今2024年做的仅次于中信海直的一个票。投资逻辑不用多废话，低空经济生产技术厂家+配件企业。纵观过往的历史，主营：汽车配件，股东实力一般，资金实力一般，市场地位一般。具备飞行车生产设计研发能力，因为外部分公司是做这方面低空飞机设计的。截止目前为止，飞行汽车制造还没开始。运营资质无。航空资质无。可能存在的机会有这么几个逻辑：

1、低空是未来中国乃至东亚地区可能替代新能源汽车的新型项目，企业可能转型进行低空飞行汽车的生产+设计。但是没自主知名品牌后续营销可能存在风险。

2、第二个可能，可能成为国内外品牌汽车厂家的飞行汽车代加工生产厂商或者贴牌厂商。类似之前的江淮，因为自己没整车2线以上品牌，借到大众生产贴牌，现在是借到华为。特斯拉或者奔驰包括华为都有可能来贴牌，也可能被直接收购。

3、优劣势分析：优势生产技术能力。缺陷没有经营权业务自主品牌更无运营场景。

综合看：这个股就算被一线特斯拉/奔驰品牌收购，但么就是定位代加工厂，上到18~25区间就是极限。最理想的方式是，国内品牌资本收购，华为出面合作+注入资本，最终成为华为汽车飞行器的指定代理生产商，那么则想象空间更大更远，股价未来可能到35~50区间, 甚至走到更高更远。希望是这一种。

       当然上面只是推测，具体走需要看厂家的运作的，你我的分析只能作为一个投资的借鉴，因为里面存在着变数。我们的观点不构成任何操作建议。投资有风险，自己请慎重操作。