既然成都经济技术开发区管委会和龙泉驿区人民政府已增资入股康盛全资子公司中植一客,大力发展氢能源项目,有了氢能源车就需要加氢,强烈建议康盛股份尽快向政府相关部门申请建设二十座加氢站项目,这就像加油站和加气站一样,是长期稳定获利的现金奶牛。拿到批文就为未来提供了大的利润增长极。
这方面鸿达兴业已走到前面去了,日前,鸿达兴业公告已获批内蒙古乌海市8座加氢站。乌海市人口仅70余万,康盛股份立足成都、重庆这样的人口千万级超大城市,申请建设20座加氢站一点也不多。