汇聚整合技术、市场、资本、模式和团队驱动力


美编 李奕澄 制图

昆明云内动力股份有限公司一季度“晒”出的业绩报告非常抢眼：实现营业收入80850万元，同比增长24.58%；实现利润总额达8266万元，同比增长14.1%；实现工业总产值100884万元、工业增加值27972万元，同比分别增长32.71%和 87.58%。二季度前两个月，云内动力营业收入、利润、工业总产值、工业增加值继续保持强劲的增长势头，据预计，云内动力今年销售收入有望突破30亿元。

突破30亿元这一目标，描绘的不仅仅是云内动力借助国家柴油车全面实施国四标准的东风，挟技术优势展翅高飞，更是企业汇聚整合技术驱动力、市场驱动力、资本驱动力、模式驱动力和团队驱动力，产品研发、企业发展全速向高端化、市场化、国际化迈进。

去年工信部发布公告，从今年1月1日起，我国的柴油车全面实施国四排放标准，这是国家保护能源安全和环境的重大决策，同时对国内汽车产业产品结构变革影响也不容小觑，被公认为是环保高效柴油机匹配高端商务用车模式从小众跻身主流的大好契机。实际上，云内动力蓄力等待这一时刻已经太久，截至2014年8月15日，云内国四柴油机公告车型已达3727个，尤其是企业掌握成熟的国四发动机技术优势，成功开发以“清洁高效轻型柴油机”著称的D系列产品，在全新平台上自主打造适用乘用车、商用车和皮卡柴油发动机，被业界誉为开创中国轿车柴油化新纪元。如D19、D20、D25、D30、YNF40等产品已在北汽福田、重汽王牌、江淮股份、江淮专汽、成都大运、济南重汽等十多家汽车企业多种车型上实现成功搭载，初步构建起核心市场框架。诸事俱备，东风一到，云内动力率先发力。2015年新年过后，国四标准柴油发动机销售收入迅猛增长，其中云内动力在国内市场名列前茅。云内动力市场占有率迅速上升2个百分点，在22家主要汽车厂的装机份额上升10.46%。

数年前云内动力也曾濒临危机，通过“弯道超车”，如今以新技术、新产业、新模式全速切入市场蓝海，这一冷一热之间彰显的是经济新常态背景下，创新驱动增长模式的力量。换言之，在起跳摘“桃”之前，云内动力通过“五大攻坚战”,基本形成以市场为导向，以技术、应用和模式创新为内核并相互融合的新型经济形态。其中，依靠企业强大的技术研发中心，云内动力开展“产品攻坚战”促使产品结构加快调整，不但实现柴油发动机D系列从单一配套SUV向客车、SUV、MPV、轿车、皮卡、高端轻卡等领域配套转变，而且迅速进入天然气发动机和新能源汽车动力领域，以“三驾马车”强势拓展新的市场空间。同时，企业加速产业布局调整，分别在昆明、成都和山东落子，占稳西部市场，加快向沿海地区进军，抢占更多市场份额，目前已经构建起2017年集团公司营业收入实现100亿元目标的产业拓展和营销战略格局。“营销攻坚战、降成本攻坚战、管理攻坚战和员工凝聚力攻坚战”最大成果是将精益管理理念和模式融入整个产业链条，实现产业链供应链联动，价值链增值链分享，上下游之间流程顺畅、配合默契，去年仅昆明公司就实现降本1.4亿元。云内动力拥有先进的核心团队、核心技术、核心市场、核心业务模式，更加有效运用上市公司平台，加大投融资力度，加快整个产业创新转型发展进程。1999年上市至今，公司共实现股权融资25.77亿元，主要用于扩大再生产及技术改造投入，目前正重点推进“环保高效轻型商用车发动机产业化建设项目”。

除经营业绩以外，云内动力还有好消息：1月6日，云内动力技术中心被认定为“国家级企业技术中心”，这充分肯定了云内动力作为全国内燃机标准化技术委员会“高效多缸小径柴油发动机工作组”组长单位所拥有的技术创新和科研开发综合实力，同时也为云内动力抢抓实施国四、国五排放标准升级重大历史机遇，乘胜追击抢占行业制高点和更广阔的市场奠定基础。

记者 雍明虹 浦美玲