公告日期：2024-04-27

浙江众合科技股份有限公司
2023 年度董事会工作报告
二〇二四年四月二十五日


2023 年是人工智能演进的涌现之年。以 AI 为代表的新技术对各行各业都带
来了不同程度的变革式影响。数字资产、低空经济、星网、算力网络等等一系列的创新模式或产品在新技术的发展下涌现。2023 年也是公司积极响应国家号召发展新质生产力的开局之年，是公司全面转向数智化业务践行“1+2+N”战略、为未来积累能力和资源的蓄能之年。回顾 2023，公司在董事会的领导下不仅继续保持两大主业的稳健经营，也通过诸多创新试点为 2024 年在数智化业务上的快速布局打下了基础。

2023 年也是上市公司提质增效的元年。资本市场和监管部门都向上市公司提出了更高的要求。公司董事会本着对公司和全体股东负责的态度，依法履行董事会的职责，积极有效地开展董事会各项工作，严格执行股东大会各项决议，保障公司规范运营，促进公司规范运作，推动公司健康可持续发展，切实维护公司和全体股东的利益。现将 2023 年度公司经营及董事会工作情况报告如下。
一、公司发展战略

在数据成为核心生产要素，广泛渗透于经济、社会、文化、生态等领域，重塑着人们的生产生活及思维方式的大背景下，2023 年公司正式将“一体双翼”战略升级为“1+2+N”发展战略。“1”代表着数智化业务，涉及算力及算力调度服务、智能硬件、系统集成及行业解决方案、数据资产运营及服务四大业务模块。公司通过迅速构建数字化核心能力，秉承“创意、整合、共享”的理念赋能 N 个产业场景，成为公司发展的新引擎；而“N”就是数智化赋能的产业场景，前期公司将基于主业优势聚焦交通场景，同时积极拓展智慧能源细分领域“数字矿山”场景。同时，“N”也代表公司着眼于长期战略目标布局孵化的产业，是具备成为公司未来基石的产业模块。“2”是公司智慧交通和半导体两个基石主业，也承载着公司在数智化当中对“场景”和“底层技术”的理解力和沉淀，两大板块子公司将进一步依托数智化技术做大做强，并通过并购整合，成为各自细分行业的领头羊。


在数智业务中，公司已经通过引入“东数西算”战略合作，提炼出以时空大数据为总体顶层架构，建立以“一叶感知”为连接能力、“一苇数智”为数智底座、“一晶智源”为 AI 赋能的三大新技术平台，形成了包括算力服务、智能硬件、咨询规划、系统集成、产品研发、数据运营在内的六大核心能力（产品或服务），为大交通、能源煤矿、大健康等行业领域提供数字化解决方案，并通过深度融合算力服务，以“数据”为核心，逐步实现公司商业模式从 EPC 总包向全生命周期数智化服务和数据运营服务转型，成为产业数智化的领航者。
二、2023 年公司经营成果

报告期内，公司实现整体营业收入约 23.25 亿元，净利润 5754.66 万元；

其中扣非净利润 3472.37 万元，同比增长 39.69%。公司始终坚持技术驱动业务成长，近年来随着业务的转型升级，研发投入逐年增长；2023 年公司研发投入2.26 亿元，同比上一年增长 15.6%，占营业收入比例达 9.72%。

1、智慧交通业务：围绕场景价值深化

公司当前智慧交通业务主要聚焦城市轨道交通，主要提供轨道交通信号系统和自动售检票及清分系统两大机电系统产品。同时，公司依托客户资源和市场地位优势，重点围绕城市轨道交通的运营、维护和日常管控的数智化展开数智化业务，主要产品为“一苇数智”大数据平台、“一叶感知”物联感知平台两个平台支撑下的行业数智化解决方案。以此为用户深度挖掘业务场景下的创新改革方向，并实现数据的价值提升。2023 年，公司智慧交通业务实现营业收入约 16.23 亿
元，新增订单约 26.46 亿元。

2023 年新中标订单稳健增长，信号系统新增新建线路订单市场份额排名第
一。2023 年，公司智慧交通业务新增订单金额约 26.46 亿元，已经连续两年新增订单超过 25 亿元，较过去 5 年有所增长，保持较好的发展势头。信号系统全市场占有率排名从 2022 年的第三提升为行业第二；单从新建线路订单来看，公司以 25.66%的市场份额排名第一。

项目类 项目名称 订单金额（万

型 元）

重庆轨道交通 15 号线工程信号系统 97,958.82

重庆 27 号线信号系统 60,530.12

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