谁敢横刀立马，唯我大秦将军！

长线价值投资“六看”——看行业、看业绩、看分红、看股息、看后劲、看寿命：
看行业——铁路垄断
看业绩——年营收760亿元，营收利润率24%
看分红——年利润分配率 50—52%分红派现；2006年上市至今分红总额699亿元，平均每股4.41元
看股息——现价8.98元/股，股息率6%以上
看后劲——公转铁、上浮运价15%、减员三分之一、朔黄铁路注入、盘活9万亩铁路货场用地
看寿命——百年铁路、百年老店、百年老字号——大秦帝国
——————————————————

看大秦铁路的“后劲”：试问天下谁能敌！

看后劲——公转铁、上浮运价15%、减员三分之一、朔黄铁路注入、盘活9万亩铁路货场用地：

“公转铁”——大秦铁路“年年、月月、天天”满负荷运营，每天运输量125--130万吨……
每12分钟一趟2万吨重载列车运输，其每趟运价约200万元，等于10架广州至北京波音747客机的营收。记住、是大秦每12分钟效率、效益——同行业“全球第一”。

若朔黄铁路注入大秦铁路，年利润可增加近百亿；若取消《铁路建设基金》收费，而后大秦铁路上浮运价15%、年利润可增加约50亿元……

大秦铁路现有员工12万，现正在实施3年内减员三分之一，等于4万人，这 可为公司增厚年利润约30亿元。若盘活“京津冀晋”铁路沿线货场用地9万亩，这就厉害了，可以再造一个大秦铁路……

————————————————————
[拜神][拜神][拜神]
[献花][献花][献花]