证券代码：002355 证券简称：兴民智通
兴民智通（集团）股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：2017-011
投资者关系活动类别 特定对象调研 分析师会议
媒体采访 业绩说明会
新闻发布会 路演活动
现场参观
其他 （请文字说明其他活动内容）
参与单位
名称及人员姓名 上海混沌道然资产 李铮
时间 2017年12月19日 14:30~16:00/2017年12月20日10:00~11:00
地点 武汉英泰斯特电子技术有限公司/深圳市中洲大厦
上市公司接待人员 副总经理兼董事会秘书宋晓刚、副总经理兼英泰斯特技术总监糜锋
投资者关系活动
主要内容介绍 1、英泰斯特目前主要客户有哪些？
英泰斯特主要客户为北汽新能源、沃特玛、比亚迪、中通客车、南京金龙等。
2、目前大数据变现主要体现在哪几个方面？
目前的大数据变现应用主要有以下几个方面：
（1）UBI保险；
（2）专题的车辆运营分析研究项目；
（3）行业趋势分析报告；
（4）协助分时租赁企业做运营管理；
（5）整车企业对其零部件供应商的数据支撑。
3、请问如何看待INTEST毛利率波动的问题？
INTEST上半年毛利率波动的主要受以下两个方面的影响：
（1）产品结构的调整：2017年以前，公司主要提供中、高端的T-BOX，随着现在低端车型的普及，公司主动覆盖了低端市场。考虑到长远发展，在产品结构方面做了调整，从原先的中、高端变成高、中、低端全面覆盖；
（2）顺应汽车电子行业的整体发展规律，T-BOX价格有作降价调整；
但第三季度的财务数据显示，这部分的毛利率已经企稳。
4、INTEST 的产品结构有哪些竞争优势？
INTEST可为整车厂家提供T-BOX硬件产品和inCOM基础数据平台等软件产品，硬件产品、软件产品全部都由INTEST自主研发、生产和提供售后服务。所有产品可以单独销售也可以组合销售，有利于在为车企提供车联网建设的系统服务时对各部分产品的利润分配作适当调整，也有利于公司各部分产品的协同发展。
5、车机与T-BOX的区别是怎样的？
车机注重车辆与驾驶员之间的交互功能和娱乐功能。T-BOX是车辆内部的控制器，是整车对外联系的一个通信网关，是车内网、车机、后台系统、智能交通网等互联互通的关键部件。两者均为车联网中的重要组成部分。
目前，市面上有车机集成T-BOX的产品形态，相对而言，我们认为车机与T-BOX分离设计更符合安全性和可靠性要求，也更符合后续发展的趋势。
6、INTEST在新产品新技术方面有哪些进展？
近期新的产品和技术的研发进展包括如下部分：
（1）已为主要客户开始V2X测试系统的研发，主要用于V2X设备功能、性能测试；
（2）已预研带V2X功能的产品，并开发了常见的应用场景；
（3）研发了厘米级别的高精度定位系统：已交付给客户使用；
（4）车载以太网技术的应用，已有部分产品集成了此部分功能要求；
同时，为了更好的满足分时租赁市场的需求，公司已开发出带蓝牙钥匙功能的产品，并正与兄弟公司共同合作开发此类型的应用系统。
7、V2X的技术路径中，INTEST会选择哪一种，进展如何？
目前，国内V2X有DSRC和LTE-V两种技术路径。DSRC在欧美及日本得到了相对更成熟的应用。LTE-V主要由国内的通信企业主导。目前LTE-V的产品及资料均不多见。INTEST从2015年开始ITS方面的研发，已经开发成功了基于DSRC的样机，软件上也进行了一些有代表性的应用场景开发。另一方面，因为INTEST某些版本的T-BOX中已经集成了LTE的4G通信模块，在将来扩展到LTE-V时，将会有一定的基础。
8、INTEST T-BOX的政策依赖性强吗？
INTEST的T-BOX能够满足国标要求只是他一个方面的价值体现，其主要价值体现还有以下三个方面：
（1）帮助车企实现自身的价值诉求：如安全预警/报警、研发数据积累、大数据分析、FOTA远程升级、售后服务能力的提升等，提高车企的行业竞争力；
（2）车主应用体验的增强：车主可以通过手机APP实现远程状态查询、远程控制、位置服务、车辆体检等相关功能。
（3）车联网发展的需要：通过T-BOX来完成车内网、车机、后台系统、车辆与道路基础设施之间的互联互通，是智慧交通发展过程中的关键部件。
附件清单 无
日期 2017年12月19日、2017年12月20日