不是现在，也不是3.8，估计要到两会后了，不过这不重要。
重要的是格力有30+万小散，而投票的人只有几千！千万不要再让少数人代表我们了。

至于赞成还是反对，我是赞成的，简单说一下理由：
1、董明珠的判断基本是正确的，包括政策和投资：
政策上，北京基本每次限行，空气质量就会改善，冬奥会前新能源车在公交车的占比会大大提升，属于大蛋糕，资金出问题的可能很小；
投资方面，拿格力股票来说，董明珠每次都能买到低点，无论是能力还是运气，能借来用多好。
2、此协议对格力有利：
格力在这个领域属于后进，还没有被认可的经历，这个协议不止是162亿的营业额，还是一次进入新领域的机遇；
在格力介入前包括银隆在内的新能源车一直在发展，银隆不合作也可以轻易找到卖家；
次协议保障了风险，规范了回款流程，对双方都有利；
协议中同等条件下优先购买，也对格力有利。

最后，希望大家做决定前忘记自己持有的股票，无论大赚还是深套，单纯的看这个协议的利弊。