周末聊聊航发控制季线：航发控制季线macd在0轴下方运行达三年之久，与去年第四季度出现金叉，并出现第一根红柱，今年第一季度红柱继续增高，这是由空转多的重要标志，从这个调整周期推断，如果航发控制基本面不出现问题，没有大的利空，这种趋势是不会随便逆转的，至少未来两年，都应该处于多方市场，红柱会逐步增高，股价持续抬升到一个最高点，然后回落，但今年应该很难达到这个最高点。从季线走势图看，中规远没有走平，上方压力位还在下移，至少今年6月份前，股价不会突破28元，将在18元到28元之间震荡运行，必须等中规走平，上方压力黄线拐头向上，才会迎来激烈的上拉行情，这不是三四根红柱能够做到的，至少要到下半年或者明年，甚至更久，但震荡向上的趋势是确定的，在6月份之前，应该有几次上冲28元，也就是，如果你成本在28元以下被套住的，都有机会解套，关键看你能不能不惧回调与震荡拿住筹码，当走势图中规和上方压力黄线都拐头向上的时候，25元以下的筹码可能会迎来翻倍行情。两年，人生有几个两年，两年中不可测因素很多，这走势也有可能随时终止。如果你认同这个走势推断，不惧风险，并愿意长期持有航发控制，今年6月之前可以采取这样一种操作方法，既然趋势向上，我们可以找一个近期高点，在这个高点之下买入，等高于这个点1元就踢出，依次操作，不断降低成本，被套住了也不要慌，交给时间去解决。两年翻倍，符合你的预期吗？我自己都不知道自己能不能坚持下去。个人观点，仅供参考。[献花]