公告日期：2024-03-26

中国重汽集团济南卡车股份有限公司

二〇二三年度董事会工作报告

王琛

2023 年度，中国重汽集团济南卡车股份有限公司(以下简称“公司”)董事会严格按照《中华人民共和国公司法》《中华人民共和国证券法》等法律、法规、规范性文件及《公司章程》的相关规定，勤勉履责。现将2023年度董事会工作情况汇报如下：
第一部分 2023 年主要工作回顾

2023 年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。这一年，面对异常复杂的国际环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务，中国经济顶住了外部压力、克服了内部困难，通过着力扩大内需、优化结构、提振信心、防范化解风险，经济发展总体回升向好。根据国家统计局发布的2023年国民经济和社会发展统计公报显示，我国经济总量稳步攀升，国内生产总值超过 126 万亿元，比上年增长 5.2%，圆满实现了 5%左右的预期目标。中国经济社会发展主要指标比前一年有明显改善，增速居世界主要经济体前列，高质量发展扎实推进，社会大局保持稳定，全面建设社会主义现代化国家迈出坚实步伐。

2023 年，我国商用车市场随着宏观经济改善，物流与基建需求逐渐恢复，海外需求持续旺盛，实现了恢复性增长和触底
反弹，并自 2 月份起一直保持增长势头。报告期内，受宏观政策显效发力，物流重卡需求回升，特别是燃气重卡需求旺盛，同时叠加出口的强劲势头，重卡行业销量同比增速明显。根据中国汽车工业协会统计资料，全年实现重卡销售约 91.1 万辆，同比上升 35.6%；其中重卡出口销售 27.6 万辆，同比上升 58.1%。
公司积极应对国内外市场复杂形势和挑战，以打造世界一流的全系列商用车集团为目标，始终坚持问题导向、改革创新、开拓进取，通过加快产品优化升级和结构调整，持续提升产品质量和产品竞争力，通过精准实施营销策略，深耕国内细分市场，在重点细分市场取得全面突破。燃气车成功抓住市场机遇，产品出口销量再创历史新高。公司整体盈利能力得到进一步提升。2023 年度累计实现重卡销售 12.8 万辆，同比上升 32.8%；实现销售收入 420.7 亿元，同比上升 46%；实现归属于母公司净利润 10.8 亿元，同比上升 406%。实现了公司高质量健康运行。

报告期内，公司坚持以满足市场需求为导向，以制造能力提升为主要思路，通过持续优化生产模型，做好各生产线的产能布局、人员和产线优化，提高了产品交付能力，圆满完成了生产目标。

为进一步提升公司的核心竞争力，批量导入新车型。试点推行 TCM 系统，完善 TH7、黄河、TX 等车型控制计划和作业
指导书，为产品拓展、产能快速提升做好了充足准备。

报告期内，公司紧密围绕市场需求，产品结构调整逐步到位，新重产品逐步成为销量支撑，并在多个细分市场市占率稳居行业第一。如牵引车方面，13NG 行业增幅第一、危险品行业第一；载货车方面，在快递快运、绿通等细分市场客户认可度不断提升；搅拌车和自卸车方面，在渣土车市场占有率行业第一；专用车方面，消防车、泵车、电视转播、油田作业等领域市占率持续保持行业领先。

同时，公司通过不断优化产品组合，打造爆款产品。在480-550 中长途市场，打造了低自重、平地板、高舒适爆款产品。在 480 马力以下中短途市场，通过策划 TX7 牵引车产品统型，实现降本全面替代 NX，优化了中宽体产品品种，聚焦主打 TX7，打造了 TX7 牵引车爆款产品。

报告期内，公司深抓管理体系适用性建设，持续夯实质量管理基础。通过开展质量门、整车下线等管理过程成熟度评价，实现了对车型的持续提升；并通过持续推进制造质量提升，确保车辆售后质量的一致性和稳定性。

报告期内，公司开展制度流程优化，提升现有的管理水平。建立在用制度流程清单，组织制度流程系统管理部门，开展制度流程自查测试，并对发现的问题进行修改。实现信息系统间的高效协同，以信息化保障生产运营的敏捷、高效。


报告期内，公司不断优化营销网络，提高网络能力。通过加强网络规划，搭建经销网络规划模型，建立评审机制，科学布局网络。同时，强化了网络准入，严控网络质量。根据不同区域市场类型，结合季度运营评价，推进网络从“多而散”向“精而强”转变。

报告期内，公司全力协助中国重汽国际公司拓展海外市场，并借助其合理的海外市场布局体系，实现了公司产品的出口。2023 年公司产品海外出口销量再创历史新高。

第二部分 董事会的日常工作

2023 年公司董事会严格按照《公司法》和《公司章程》的有关规定，认真履行职责，依法行使职权……
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