国轩高科目前的困境在于未能有效绑定整车厂商，导致产能不能如愿释放。国轩高科年内有3波难得的涨幅，主要来自市场对国际大厂的期盼：第一波出现在2月份，国轩高科公告与博世达成采购合同，出现一波可观的涨幅；第二波出现在6月，公告与华为合作，出现一个涨停板；第三波出现在9月，传闻与大众股权收购有关，国轩高科面对媒体，既不肯定也不否定。国轩高科的估值一直低于友商，这让李缜很没面子，连G20峰会这样的行业重磅会议都无脸参加。