看macd最清楚，9-10月线向上突破了，然而三季报这坑货，这坑挖得太深垂直高度1块5非常惨烈，股价还创了年内新低，同期大盘指数一路向北。然后就趴下装死，再然后就停牌公告了。所以说5.2只是挖坑前的价格，至于业绩，基本年年盈利，而且都是第四季度业绩占全年50-60%，今年亏损只是特殊情况，最重要的是和蔚来的合作几年前就已经开始，接近上亿的订单，远超特斯拉，具体可以查每年年报。