摘要：顺丰控股涨停，王卫身家超过马化腾380亿元。顺丰市值超过了东方航空、中国国航、海南航空和南方航空的市值总和，超过了同行申通快递、韵达股份和圆通速递的市值之和。申万宏源建议关注弹性航空股，至于快递个股目前股价下只具备长期投资价值。

　　一、顺丰控股4个涨停板，王卫身家超过马化腾380亿元

　　2月23-28日，顺丰控股（002352.SZ）连续4个涨停！截至28日收盘，顺丰控股总市值2795亿元；王卫持有顺丰控股64.58%的股权，身家1805亿元。

　　截至2月28日收盘，腾讯控股（00700.HK）市值19618亿港元，马化腾持有腾讯控股8.82%的股权，按28日1港元对人民币0.8858元的汇率计算，马化腾身家1425亿元。

　　顺丰控股4个涨停板，就让王卫身家比马化腾还多380亿元。而且，顺丰控股已经成为了深市第一大市值股，总市值超过了排名第二的美的集团（000333.SZ）、排名第三的万科A（000002.SZ），在沪深A股排名第十四位。

　　如果顺丰控股再来几个涨停，王卫的身家将超过马云、王健林，直接成为中国新首富！

　　二、顺丰控股总市值超过了东方航空、中国国航、海南航空和南方航空的市值总和

　　截至2月28日收盘，顺丰控股2795亿元。

　　截至2月28日收盘，东方航空（600115.SH）总市值697亿元，中国国航（601111.SH）总市值673亿元，海南航空（600221.SH）总市值573亿元，南方航空（600029.SH）总市值541亿元，合计2484亿元。

　　顺丰控股总市值比东方航空、中国国航、海南航空和南方航空的市值总和还多311亿元。是航空股低估，还是顺丰控股高估？截至2月28日收盘，南方航空、中国国航、东方航空和海南航空动态市盈率分别为8.8、10.7、11.5、12.6；顺丰控股动态市盈率63.0倍。申万宏源研究员陆达、罗江南表示，航空行业春运数据表现靓丽，航空股当前估值一定程度上反映了市场过度考虑外部因素的悲观预期，建议关注弹性三大航空公司南方航空、中国国航、东方航空与成长性民航春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）。

　　三、顺丰控股市值超过同行申通快递、韵达股份和圆通速递的市值之和

　　截至2月28日收盘，顺丰控股的同行申通快递（002468.SZ）总市值487亿元，韵达股份（002120.SZ）总市值563亿元，圆通速递（600233.SH）总市值826亿元，顺丰控股这三个同行合计总市值1876亿元。

　　而2月28日收盘时，顺丰控股总市值2795亿元，比申通快递、韵达股份、圆通速递的市值之和还多919亿元。

　　我们来比较一下顺丰控股和申通快递、韵达股份、圆通速递2月28日的的动态市盈率：

　　顺丰控股预计2016年实现净利润41.80亿元，28日总市值2795亿元，动态市盈率67倍；申通快递预计2016年实现净利润12.62亿元，28日总市值487亿元，动态市盈率39倍；韵达股份预计2016年实现净利润11.76亿元，28日总市值563亿元，动态市盈率48倍；圆通速递预计2016年实现净利润13.5-14.5亿元，28日总市值826亿元，动态市盈率57-61倍。

　　对于快递板块个股，申万宏源研究员陆达、罗江南建议，顺丰控股和申通快递、韵达股份、圆通速递的估值将随业绩释放充分回调，目前股价下只具备长期投资价值。他们分析，2016年，我国快递行业仍然保持了51.7%的高增长，伴随电商件拆单频次的上升以及微商的快速发展，3-5年内快递行业仍将维持40%-50%的高增速。

　　尽管快递行业前景看好，白话股市还是把申万宏源研究员陆达、罗江南的建议翻译一下，当前股价下，短线就不要操作顺丰控股和申通快递、韵达股份、圆通速递了。就拿顺丰控股来说，它的总股本高达41.8亿股，流通股只有1.33亿股；2月28日收盘时的总市值高达2795亿元，但流通市值只有89亿元，目前顺丰控股就是一只小盘股，要把它的市值拉上去，还是很容易的。顺丰控股28日的交易公开信息也显示，就是游资在操作这只股票。

　　以上文字仅供参考，不构成投资建议；据此入市，风险自负。