今天盘面依旧无聊,前期热点纷纷进入强弩之末,但还未进入全盘熄火的状态,罗牛山依
败也欣然
2019-01-11 19:48:21
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今天盘面依旧无聊,前期热点纷纷进入强弩之末,但还未进入全盘熄火的状态,罗牛山依然还处于消息等待时间,尽管上蹿下跳,但是全无新意。今天江东新区起步区设计方案就要出炉,但大体应该没啥惊喜。毕竟就2600亩地,肯定是政务商务中心建筑,不可能有个啥赛马场的。还有就是永泰能源涨停,引发一堆人在这里说赛马属于永泰,不属于罗牛山,今天就理一下对于罗牛山赛马的一些思路。
首先,赛马有没有,这是前提条件。12月28日的文件大家都知道了,这是中央部委发布的文件,且那几天赛马是作为头条在中央电视台进行发布的,也侧面证明,赛马是作为那份文件的中心主体,那么赛马会不会搞,不用多言,关键怎么搞。
赛马怎么搞,如果只是单纯作为一项体育经济活动,也不会大张旗鼓。那么肯定是要朝着大多数人的想象的方向去搞才会如此难产。说实话,这本就是烫手山芋,毕竟这是很特殊的,而且时间延续性长,超过五年,超过十年甚至更久,换你要是年龄尚处于40-60以内,你会不会要琢磨一下呢?
那么赛马这样搞会花落谁家呢?且不说泰垦集团的项目并未通过,且不存在改名了的情况,我们先来对比一下两个项目,罗牛山7500亩地,泰垦1500亩。不知大家是否设想过你来做一个赛马项目你的规划是什么。首先,一个高规格的赛马场这是必须的吧,很遗憾没找到迪拜马场的占地数据,那以鸟巢为例,鸟巢占地21公顷,作为四条腿的,且以速度为竞技目的的,往上翻一倍就得40公顷,一公顷是15亩,这就得600亩,这只是主场馆,那还有养马,放马,练马的地方,10公顷够吗?作为旅游区,,衣食住行,吃喝玩乐,道路公共设施,医院,剩下的50公顷土地够吗?当然这一切可以简化,但随之而来的就是每天几万人的集散,随之而来的道路交通压力,谁又在几条高速的边上呢?
很多时候我们过分夸大马彩带来的经济效益,却忽视,不管是哪一家公司的赛马项目,能拿下马彩的经营权的微乎其微,更多的,是参与分享利润,而其大头的盈利,其实是来源于门票,转播权,酒店,商场,住宅,各项娱乐设施所带来的综合收益,而这些,是需要大量土地来支撑的,且你的土地还得交通便利,可以说,这些东西,罗牛山都具备,而泰垦的差很多。
很多人唱空的理由,是在于这样的项目不可能由民营企业搞,但事实上,在整个项目里,罗牛山做的就是一个包含马赛的一个主题公园。这样的主题公园需要由马彩来吸引全国的目光,引诱大家去海口旅游。所以,这就是为什么要等赛马规划的最重要原因。马彩怎么搞,其实跟罗牛山关系不大,但这就如同一套华美的衣装,有此装饰的赛马才万众瞩目,没有马彩的赛马一文不值。但幻想罗牛山能直接从马彩中获取多大收益纯属YY。而这,才是罗牛山赛马的本来面目吧!
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