顺丰控股成就亿万富豪 快递引发的机会有哪些(附股)
股友378Q60x610
2017-02-25 09:09:13
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写在前面

王卫成为亿万富豪了!王卫是谁?

此人虽然没有刷爆网络,但已经刷新了中国富豪榜,成为中国第四富豪!还可能成为第三……

或许大家不了解他,但顺丰肯定听过。就在今天(24号),顺丰控股借壳鼎泰新材在深交所敲钟上市,作为掌门人的王卫身价飙升,超过1200亿元!

一、事情是这样的(顺丰上市之路)

在民营快递纷纷上市的浪潮中,顺丰也按耐不住:

2016年2月份,王卫将顺丰推向A股,正式接受上市辅导……

2016年5月23日,顺丰借壳方案落地,预借壳鼎泰新材,顺丰控股的股权作价433亿元,配套募资80亿元……

经过一系列的手续……

2017 年 1 月 18 日,上市公司办理完毕本次发行股份购买资产的新增股份登记申请。

2017年2月24日,鼎泰新材正式更名“顺丰控股”,顺丰控股在深交所敲钟上市!

二、身价构成

在2017年1月下旬,重组完成后,深圳明德控股发展有限公司持有鼎泰新材64%的股权,

明德控股的实际控制人即为王卫,王卫持有明德控股99.9%的股权。

目前顺丰控股(鼎泰新材已改名)的市值已经超过2000亿元,由此测算,王卫的身价已经超过1200亿元。

在感叹王卫身价飙升之快的同时,也不由再次膜拜一下资本市场的魔力!顺丰控股作为一个成功上市的民营快递公司,是否还能复制他的成功呢?答案:难度很大!

三、入行快递行业难度大

从整个行业来看,行业准入门槛低,但快递业务单位收入降低,兼并收购剧烈,仓储成本较高等诸多难题给企业做大构成较大的难度。具体来看:

1.单位收入降低

从规模以上的快递业务单位收入来看,由2010年的20元以上,降低到目前15元以下,单位收入的整体趋势降低。相应的,盈利水平也受限。


虽然,可以通过提高智能化水平和自动化水平来降低成本,但是这样也相应提高了准入门槛。

2.行业集中度兼备收购剧烈

根据国家邮政局相关数据显示,我国从 2007 年至今快递行业整体集中度呈持续下降态势,排名前八位的收入份额之和(CR8)从 86.4%下降至 76.9%。

集中度的下降,会加剧行业内竞争,例如价格战等,对于行业龙头来说,有横向兼备其他快递企业的机会,而后准入市场的企业面临被吞并危险,成长起来的难度较大。

3.仓储成本提高

对于快递业来说,运输是一方面,但仓储也是重要的一环。目前,房价日升,对应租赁成本增加。尤其是快递业这样具备规模效应的行业,仓库租赁成本提升也影响着企业发展。

四、快递行业前景好

现在快递行业,准入门槛虽然低,但想做大的难度还是较大的,但是对于已形成规模的行业龙头来看,整个行业的前景还是非常可观的。

1.政策支持

在2 月 13 日,国家邮政局官网公开了《快递业发展“十三五”规划》,并提出目标:到 2020 年快递业务收入达到 8000 亿,形成3到4家快递“航母”级企业集团。这就意味着未来四年时间,快递行业年均增长将在20%以上。

这样的目标,必然刺激快递业发展,并给产业链上的企业带来好处。

2.原动力十足

快递飞速发展,其中重要的原动力,就是网络购物市场的发展。网络购物给快递业带来业务量。从国家邮政局的数据显示,社会消费品零售综合一直是在递增,虽然同比增速下降,但是业务量还是非常充盈,原动力还是十足。

再加上,农村电商的发展,对快递业也有极大的刺激。

3.本身业务量支撑

从近三年的数据显示,全国快递业务量每年递增,行业处于上升期。仅仅在遇到春节等假期,才有下降,巨大的业务量支持快递业的发展。

五、快递引发布局的机会

那么,面临前景广阔的快递行业,又有哪些投资方向呢?快递业作为仓储物流中的一个子行业。子行业的发展,必然对行业涉及产业链上的其他领域有相应的利好。可以从两个方向考虑

1.快递业

快递行业持续景气,发展空间广阔,受益最大的就是本行业内的上市公司。而行业内,公司也各有优势。例如今天的主角顺丰控股(002352)利润超圆通、申通、韵达的总和,无疑是龙头;而申通快递(002468)国内第一家拥有跨大洲全货机包机的快递公司。

2.智慧物流

在“互联网 ”的带动下,中国的电商市场进一步扩大,给传统产业带来了革命性颠覆,受益的不仅是快递公司,对其他物流公司也提出要求,并促使物流公司的产业升级。而上市公司中已经涉足智慧物流的公司必然优先受益。相关的上市公司可以关注:涉足航空物流领域的外运发展(600270),仓储物流的中储股份(600787),外包物流的怡亚通(002183)等。

六、.布局策略

快递行业持续景气,快递领域及其相关领域也会受到持续利好。尤其是在《快递业发展“十三五”规划》引导下,快递业会有较快的发展。但结合近期指数表现情况,要布局快递领域,还需要谨慎。

尤其是今天出现回踩10均线的走势,并伴随量能缩小,说明行情较弱,短期风险已经暴露。从布局上,短期等待指数回踩确认后,再逢低对快递及物流等相关公司进行组合布局。操作策略短期低仓位操作为主。

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