相同的就不说了么 拟受让方或其控股股东、实际控制人应设立三年以上，且最近两年连续盈利之类
主要谈哈不同 三鑫有夏利无 9、拟受让方须解除或置换航空工业通飞为上市公司提供的担保、作出的承诺、承担的其他或有负债风险；须为上市公司提供资金用于偿还航空工业通飞对上市公司债权，并就前述事宜作出承诺；
10、拟受让方承诺自获得上市公司控股权后三年内，不向无关联关系的股东转让
夏利有三鑫无 .1.意向受让方应具有清晰的经营发展战略及相关商业资源配套能力，能为一汽夏利实施转型升级、活化体制机制提出可行的经营发展计划，并承诺在一定期限内向一汽夏利注入优质资产，提升一汽夏利的盈利能力和可持续发展能力。7.考虑到汽车产业具有较高的专业性和特殊性，涉及公众安全。如受让方具备以下条件，予以优先考虑：受让方或其控股股东、实际控制人、实际控制人控制的主要公司应具备传统整车或新能源领域产业背景，掌握整车集成及新能源汽车动力电池、关键总成、新能源整合集成等核心技术，重点具备新能源领域研发和产业化实践，并在全国多个城市得到成功应用，具有较强的市场开拓能力。
可见夏利是卖壳 要求对方1年内注入资产 同时维持汽车主业不变
三鑫没有对对方资产注入提时间性要求 而且没有规定对方是否继续维持主业或改变主业
但是要求对方全部承担所有公司债务和担保，同时3年内不能对外转让，大家智者见智仁者见仁。。。