日前,随着中国民航适航审定中心审查组最后一项材料试验的顺利完成,AES100发动机360余种材料标准、330余种材料牌号合格鉴定、700余个特种工艺工序全部完成适航审定验证工作,形成1000余条设计用材料性能曲线,累积试验时长超160万小时。