博鳌亚洲论坛2018年年会传来消息，今年，中国将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税，努力增加人民群众需求比较集中的特色优势产品进口，加快加入世界贸易组织《政府采购协定》进程。同时，中国将大幅度放宽市场准入，今年将推出几项有标志意义举措。其中，在制造业方面，目前已基本开放，保留限制的主要是汽车、船舶、飞机等少数行业，现在这些行业已经具备开放基础，下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。

市场人士普遍认为，目前中国汽车工业正处于向汽车强国迈进的关键时期，汽车进口关税下调激发我国自主品牌汽车企业强势崛起，进一步实现国产汽车零部件替代，国内汽车市场竞争环境和利润空间有望显著改善。

对于板块的投资机会，上海证券表示，传统汽车方面，预计2018年汽车销量增速继续保持稳定，在缺乏政策刺激的行业环境下，可持续关注各细分领域的行业龙头企业。新能源汽车方面，新能源汽车补贴政策的调整基本符合预期，行业政策以提高新能源汽车技术水平为导向，将持续利好具备资金实力及技术优势的行业龙头企业，可适当关注整车、锂电池、上游原材料等各细分领域。推荐7只绩优标的股：万里扬、潍柴动力、中国重汽、西泵股份、渤海活塞、新泉股份、力帆股份。

上汽集团：安信证券认为，近期受中美贸易战影响,部分投资者担忧外资车厂将会引入更多主流车型冲击目前中国车市主流市场,我们经过详细测算,认为这一担心是不需要的,美版德版车型和国内车型配置差异大,合资厂的产品国产化本土化程度已经很高,外资企业没有理由重新扩建适合中国车型的海外产能。短期内来看,公司三年产品大周期,盈利确定性很高;中长期来看,公司在电动智能互联共享方面布局全球领先,有望实现华丽转身。我们认为市场对贸易战可能引发的结果过于担忧,放大了短期对公司盈利的冲击,同时也小看了产业长期的进步,我们继续坚定推荐上汽集团。预计公司18-19年的收入增速分别为9.8%/6.7%,净利润增速分别为6.9%/7.3%,六个月目标价为40.69 元,维持“买入-A”评级。

一汽轿车：中银国际认为，考虑到公司向一汽股份转让红旗剩余资产预计增厚全年利润1亿元,我们预计公司2017-2019年每股收益分别为0.31元、0.35元和0.43元,考虑到公司业绩触底反弹并有国企改革预期,维持目标价18.00元与买入评级。

西泵股份：西南证券认为，公司预计18年上半年归母净利润达1.1亿至1.4亿,同比增长20%-50%。我们预计18-20年EPS 分别为0.93元、1.11元、1.33元,未来三年CAGR 达22%,维持“买入”评级。

新泉股份：安信证券认为，消费升级下,内饰重要性愈发显现,公司配套吉利和上汽多款爆款车型,彰显雄厚技术实力。下游大客户吉利和上汽延续强势产品周期,未来两年业绩高增长可期。我们预计18-20年公司营收分别增长27.6%、25.8%和25.4%,对应净利润增速分别为36.1%、31.8%和27.5%,六个月目标价52.40元,首次覆盖,给予“买入-A”评级。

中国重汽：东北证券认为，预计公司2017-2019年归母净利润分别为9.08亿、9.36亿、9.97亿,EPS 分别为1.35元、1.40元、1.49元,市盈率分别为13倍、12倍、11倍,维持“买入”评级。

万里扬：中银国际认为，公司估值水平较低,回购计划奠定坚实底部。公司2月12日发布回购股份预案,拟在6个月内回购不低于1,000万股,并已通过股东大会批准,为公司股价筑就坚实底部。公司目前股价仅为2017年19倍PE 水平,考虑到自动变速箱等业务巨大前景,公司目前估值具备较大吸引力。我们预计公司2017-2019年每股收益分别为0.48元、0.63元和0.78元,维持买入评级,持续推荐。