本报记者冯雨瑶

　　7月2日晚间，宗申动力发布公告称，其参股公司——宗申新智造与隆鑫集团有限公司、隆鑫控股有限公司、渝商投资集团股份有限公司等13家公司（简称“‘隆鑫系’十三家企业”）的破产重整管理人签订《重整投资协议》，参与“隆鑫系”十三家企业实质合并重整。宗申新智造拟收购隆鑫通用动力股份有限公司（以下简称“隆鑫通用”）5.04亿股股票，占隆鑫通用总股本的24.5513%，交易金额为33.46亿元。

　　公告显示，本次交易完成后，宗申新智造将成为隆鑫通用第一大股东，为隆鑫通用控股股东，公司实际控制人左宗申将成为隆鑫通用实际控制人。

　　隆鑫通用主营摩托车及通用机械等业务。本次收购后，与宗申动力现有摩托车发动机及通用机械等业务存在产业链协同效应。宗申动力表示，本次交易有助于优化产业生态，完善公司产业布局，符合公司目前的战略规划和经营发展的需要。

　　此外，宗申动力还强调，通过本次交易，有利于进一步增强公司核心主业的市场地位，强化公司的市场竞争力，有助于促进公司的长远发展，符合公司股东利益。本次交易短期内对公司的财务状况和经营成果不会产生重大影响。本次交易完成后，隆鑫通用部分业务将会与公司形成同业竞争。

　　值得关注的是，本次收购隆鑫通用的部分股份，也将“隆鑫系”重整再次拉入大众视野。

　　据梳理，2022年11月，重庆市第五中级人民法院裁定，批准了《隆鑫集团等13家公司实质合并重整计划》。

　　今年5月份，全国企业破产重整案件信息网发布涉及“隆鑫系”的民事裁定书。根据民事裁定书，今年5月6日，隆鑫集团等13家公司以“公司资产体量大，产业板块多元，各产业板块分别匹配投资人组建投资团虽然耗时较长，但已基本完成”为由，申请法院批准延长重整计划执行期限3个月（至2024年8月21日）。这一申请获得了重庆市第五中级人民法院的准许。

　　“本次收购对于‘隆鑫系’破产重整事项顺利开展具有重要意义，避免‘隆鑫系’公司走向破产清算程序。”一位不愿具名的业内人士在接受《证券日报》记者采访时表示。

　　此外，于摩托车行业而言，业内认为，此次收购也意义重大。“摩托车行业集中度不高，比较分散。”国际智能运载科技协会秘书长张翔告诉《证券日报》记者，“宗申、隆鑫均属于摩托车行业规模较大的企业，通过此次收购，两家公司未来在产品质量、档次等方面都将得到一定提升。此外，两家通过合并一定的核心资源，共同做强做大，可以帮助摩托车行业更好地走出国门。”

　　“本次交易完成后，宗申动力虽与隆鑫通用在摩托车发动机等业务领域存在同业竞争关系。但从另一角度看，本次收购有利于推进汽摩行业产业整合发展，进一步优化产业生态，推进汽摩行业高质量可持续发展。”对此，上述业内人士亦持相同观点。