12月17日，沪指跌0.73%，深证成指跌0.35%，创业板指跌0.02%。盘面上，汽车整车行业板块涨0.14%；个股方面，安凯客车涨停，金龙汽车、宇通客车等均有不同程度上涨。

　　商务部数据显示，截至12月13日零时，汽车以旧换新带动乘用车销售量超520万辆，其中报废更新超251万辆，置换更新超272万辆，以旧换新目前带来的乘用车换购增量已占到去年国内乘用车销售总量超23.7%。新能源方面，11月国内乘用车市场新能源渗透率环比-1.4pct至53.1%，12月1日-8日乘用车市场新能源零售渗透率回落至50.8%，银河证券认为短期新能源渗透率的下降主要是由于临近新年，消费者优先购买现车，而新能源产品提车周期普遍较长，因此短期带来燃油车销量的恢复。长期来看，其认为新能源渗透率向上趋势将继续延续，2025年新能源市场继续迎来丰富供给，12月9日工信部发布年内最后一期“新车目录”，小米YU7、阿维塔06、尊界S800、零跑B10、深蓝S09、比亚迪钛3、N9、海狮05、秦PLUS、海豹05、海豚等产品亮相，获得市场热烈关注，有望驱动新能源渗透率保持增长趋势。

　　西南证券表示，11月乘用车市场零售242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%；新能源乘用车市场零售126.8万辆，同比增长50.5%，环比增长5.9%，零售端渗透率达52.3%，同比+12.0pp，渗透率提升至较高水平。截至12月13日零时，汽车以旧换新带动乘用车销售量超520万辆，其中报废更新超251万辆，置换更新超272万辆，临近以旧换新政策截止，叠加年底厂商冲量，12月行业销量及新能源渗透率值得期待。此外，近期华为相继宣布与广汽、阿维塔展开合作、小米Yu7计划明年6、7月上市，主流车企电动智能化进一步加速。投资机会方面，建议关注年底厂商冲量、新车周期开启以及若明年延续以旧换新政策给行业带来的机会；建议关注Robotaxi以及华为大周期、小米型车型上市带来的机会；此外，建议关注各地报废更新政策落地带来的重卡年底冲量机会以及若明年全面开启国四淘汰给行业内销带来的机会。