江特早晚要被朱军等人玩死,昨天的消息,去年推出的J7要重新启动入市做推广,当时就
Kimball
2019-03-06 21:35:17
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江特早晚要被朱军等人玩死,昨天的消息,去年推出的J7要重新启动入市做推广,当时就说这是一个圈钱的套路,在补贴退坡的情况下,J7仅有200公里续航里程在市场上不存在任何竞争力,之前有传言要把江特电动的牌子换成九龙的牌子,当时还寻思江特管理层总算做点正事,在没有任何背书的情况下去推广一个新的汽车品牌,前期的推广费是极为可怕的,而且产品本身性价比极差,花钱就是纯烧钱,只可能打水漂,没想到现在又开始新的推广之旅,这样只会浪费更多的运营资金在一条注定走不通的路上,适时的放弃远比死扛要更有意义一些。别的管理者在借着大盘回暖不断出一些利好信息刺激股价,到了江特这,朱军等人完全罔顾散户利益,只知道把重心放在如何套现上,这真的不是一个合格的管理团队该做的事情。宜客今年的销售团队确实不错,已经签约的订单达到了之前年份的三成以上了,九龙老俞跟江特渐行渐远,套了现,股份也卖出,没有任何回购计划,九龙的很多代理退出也没有任何新的营销规划,现在无非就是什么时候退出的事,老俞和朱军合着演了一出坑散户的大戏。之前有所期待的是江特现金的用处,看现在朱军糟蹋钱的样子,也不敢有多少期待了,另一个期待就是一季报,这个是股价能否上涨的核心因素了,一季度后随着新的产线不断攀升,碳酸锂会持续降价,不赔本就算不错,因此今年全年的业绩就看一季报的国补资金了。现在江特从明年看是没有新的利空会打压股价了,但是从目前的大盘来看,不涨就是最大的利空了,不涨如何应对大盘回调?如何给损失这么惨重的散户交待?朱军,不管你们到底还有什么心思,该出面给散户一些说法了。
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