海峡股份:002320海峡股份投资者关系管理信息20241011
海峡股份资讯
2024-10-11 00:00:00
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证券代码:002320 证券简称:海峡股份

海南海峡航运股份有限公司投资者关系活动记录表

编号:20241011

投资者关系活动  特定对象调研 分析师会议

类别 □媒体采访 □业绩说明会

□新闻发布会 □路演活动

□现场参观

□其他 (请文字说明其他活动内容)

参与单位名称及 华西证券 游道柱 丁一洪

人员姓名 北京恒昌汇财投资管理有限公司 王茜

董源川

时间 2024 年 10 月 11 日 11:00–12:00

地点 海南省海口市滨海大道 157 号港航大厦 14 层会议室

上市公司接待人 蔡泞检、李召辉、梁婕、刘哲
员姓名

问:徐闻港收购进展?

答:海峡股份于 2021 年 9 月 29 日披露的《关于筹划投资
湛江徐闻港有限公司的提示性公告》。自前次提示性公告发布
以来,公司持续与交易对手方就本次交易相关事项开展尽职调
查以及谈判沟通工作,截至目前部分重要事项交易各方尚未达
成一致意见。如后续发生根据规定需披露进展的情形,公司将
投资者关系活动

严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。

主要内容介绍

问:公司未来的潜在增长点主要在哪几方面?

答:一是自贸港建设将带动车客流量的确定性增长。一方
面自贸港的各种产业扶持政策都会为公司带来更多的车客流
量。另一方面海南省基础设施建设的完善,如环岛旅游公路的
建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作
用。 二是随着新海客运枢纽项目的投产,新海港将成为一个

集“吃、住、游、购、娱”等全要素一体化、功能完善的港口。我们将继续充分挖掘顾客的多元消费需求,充分融合离岛免税业务,分享自贸港相关政策红利,提升多元业务收入水平。 三是进一步开发西沙旅游。西沙旅游具有广阔的增长空间以及较快的成长速度,未来将成为海峡股份新的利润增长极,助力公司业绩再上新台阶,实现股东价值最大化。

问:公司对西沙旅游航线的未来有哪些设想和规划呢?
答:一是从“登岛旅游”到“海洋旅游”转变。更新现有西沙旅游产品运营模式,提升抗风险能力,参考“大堡礁”旅游模式,丰富西沙海上游玩项目,结合休闲渔业、文化+旅游,为游客提供拖钓、浮潜等海上项目。 二是创新水路旅游服务产品,打造“文化+旅游”精品航线。联合中国南海研究院、南京博物院、海南省博物馆,共同提升西沙旅游产品的文化内涵并打造西沙大 IP,讲好西沙故事,形成文化品牌引领,提升泛南海邮轮旅游国际竞争力。 三是从“传统交通船”到“酒店式体验”转变。通过新造船舶改善接驳条件,增加海上休闲活动设施设备,实现硬件设施全面升级,增加健身房、SPA 馆、展览馆、游泳池等多功能场所,提升游客的游玩体验感,将船舶打造成为西沙旅游“海上移动酒店”。同时通过发挥旅游行业具有涉及广、链条长的特点,统筹整合集团内旅游链条相关元素,设计“自驾+西沙+酒店”等多元化产品。 四是加强接驳安全体系及救援服务标准化建设,进行体系认证,推进岛屿观光环境治理和维护工作。

问:枢纽港的商业业态、收入态势。

答:客运枢纽商业区旨在打造集购物、休闲、餐饮、体验、服务等功能于一体的会客商业体,已引入餐食饮品、服装零售、地方特色、烟酒零售等多种业态分类,满足过海旅客的多样化

购物需求。客运枢纽商业由第三方商业公司运营,我公司商业收益为“保底+分成”的模式,目前商业板块总体收益良好,呈现稳定增长态势。

问:公司如何应对旺季车客流量高峰?

答:一是持续大力推行车辆全预约过海模式,呼吁预约车辆严格按照三小时内发班方到港等候的原则,培养过海司机旅客按计划出行的习惯,确保车辆能有序到港及登船。二是根据车辆预约情况,开设、增设新能源车专船专班,采取人车分船的运输方式,在保证过海旅客人身安全的同时,最大限度地提高过海车辆的运输效率。三是持续优化购票模式,新增船票候补功能,通过实时监控余票情况,自动匹配旅客需求,提高购票成功率。四是将积极推进琼州海峡过海通道提质升级工作,通过拓宽航运区、改造升级港口泊位、更新船舶运力,以及开辟琼州海峡滚装运输新航线等举措,全面提升琼州海峡过海通道通航能力。五是两岸政企协同,共同保障琼州海峡运输大通道的安全、通畅。

问:公司是否有计划开通新航线?是否有计划增加现有客滚船数量?

答:新航线开辟方面,海峡股份正在积极落实国家战略,立足海南建立链接粤港澳大湾区、北部湾城市群以及 RCEP 的航线,目前正在推进海口至防城客滚航线、马村至徐闻货滚航线通道建设。 近期,公司已租赁“顺龙海”轮投入海口至广州南沙航线,租赁“万荣海”轮提升经营北海航线。短期内,公司将通过利用自有船舶及租赁船舶投入新开航线,如市场运营情况良好,公司未来将适时新造船舶满足市场需求。在海口至海安航线上,公司将根据市场需求更新客滚船,但该航线运营指标受到总量管控,船舶更新采取“以旧换新”的方式实施,

并不会增加船舶数量。

问:《海南自由贸易港建设总体方案》规定,将在 2025
年底前适时启动海南全岛封关运作。此举将为公司带来哪些机遇?

答:海南自贸港实施优惠的税收政策,包括企业所得税优惠等,直接降低包括公司在内的各类企业的运营成本,活跃经济,为公司发展提供良好的区域环境。 海南封关运作后,将实行“一线放开,二线管住”的政策,这意味着境内外货物进出海南将更加自由便利;实施“非禁即入”原则,投资自由化,这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场,有利于公司车客流量的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善,如环岛旅游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。公司将紧密依托海南经济的发展,以建设海南自由贸易港为契机,实施“一体两翼”的发展战略。具体来说,公司将以客滚运输为主体,同步发展综合物流和海洋旅游业务。 客滚运输方面,公司将加快琼州海峡港口资源的整合,全面实现琼州海峡港航一体化。在此基础上,公司将全面提升公司运输能力,通过船舶更新、港口升级,开通新航线、优化生产流程等措施,大力提升琼州海峡的运营效率,为客户提供更为便捷、高效的服务,促进公司高质量发展。 综合物流方面,公司将基于客滚运输产业链的延伸,积极参与琼州海峡两岸物流园建设和运营,探索“港口+船舶+园区”的协同,为客户提供一站式物流解决方案。 海洋旅游方面,公司将在现有西沙旅游产品基础上,持续研发多元化旅游产品,丰富西沙独有的“玩海+玩岛”体验,以形成具有中国特色的西沙邮轮旅游模式。

问:请问公司海口至海安航线票价有无调整?


答:目前船票价格近年未发生变动。未来,公司将通过提
供港、航增值服务及强化枢纽商业运营等方式提升收入。

附件清单(如有) 无

日期 2024 年 10 月 11 日

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