证监会官网12月9日信息显示，宁波证监局于2024年5月17日实施了辖区上市公司和审计机构“双随机”检查的抽查工作，最终确定的检查对象名单有三家上市公司，其中就包括永泰运化工物流股份有限公司（以下简称“永泰运”），以及与公司2023年年度财务报告审计项目对应的审计机构天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）。

▌多次违规被监管“盯上”

　　永泰运此次被抽中检查，应该与其2023年多期财报出现会计差错有关。

　　2024年5月6日，深交所向永泰运下发2023年年报问询函，要求就问询函相关事项作出书面说明。

　　2024年11月28日，因财务报告信息披露不准确、未按规定执行内幕信息知情人登记管理制度，永泰运及公司董事长、时任财务总监、董秘收到宁波证监局出具的警示函。

　　经查，永泰运于2024年4月10日和2024年8月28日先后两次披露《关于前期会计差错更正及追溯调整的公告》，将2023年度开展的部分贸易业务收入确认方式由总额法更正为净额法。两次会计差错更正合计调减2023年第一季度报告、半年度报告、第三季度报告营业收入金额分别为-4722万元、-1.61亿元、-2.57亿元。

　　此外，永泰运公司未就2022年度业绩预告事项填写和报送内幕信息知情人档案、重大事项进程备忘录，违反了有关规定。

　　因上述违规事项，12月6日，永泰运及相关责任人还收到深交所下发的监管函。

▌上市次年业绩“变脸”

　　公开资料显示，永泰运是一家主营跨境化工物流供应链服务的现代服务企业。公司于2022年4月29日登陆深交所，发行价格为30.46元/股。

　　上市第二年永泰运业绩即“变脸”，营收和净利同比分别减少26.99%、48.97%。

　　2024年前三季度，永泰运实现营收29.83亿元，同比增长88.11%；归母净利润9048.71万元，同比减少36.19%。增收不增利的主要原因是永泰运营业成本由上年同期的13.21亿元飙升至26.81亿元，同比翻倍。

　　值得一提的是，前三季度，永泰运经营活动产生的现金流量净额为-8.67亿元，同比骤降373.89%。

　　在业绩“变脸”的同时，永泰运资产负债率也急剧上升，2022年末仅有20.43%，到2023年末即飙升至52.06%。至2024年三季度末，其资产负债率为53.93%。

　　现金流恶化，资产负债率不断攀升，永泰运近期曾数次使用部分闲置募集资金补充流动资金。

　　或许是仍不“解渴”，永泰运又准备定增募资。据12月5日公告，公司拟以18.52元/股的价格向永泰投资发行股份募资不超4亿元，扣除相关发行费用后拟全部用于补充流动资金。

　　公告显示，永泰投资系永泰运实际控制人陈永夫、金萍夫妇控制的合伙企业。

　　事实上，早在2023年7月，永泰运就曾计划向实控人定增募资不超过5亿元，扣除相关发行费用后拟全部用于补充流动资金。不过，该次定增未能成功。

　　不止经营上出现危机，永泰运子公司近期还陷入诉讼风波。据永泰运9月3日公告，公司旗下三家全资子公司鸿胜物流、鸿胜科技、新鸿胜化工被列入被执行人，涉案金额为2.21亿元。

　　二级市场上，永泰运股价近两年持续下跌，截至10日午盘跌0.80%，报23.68元/股，今年以来股价基本上处于破发状态。