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发表于 2019-02-12 08:22:30 股吧网页版
康得新未来5年涨20倍,除了康得新,你还能找到涨20倍的股票吗?

康得新未来5年涨20倍,除了康得新,你还能找到涨20倍的股票吗?


康得碳谷建成后每年给康得新增加200亿的利润,这块肥肉招来了杀身之祸


每年6.6万吨碳纤维产能将为康得新带来1000亿元收入,贡献利润至少200亿元。


一群猪队友,把金子当狗屎。你卖掉康得新还能买到比康得新更好的股票吗?


除了康得新,我还真不知道买什么股票!公司每做一个产品,都做成世界第一!A股有几个公司能够做到?这样的公司都不值得投资,还有什么公司值得投资?


碳纤维被列为战略材料,2016年我国碳纤维需求达1.9万吨,但仅能生产3400吨低端碳纤维,剩余1.56万吨高性能碳纤维依赖进口。


在中国制造2025中,碳纤维也被列为战略材料,国家先后出台《新材料产业十二五发展规划》、《纤维复合材料行业十三五发展规划》等多项举措推进碳纤维产业的快速发展。


随着中国汽车和民用航空飞速发展,中国逐渐成为全球最大的碳纤维市场。


2016年,我国碳纤维需求达1.9万吨,但仅能生产3400吨低端碳纤维,剩余1.56万吨高性能碳纤维依赖进口。碳纤维国产化、规模化成为支持我国高端工业发展的关键因素。


康得碳谷” 500亿建世界级“碳谷


山东荣成辖区,近百辆建筑机械正奔驰在崂山河中游的6000余亩工地上。这片暂时尘土飞扬的土地上,年GDP刚刚突破千亿元的荣成市政府,要“再造一个荣成”。不过,历来借黄海、渤海资源把渔业作为支柱产业的荣成,这一次瞄准了在十二五、十三五均列入国家重点发展规划的“新材料产业”,碳纤维。


因为广泛应用于汽车、航空、交运、风电等领域,碳纤维也被誉为“黑色黄金”。11月28日,康得集团、康得新集团、山东省荣成市人民政府共同出资500亿建设的“康得碳谷科技有限公司年产6.6万吨高性能碳纤维项目”奠基仪式在荣成开发区隆重举行,该项目分5期建设总计40条高性能碳纤维项目,预计2025年高性能碳纤维年产量突破6.6万吨,贡献年收入超过1000亿元。


碳纤维产业历经40多年发展,在2016年全球产能达到了7.5万吨,“碳谷”将在未来8年时间里实现全球碳纤维产业过去40年的积累。而这一壮举已经吸引全球碳纤维产业链加盟,碳纤维设备生产企业意大利MAE公司、美国HAPER公司也已计划在此投资建厂,国产大飞机供应商航天海鹰也将与康得集团及波音、空客知名供应商合资合作,建设国内唯一的全产业链航空复合材料产业园。


未来八年,荣成将建成全球最大的碳纤维集群,并发展出完整的生态体系。而更重要的是,这里将成为新能源汽车、航空航天、机器人、船舶、高铁、高分子材料等国家战略新兴产业的支撑点。


国产碳纤维迈向高端化、生态化


2010年,国务院颁布关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定,开始大力发展碳纤维。其后,国家先后出台《新材料产业十二五发展规划》、《纤维复合材料行业十三五发展规划》等多项举措推进碳纤维产业的快速发展。在中国制造2025中,碳纤维也被列为战略材料,规划到2020年国产碳纤维用量达4000吨以上,满足大飞机技术要求,到2025年高性能纤维基本实现自主保障。


随着中国汽车和民用航空飞速发展,中国逐渐成为全球最大的碳纤维市场。2016年,我国碳纤维需求达1.9万吨,但仅能生产3400吨低端碳纤维,剩余1.56万吨高性能碳纤维依赖进口。碳纤维国产化、规模化成为支持我国高端工业发展的关键因素。


值得庆幸的是,从2013年开始,康得、康得新成功打造了全球领先的碳纤维轻量化生态平台,实现了碳纤维从原丝到碳丝,再到碳纤维复合材料的研发、设计、生产的全产业链。


2016年,康得集团旗下中安信建成国内第一条单线产能1700吨高性能碳纤维生产线,是我国具有国际先进水平的高性能碳纤维生产线。目前T700、T800、T900、T1000均实现稳定量产,且良品率达到97.5%,是全球第三家能够实现T800级24K原丝到碳丝规模量产的企业,完成中国四十年的突破,实现了中国碳纤维走向高端化。


而且,据航天海鹰集团董事长高志强介绍:“中安信1700吨高性能碳纤维投产成功,成功实现批量生产,能够满足C919和C929国产大飞机需要,为后续大飞机碳纤维国产化奠定坚实基础。”


康得集团还在廊坊建立了康得复材工业4.0版智能化碳纤维车体及部件制造工厂,预计年产5万辆新能源汽车碳纤维车体、150万件碳纤维部件。


2017年6月6日,康得新集团投资3000万欧元,在原慕尼黑工大实验室级研发中心基础上,建成采用全套国际一流装备、面积3000平米的工业级康得新欧洲复合材料研发中心,成为中德两国汽车轻量化国家级创新中心;此外,康得新还与拥有规模化生产碳纤维部件设计经验的德国雷丁公司合资建立康得新-雷丁欧洲汽车设计中心,以最先进的理念及技术开拓轻量化之路。


碳纤维轻量化生态平台带来强大竞争力,目前已经为中国53家车厂进行新能源电动车及汽车轻量化的设计,未来将会规模量产,与宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃进行碳纤维设计,这些为康得碳谷项目带来雄厚的市场基础,预计2020年,中国汽车轻量化碳纤维的需求将超过5万吨。


高端化、生态化的助力下,康得碳谷将对中国工业与各个产业发展,形成重要的战略支撑。


12万亿国产化市场


6.6万吨高性能碳纤维项目投产过程中,碳纤维产业将逐渐收获规模效应,成本实现大幅降低。


钟玉表示,未来碳纤维生产的汽车车体能够与目前钢铝车体的成本持平,而碳纤维车体的重量只有钢铝车体的1/3。为了实现减重,碳纤维将成为汽车标配。根据预测,2020年,仅新能源汽车市场就需要5万吨碳纤维,2025年将达到20万吨。


除此之外,到2020年,中国航空、风电叶片、电缆、压力容器、船舶等领域分别需求碳纤维2000吨、1.2万吨、1万吨、2万吨,总计4.4万吨,而2025年,上述领域需求碳纤维分别达到5000吨、2.5万吨、2万吨、3万吨,总计8万吨。


预计近30万吨市场需求,碳纤维市场将呈现爆发式增长。每年6.6万吨产能将为康得新带来1000亿元收入,贡献利润至少200亿元。


碳材料领域是公司全产业链战略布局之一,公司作为先进高分子材料行业的领军企业,在预涂材料、光学材料领域均采用全产业链经营战略。


其中光学材料在显示类、装饰类、隔热膜(窗膜)、裸眼3D、大屏触控等领域应用广泛。过去两年中,康得新在国际窗膜市场异军突起,2016年KDX窗膜在中国市场占有率达到20%,其中车膜在过去三年中打破国际垄断,而且在宝马、奥迪等新装车中占比超过70%。高端产品开发层面,公司成功开发的四款高端产品已经实现了对3M的超越,包括应用于汽车前档的世界领先的多层磁控安全膜、抗紫外线美白窗膜、高性能隔热膜窗膜和智慧窗膜(冬天吸热夏天隔热)等。目前,康得新已经和中国70%的一百强集团在合作,覆盖5000多家4S店。根据规划,康得新光学膜二期工厂将在2019年量产,届时每年可贡献利润超过50亿元。


而在3D显示领域,康得新同样是目前全球领导型企业。2017年9月,康得新与三星电子签订裸眼3D业务全面合作的战略合作协议,双方将共同推进裸眼3D技术的研发及应用,2017年11月1日,康得新与三星合作的第一款裸眼3D现象级产品——“瞳3D”笔记本正式发售,康得新企业LOGO与国际芯片巨头Intel的LOGO并列贴在了三星产品上。据钟玉介绍,康得新很快将会与产业链合作推出数十款裸眼3D手机、平板电脑等终端产品,其3D产品的K2、K3生产线一年可支撑6亿部终端产品。这同样是巨大的利润来源。


将碳纤维、光学膜、3D显示同步发展,康得新的下一个目标是超越3M。以创新闻名的3M,因常年位列道琼斯工业平均指数而被称为“道琼斯常青树”,2016年的世界500强中,3M以302亿美元收入、48亿美元利润位列第348名。


2017年,《福布斯》发布了第七份“全球最具创新力企业”榜单,康得新成为唯一入选的材料企业和全球最具创新力材料企业的新标杆。与此同时,我国高分子材料的国产化替代给康得新提供了更多的机遇。目前,我国高分子材料的国产化率只有60%,十三五规划提出将其国产化替代率再提升10%,这将为本土企业催生出一个12万亿市场。

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发表于 2019-02-12 11:57:53
头脑简单, 难怪被钟玉骗得团团转.
钟玉不仅挪用上市公司资金, 还把康得集团得股权都抵押成现金了, 你不想想这些钱拿走了还会还回来吗? 除非钟玉是傻子, 不过傻子是骗不到这么多钱得. 那到底是谁傻可以再想一想了.
发表于 2019-02-12 08:34:46
发表于 2019-02-12 08:52:27
碳纤维没有注入上市公司,在母公司手上,钟老板在骗你
发表于 2019-02-12 08:55:56
新新90 :
碳纤维没有注入上市公司,在母公司手上,钟老板在骗你
康得新投资康得碳谷
发表于 2019-02-12 09:02:38
在每个产业领域,康得新都是保持着领先
在预涂膜领域,销量世界第一;
在光学膜领域,康得新建立了光学膜产业集群,提升了我国光学膜在国际市场上的话语权,光学膜处于世界领先地位;
在碳纤维市场,康得新与康得新打造世界第一的碳纤维产业平台,已实现高端化、平台化,正在走向规模化。
在3D裸眼显示领域,康得新拥有千余项核心专利技术,具有全球竞争力。
发表于 2019-02-12 10:15:27
发表于 2019-02-12 10:33:49
太长了没看完
发表于 2019-02-12 11:17:58
发表于 2019-02-12 11:29:23
阿隆索7061 :
太长了没看完
慢慢看
发表于 2019-02-12 11:36:10
根据新的业绩修正,18年每股收益为。0.12-0.18之间。以前业绩做假明面上的事
发表于 2019-02-12 11:40:12
闲云野鹤wws :
根据新的业绩修正,18年每股收益为。0.12-0.18之间。以前业绩做假明面上的事
康得碳谷建成后每年给康得新增加200亿的利润,自己算股价应该是多少?
发表于 2019-02-12 11:57:53
头脑简单, 难怪被钟玉骗得团团转.
钟玉不仅挪用上市公司资金, 还把康得集团得股权都抵押成现金了, 你不想想这些钱拿走了还会还回来吗? 除非钟玉是傻子, 不过傻子是骗不到这么多钱得. 那到底是谁傻可以再想一想了.
发表于 2019-02-12 13:04:37
赞同。
发表于 2019-02-12 13:06:49
发表于 2019-02-12 14:21:01
发表于 2019-02-12 14:33:52
荣城支持不够
发表于 2019-02-12 17:15:52
发表于 2019-02-12 18:05:23
发表于 2019-02-12 19:12:12
发表于 2019-02-12 19:14:43
傻叉真多
发表于 2019-02-12 20:03:04
股友iF5QKY :
傻叉真多
你不相信会涨20倍?
发表于 2019-02-12 20:42:36
康得碳谷每年营业额满负荷也就千亿,它是康德集团和康得新、荣城市政府共同投资的,康得新才占多少份额?就瞎说成康得碳谷都是上市公司康得新的!盲目瞎吹动机不良!
发表于 2019-02-12 20:43:47
一个人操作那么多小号唱多!真危险!
发表于 2019-02-12 21:15:52
发表于 2019-02-12 21:34:00
发表于 2019-02-12 21:40:18
操你玛,老仲都走了,还唱
发表于 2019-02-13 08:05:05
发表于 2019-02-13 09:14:46
发表于 2019-02-13 12:49:26
发表于 2019-02-13 17:00:04
发表于 2019-02-17 11:37:58
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