万丰奥威(002085)4月24日晚间公布今年一季报和去年年报，一季度实现营业收入35.4亿元，同比下降2.04%；净利润2.27亿元，同比增长1.25%。

　　公司2023年实现营业收入162.07亿元，同比下滑1.07%；归母净利润7.27亿元，同比下滑10.14%；基本每股收益0.35元。本次拟向全体股东每10股派发现金红利1.5元（含税）。

　　去年12月，万丰奥威以11亿元出售无锡雄伟，由于业绩不佳，对无锡雄伟商誉合计计提减值准备2.79亿元。若剔除上述影响，净利润同比增长24.35%。

　　万丰奥威业绩可谓中规中矩，不过该公司去年通用航空营收增速较快，是一个亮点。

　　年报显示，万丰奥威产业定位在“大交通”领域，秉承“双引擎”发展战略，致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。

　　2023年，万丰奥威汽车金属部件轻量化业务实现营业收入134.38 亿元，同比下降 6.52%，毛利率同比上升 1.30%。报告期内，公司铝镁合金业务订单充足，销量同比上涨，但受主要原材料铝锭、镁锭等价格下降以及无锡雄伟出表影响，致使营业收入同比减少。

　　2023年，万丰奥威通航飞机创新制造业务实现营业收入27.69 亿元，同比增长 37.94%。

　　通航飞机制造业务以飞机创新制造为核心，强化“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”经营模式。

　　去年万丰奥威通航飞机制造业务订单充足，销售业务持续优化，全球私人市场开拓以及产能的初步释放，钻石飞机销售保持稳定增长，同时高附加值新机型交付以及售后服务业务稳步提升。公司不断研发推出新机型，在全球“碳减排”的大背景下，钻石飞机推出的eDA40纯电动飞机成功首飞；新型私人市场机型DA50获得美国FAA型号认可证书，并实现向美国客户的首次交付，标志着万丰钻石DA50飞机正式进军美国市场。

　　DA50在国内青岛基地生产及成功试飞，取得了国内PC生产许可证和航空航天行业零部件供应商的国际标准证并正式进入中国量产。

　　未来随着低空经济发展，钻石飞机将在航校培训等应用市场基础上不断开拓新的应用场景，通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景，同时加大电动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，抓住国家低空经济发展新机遇，与战略合作者共同致力于加速低空经济市场布局。

　　今年一季度万丰奥威应交税费比年初减少5532.09万元，下降34.29%，主要是因为本报告期销售收入较上年四季度下降，应交增值税减少。

　　此外，万丰奥威一季度经营活动产生的现金流量净额比去年同期减少6.53亿元，主要是报告期销售收入同比减少、销售货款采用票据结算增加、主要原材料价格上涨使得支付供应商货款同比增加以及劳动力成本上升等因素导致。

　　万丰奥威24日股价涨停，是低空经济的代表性公司，1月份以来股价被连番拉升。