如“家常便饭”！“新能源汽车世界第一”早已闻名暇耳，响彻云霄！无数的投资者对比亚迪趋之若骛。但是，就是因为长期不涨又失望离去！


比亚迪究竟怎么啦？究竟怎么啦？


这个问题就象“哥德巴赫猜想”一样，吸引着无数人的大脑神经彻夜难眠！想不通！真的想不通！无数篇从基本面，到技术面来分析这个百思不得其解的，资本市场罕见的现象的文章，进行过各种各样的剖析。但是，都是事是而非！好象谁都有理，又好象不准！


很多的人无法从比亚迪的基本面来找原因。因为它的基本面实在是太好啦！好到5天以内连拿两个世界级的大标，一个世界级的大增发，几乎又一次玩“空手道”，白弄来144个亿的宝贵资金！按照道理，就这三个超级的，世界级的大利好叠加在一起，三个，五个的涨停板实在属于“小儿科”！

但是。。。。。。？？？


难道真的有什么“恶势力”在一直压着比亚迪吗？


经过我们反复从盘面分析，真的看不出来！自从今年的4月22日股价一度冲到65。50元以后，一直在利好无数的情况下，弱势无量震荡36周！只有小量的资金在进进出出。根本看不出来有什么“恶势力”在压什么盘！更没有看见有很大的资金在连续向上吃货或者扫货！


由此可见，最大的空头并没有来自场外！很显然，最大的空头是多方的力量不强大！没有大资金在利好无数的情况下，去拉抬比亚迪的股价！


那么，又为什么出现这样的情况呢？比亚迪的利好还少吗？还不够大吗？

为了揭穿这个迷，我们先向大家讲一个很俗的，非常不好笑的故事：



很久以前，有一相依为命的哥俩。。。。《实在太俗啦 哈哈，大家别笑 》


有一天，哥哥对弟弟说：“你现在先借我一笔钱，做生意用，等将来我有钱了，会回报你的”。

弟弟相信了哥哥，毫不犹豫地借了哥哥一笔钱。哥哥用这笔钱还真的很努力，还真的发了一笔横财！但是，几年过去了。也没有见哥哥给弟弟什么回报！每当弟弟提回报的时侯，哥哥总是对弟弟说：“现在生意需要钱，没有钱，都投生意里去啦”“以后再说”！。。。

又过了几年，哥哥又向弟弟借一笔更多的大钱！说是要开发什么“世界第一”东西！并且还对弟弟承诺：“等我将来业绩好了，我有钱了。你自然就好了《请注意他的话是怎么样说的》”。


弟弟看在哥哥的情份上，默默地又掏出来自己的血汗钱给了哥哥，想着哥哥刚刚说的话，悄悄地离开了！


故事讲到这里，大家也应该明白了！


那个哥哥其实就是比亚迪！弟弟就是股民！


在这里，我们请大家看一数据：



｜ 初发新股 ｜

｜ 发行新股募资总额(万元) ｜ 142200.00 ｜

｜ 再融资 ｜

｜ 配股次数 ｜ - ｜ 募资总额(万元) ｜ - ｜

｜ 增发次数 ｜ 1 ｜ 募资总额(万元) ｜ 1447299.99 ｜

｜ 发转债次数 ｜ - ｜ 募资总额(万元) ｜ - ｜

｜ 再融资募资总额(万元) ｜ 1447299.99 ｜

｜ 派现 ｜

｜ 派现次数 ｜ 1 ｜ 派现总额(万元) ｜ 12380.00 ｜

｜ 扩股 ｜

｜ 送转股次数 ｜ - ｜ 股本扩张倍数 ｜ 0.33 ｜


【统计比较】

｜ 总融资总额(万元) ｜ 1589499.99 ｜

｜ 总派现总额(万元) ｜ 12380.00 ｜

｜ 总派现总额与总融资总额之比 ｜ 0.01 ｜

｜ 上市公司排名 ｜ 3346 ｜

｜ 股本扩张倍数 ｜ 0.33 ｜

｜ 上市公司排名 ｜ 2787 ｜



从上面图表中，可以看出来，比亚迪A股2011年上市以来，从A股市场共拿走 1589499.99万元的资金，从H股还拿走420000万元的资金。几乎是200个亿！但是，前年只是为了以后搞增发，才象征性地拿出来1。2个亿来对付一下投资者！ 总派现总额与总融资总额之比 还不到 0.01 ！

5年以来，比亚迪几乎就是根本没有分过红，送过股！


最近这几年，每当投资者纷纷要求比亚迪分红时，比亚迪的回答是“现在事业发展需要，钱紧！没有钱！”

每当投资者提出“如果没有钱就送股吧！”“我们体谅比亚迪的难处，我们更希望送股！”而比亚迪对这个要求更是“理都不理”！“没有听见”！甚至还说什么“国外不适兴送股！”“港股股东对送股不同意！不感兴趣”！


这几年，比亚迪对投资者反复说的一句话，就是“我们用业绩来回报投资者”！《多象那个哥哥说的话！》


如果对弟弟一毛不拔， 哥哥再有钱，和弟弟有什么关系吗？

“业绩”就是等于“回报”吗？


我们曾经在今年4月4日给比亚迪的《大力提高比亚迪汽车的颜值与股价是目前当务之急》建议中，反复希望王传福要重视A股市场广大投资者的利益和建议。重视A股市场的炒作规律。以A股市场为重心。在目前资金不足的情况下，应该采用反复送股的方法，降低比亚迪的股价，通过送股除权，添权，再送股除权，再添权的方法，既做大比亚迪的市值，也让股民通过差价真正赚大钱。一举两得，何乐不为？


但是，现在王传福脑袋里都是新能源汽车！投资者的建议老是听不进去！对证券市场的知识除了明白如何增发以外，其他又一窍不通。只知道需要钱了找市场《就象故事里的哥哥找弟弟一样》，然后钱到手了，既不分红，也不送股！

其实，送多少股，分多少红，那是能力问题，技术问题！投资者会通情达理的！

但是，送不送，分不分，那就是对投资者诉求的态度问题，原则问题！


2015年年底，锂电产业链上的赣锋，天齐，融捷，多氟多，中通等很多的上市公司 为了回报2015年在股灾中遭到了惨重损失，但是仍然坚持在场的机构，纷纷在今年提出了优厚的送红股。所以，这些机构便投之以李，报之以桃！

纷纷让这些上市公司拉成为大牛股！真是机构，股民与公司皆大欢喜！


那么，反观比亚迪呢？事情都清楚，我们就不再罗嗦了，曾经发生过的事情，其实大家都清楚。

一个长期只顾自己利益，不会兼顾投资者利益，不会进行优厚的送红股，哪里有大机构舍得掏银子来拉你的股价？哪里有坚决做多的激情？


说到这里，我们的结论就是：


利好无数 就是不涨，比亚迪最大的空头就是比亚迪自己，就是王传福的头脑没有开窍！


现在，比亚迪2016年的中期业绩报告即将出台。希望广大比亚迪投资者拿出比亚迪的粉丝要求比亚迪“改车标”一样的勇气，通过各种各样的方法来反映自己的诉求。那么艰难地的“车标”都改了。分红送股有那么难吗？


作者： 上海证券深圳福华营业部 葛诚。