不是现在,也不是3.8,估计要到两会后了,不过这不重要。
重要的是格力有30+万小散,而投票的人只有几千!千万不要再让少数人代表我们了。
至于赞成还是反对,我是赞成的,简单说一下理由:
1、董明珠的判断基本是正确的,包括政策和投资:
政策上,北京基本每次限行,空气质量就会改善,冬奥会前新能源车在公交车的占比会大大提升,属于大蛋糕,资金出问题的可能很小;
投资方面,拿格力股票来说,董明珠每次都能买到低点,无论是能力还是运气,能借来用多好。
2、此协议对格力有利:
格力在这个领域属于后进,还没有被认可的经历,这个协议不止是162亿的营业额,还是一次进入新领域的机遇;
在格力介入前包括银隆在内的新能源车一直在发展,银隆不合作也可以轻易找到卖家;
次协议保障了风险,规范了回款流程,对双方都有利;
协议中同等条件下优先购买,也对格力有利。
最后,希望大家做决定前忘记自己持有的股票,无论大赚还是深套,单纯的看这个协议的利弊。
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