公告日期：2020-01-16

证券代码：002105 证券简称：信隆健康



深圳信隆健康产业发展股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号：2020-002

投资者关系活动类别

■特定对象调研 □分析师会议

□媒体采访 □业绩说明会

□新闻发布会 □路演活动

□现场参观

□其它 （请文字说明其它活动内容）

参与单位名称及人员姓名 国泰君安证券股份有限公司 胡 刚、黄琨

长盛基金管理有限公司 张君平

长城基金管理有限公司 谭小兵

长江证券 彭仲杄

中庚基金管理有限公司 季国峰

中融基金管理有限公司 骆 尖

泰康资产管理（香港）有限公司 刘勍

真科私募（投资）基金管理（山东）有限公司 曾维江、罗志弘

景顺长城基金管理有限公司 刘晓明

宝盈基金管理有限公司 陈金伟

上海高毅资产管理合伙企业（有限合伙） 庞韬

北京磐泽资产管理有限公司 张帆

南方基金管理股份有限公司 汪径尘、张磊

时间 2020年01月14日，14:00--16:30

地点 公司会议室

上市公司接待人员姓名 陈丽秋

投资者关系活动主要内容介绍

1.共享电动滑板车的进展情况？

答：共享电动滑板车是2017年从美国开始兴起，2018年快速增长，2019年相对2018年的量有所下降。在欧洲因骑行方便，同时符合节能环保绿色出行的政策，是很好的短途绿色交通工具。共享电动滑板车的盛行也会带动个人消费者的购买需求。



2.2019年滑板车个人消费情况？

答：具体数据不太好查，由于共享电动滑板车的骑行体验，预计未来将会刺激对个人电动滑板车需求的继续增长。公司设定了个人滑板车的出货目标，团队将尽最大努力达成目标。



3.是否会跟共享单车一样兴起而后衰退？

答：共享单车兴起之时，政府未有介入，产生了各种乱象，导致断崖式的下滑。但是，共享电动滑板车的发展是采取和政府配合的方式，美国各个州有立法权，旧金山是第一个电动滑板车有认证才可以进入的市场，芝加哥、洛杉矶等陆续跟进。德国作为欧洲的领头羊，2019年五月立法通过，允许电动滑板车正式合法上路，法国、瑞士等也在跟进德国的共享滑板车立法，使共享电动滑板车的骑行更加安全有保障，为共享电动滑板车的发展提供有利的环境，业者也在寻求与政府之间的平衡，以达到双赢的目的。



4.共享单车不怎么挣钱？共享滑板车毛利率比较高？

答：共享电动滑板车获利还可以，共享电动滑板车毛利率会比共享单车高。



5.整车是供应给哪家公司？

答：因为跟客户有协议，不方便透露。



6.是否直接与欧洲的创意公司直接谈合作？

答：目前，产业链条可分三个环节，终端为运营商，中间环节会有负责共享电动滑板车整体方案设计、品控管理和质量认证的公司，我公司是为后端的制造商，通过这些公司进行合作的。



7.竞争对手主要在国内？

答：是的，国内有完整的供应链，产能都在国内，短期内改变不了。另外还涉及到出口问题。



8.大概有多少竞争对手？

答：国内大约一百家。公司能够快速回应客户的产能、质量、技术等各方面的需求，具有一定的优势，产品得到客户的认可，其他较小的代工企业可能存在资金、设备、产能等问题。公司通过提升产品质量，生产中高阶产品，客户接受度较高。



9.公司的盈利空间？

答：共享电动滑板车毛利率不是太高，但只要订单量大，能摊平固定费用，管销费用会下降，利润能提高。



10.客户是否会压价？

答：与客户交易双方讨价还价是很正常的情况，公司有自己的价格底线，估计2020年的价格与2019年应不会差太多。



11.共享滑板车的产能？

答：公司目前电动滑板车有两条生产线，以十个小时的工时计算，每日的生产量约15001600辆。若有需要，公司还可以通过增加工作时间、增加生产线等各种方式快速提升产能。



12.共享滑板车销售价格？

答：具体价格不方便透露，但共享电动滑板车是针对其“共享，高频率、高强度使用”的特性设计、制造的，很坚固，虽不能折叠，但质量较个人使用的消费型电动滑板车要好很多，价格也比普通个人消费型电动滑板车高。



13.2019年整车和车架的出货量？

答：公司2019年整车出货量约13万台，车架出货约90万PCS。



14、是否会增加整车的订单量？

答：公司与客户间签订了整车独家供货的协议，但没有签订期限，客户还有发展的空间，预计整车的订单数量也还有增加的机会，我们也会……
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