【机构喊话国防军工本轮行情远未结束，国防军工ETF（512810）年内涨幅超23%大幅领跑】

29日，全球市场下跌扰动下，A股大幅低开，不过随后逐步收复失地，两市成交额11776亿元，连续27个交易日突破万亿；国防军工板块再度爆发领跑主流行业，截至收盘，国防军工板块收涨2.41%，领跑28个申万一级行业。北摩高科、光电股份、天奥电子、中航重机涨停。

国防军工ETF（512810）放量涨2.11%，年初至今涨幅升至23.18%，为唯一一只涨幅超20%的国防军工类ETF，远超标的中证军工指数12.54%涨幅。此外，国防军工ETF（512810）今年以来超额回报超10%，居所有上市国防军工类ETF第一位！

中泰证券国防军工行业周报表示：重视军工中长期成长逻辑，本轮行情远未结束！

一方面，我国现阶段国防实力与经济实力存在较大差距，需要大量列装新式武器装备，补齐军事短板，国防投入有望持续增长。

另一方面，先进军事技术具备外溢特性，军工企业孵化的军事技术有巨大的民用价值，能向半导体、民用航空、商业航天、新能源、消费电子、智能汽车、智能家居等众多行业拓展推广，军民两用市场空间巨大。

最后，近年全球局部地区冲突不断，军事工业薄弱的国家对军贸产品的需求旺盛，我国军工科研生产体系完备，军贸产品性能优异极具竞争力，在国际军贸市场的份额有望持续提升。军工行业市场空间广阔，超配军工正当时。

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11月29日，A股核心高景气智能电车赛道强势续涨，第一大权重股宁德时代大涨3.31%再创新高，为年内第25次创历史新高，也带动智能电车指数收盘点位创历史新高！截至收盘， 智能电车指数年内涨幅超51%，跟踪复制智能电车指数的智能电动车ETF（516380）自6月18日上市以来累计涨幅达34%。

A股智能电动车板块复盘

智能电动车主题板块今日小幅低开后迅速拉升走高，而后持续高位震荡至收盘。智能电车指数今日收盘点位创历史新高，跟踪复制智能电车指数的智能电动车ETF（516380）续涨1.52%，自6月18日上市以来累计涨幅达34%。

值得注意的是，智能电动车ETF（516380）场内溢价频现，显示买盘较为旺盛，level-2行情数据显示，智能电动车ETF（516380）全天获超260万元资金净申购。

智能电动车ETF（516380）持仓智能电车全产业链50只龙头股，今日32涨18跌，智能座舱龙头股德赛西威午后封死涨停板，杭可科技跌3%，领跌板块。

前十权重股亦涨跌互现，“万亿宁王”大涨3.31%，股价年内第25次创新高，新能车龙头比亚迪、电解液龙头天赐材料均涨超2%，闻泰科技大涨3.37%。工控龙头汇川技术、AI龙头科大讯飞跌超1%。

资金面，主力资金今日增持电源设备行业达41.70亿元，高居全市场申万二级行业第一。智能电动车ETF（516380）权重股比亚迪、宁德时代等均跻身主力抢筹前十榜单。

智能电动车产业最新要闻

1.宁德时代20亿元成立新能源科技公司

11月26日，宁德时代（贵州）新能源科技有限公司成立，法定代表人为蒋理，注册资本20亿人民币，经营范围包括新兴能源技术研发，电池制造，电池销售等。

2.比亚迪再获芬兰纯电动巴士大单

近日，比亚迪与北欧最大公共交通运营商诺宾（Nobina）签订70辆大巴订单，计划2022年夏投入运营。今年8月，比亚迪为Nobina打造了芬兰目前最大的纯电动巴士车队，共有119辆巴士陆续投入运营。

3.小米汽车正式落户北京经开区

11月27日，小米汽车正式落户北京经开区。小米汽车项目将建设总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，预计2024年首车将下线并实现量产。

机构最新重磅观点

东吴证券研报指出，广州车展新势力和自主品牌电动车车型亮眼，新车型密集推出将拉动 2022 年国内销量持续高增。我们上修 2021 年全年销 330-340万辆（含出口），2022 年新车大周期，销量预期 450-500 万辆，同比增 50%+，持续向上。

山西证券表示，短期来看：行业方面，芯片供应问题叠加上年基数偏高，预计未来一个月乘用车产销量仍将低于去年同期。但随着东南亚工厂复工，芯片供应问题将逐步缓解，积压的消费预计将在年末有所体现。新能源车方面，目前在基础设施较为完善的城市选择新能源车型已有较高性价比，因此新能源车渗透率还将逐步提升，建议关注新能源产业链等。

东北证券表示，从当前市场来看，前期表现较强的行业主要集中在新能源、有色、电子等成长行业；从近期市场涨跌幅来看，涨幅较好的行业依然与新能源产业链关系密切，说明当下新能源等板块的高景气度持续得到验证。我们认为年初以来表现优异的成长主线如新能源等板块将继续引领跨年行情。

值得注意的是，重点布局智能电车产业链上游的新材料ETF（516360）今日涨0.71%，场内成交额达1100万元。新材料ETF（516360）超7成仓位聚焦新能车、锂电池、芯片、光伏概念龙头股；剩余3成兼顾军工、化工以及新型建筑材料等主题龙头股。全面表征新经济、碳中和背景下主流行业表现。

【智能电动车ETF（516380）特别提示】

智能电动车ETF（516380）一键布局智能电车黄金赛道，一指尽揽全产业链优质龙头！“万亿锂电龙头”宁德时代权重超18%，“新能车龙头”比亚迪权重超11%，CIS芯片龙头韦尔股份、锂电龙头亿纬锂能、隔膜龙头恩捷股份、工控龙头汇川技术、AI产业龙头科大讯飞等尽在“指”中！

【业绩强支撑！智能电动车ETF（516380）成份股三季报续创高光时刻，18只龙头股净利同比翻番，最高涨9倍！】

A股三季报披露收官，智能电动车ETF（516380）成份股再迎业绩高光时刻 ！智能电动车ETF（516380）及其联接基金持有智能电车全产业链50只龙头股，其中40只实现营收、净利同比正增长，占比高达80%！

具体成份股方面，智能电动车ETF（516380）18只成份股归母净利润同比增幅翻倍，杉杉股份高增899.29%登顶榜单！权重股宁德时代、恩捷股份、韦尔股份、赣锋锂业、亿纬锂能、天赐材料归母净利润均翻倍，其中赣锋锂业同比增幅高达648.24%！宁德时代归母净利润高达77.51亿元，在50只成份股中高居第一！

【高价核心资产股投资秘籍：场内百元/场外10元配齐宁德时代、比亚迪、韦尔股份等龙头股！】

想配置智能电动车产业链核心资产股？买买买真心不容易，因为股价太高……

从投资门槛的角度来看，智能电动车产业链龙头股普遍价格较高。以11月5日收盘价为例，智能电动车ETF（516380）持仓50只产业链龙头股中，21只股票的交易门槛超1万元，其中投资“万亿锂电池龙头”宁德时代一手要6.34万元，“新能车龙头”比亚迪一手超3.14万元，“CIS芯片龙头”韦尔股份一手超2.8万元，“隔膜龙头”恩捷股份一手也高达2.68万元。

解决方案在哪里？智能电动车ETF（516380）及其联接基金——华宝中证智能电动汽车ETF联接基金（A：013475，C：013476）紧密跟踪智能电车指数，覆盖汽车“电动化+智能化”两大板块，持有智能电车全产业链50只优质龙头，全面、有效把握汽车产业变革大势。

相比于个股高昂的投资门槛，场内智能电动车ETF（516380）一手仅需128元（按11.5收盘价计算），且ETF卖出没有印花税（股票为1‰）；场外华宝中证智能电动汽车ETF联接基金（A：013475，C：013476）最低10元起购，7*24便捷申购。

投资智能电动车ETF及其联接基金，相当于一键买入宁德时代、比亚迪、恩捷股份、韦尔股份等智能电动车产业链核心资产个股。亲民的低门槛、双重投资方式，让普通人也能参与汽车产业时代变革，分享智能电车高成长红利。

风险提示：智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动车指数，该指数基日为2014.12.31。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本基金由华宝基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金过往业绩并不预示其未来表现，基金投资需谨慎。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对本基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。