年销300万辆 口碑超越合资品牌长安汽车究竟凭啥?
规划里 2018-11-29 10:57
2017年新年伊始,长安汽车成功入选“国家品牌计划”!
国家品牌计划对于入选企业有着极高的要求,既要能够支撑国家品牌形象,技术、实力居于行业领先地位,还要获得消费者最广泛的认可。
在中国众多行业里,上千万家企业中,仅有二十一家能够成功入选。在竞争这样激烈的情况下,长安汽车能够入选国家品牌计划,除了是对其过硬的实力展示之外,同时既是对长安汽车中国汽车品牌领导者地位的肯定,也是对长安汽车赋予了极大的民族使命——代表中国汽车品牌与合资品牌相比拼。
确实如此,长安汽车作为自主汽车的领军企业,应该主动承担社会责任,勇敢地面对当前自主品牌与合资品牌竞争中暴露出来的弱点,大胆主动创新,把中国汽车品牌的短板补齐,提升行业整体竞争力。
而中国汽车品牌目前的主要短板无非两个方面,一是消费者对自主车的质量不放心,二是对自主品牌形象不满意。如果长安汽车能解决消费者对于自主品牌的担忧和问题,KO掉全部痛点,对于提升中国制造的在国人心中的形象是有巨大帮助的,对长安汽车的品牌形象提振也是显而易见的。
而事实上,长安汽车经过这几年来的努力,在这两方面已经有了明显的提升。
VCR汽车投诉排行榜,上半年长安力压群雄!
近期,国家质检总局缺陷产品管理中心发布了新一期的数据,根据数据显示,今年上半年共收到汽车投诉件5,615例,同比上升了7.6%。而其中,长安汽车上半年投诉量仅为27,比一贯以品质见长的豪华品牌奔驰、保时捷都少得多!
另外,根据车聚网公布的VCR(车辆投诉比率)数据显示,长安汽车更是不辱使命,以0.77的分数名列榜单第一,成为汽车投诉比例最低的品牌。并且在VCR数据中,长安汽车更是压到合资品牌,证明以长安汽车为代表的自主品牌产品实力已经不输合资。
长安汽车之所以在车辆投诉比率的表现要优于合资品牌,甚至豪华品牌,笔者认为,离不开长安汽车建立了两大科技创新“法宝”,即CA-PDS和CA-TVS。
其一,长安汽车研发流程体系CA-PDS:包括新技术开发流程(CA-TDS)、平台开发流程(CA-PAS)、产品开发流程(CA-PDS)、产品导入流程(CA-PIS)等4大流程。CA-PDS是长安汽车研发流程体系的核心,覆盖产品全生命周期,共设置14个里程碑,3500项工作文件,精准指导产品开发,最大限度满足用户需求。
其二,长安汽车产品试验验证体系CA-TVS:每开发一款车型,平均消耗408辆样车,涉及环境、强度、安全等 15个验证领域,包括整车、匹配、系统、零部件等4500余项试验,满足使用10年/26万公里的用户需求,媲美合资。
而在如此严格的两套造车标准和生产工艺下,长安汽车的质量自然是经得起时间和市场检验的!
当然,除了这两大体系之外,长安汽车能够取得如此好的成绩,与其近年来在车辆研发和设计上的突出表现同样密不可分。肯投入是长安汽车最明显的特点,经过多年布局,长安汽车已拥有涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域、194个国际先进实验室,累计申请专利近万件,其中发明专利两千余件,研发实力连续4届8年位居中国汽车行业第一。而这些都为长安汽车的产品品质打下了坚实的基础!
品质 服务=口碑,铸就长安品牌价值
能够获得极佳的口碑表现,除了长安汽车对产品品质的精益塑造,对产品质量的严格把控以外,还有对售后服务的认真负责。
要知道,如今长安汽车累计销量已经突破1500万辆,并且取得年销量三百万的辉煌成绩。没有用户的选择与信任,也不会有今天长安汽车的发展与壮大。所以,为了更好的服务长安汽车庞大的客户群体,并且为其带来专业售后服务。长安汽车成立了专门的客户管理部,在全球60个国家不仅建立了6000家销售服务网点,并且15万余名专业服务人员,每一天每一分钟,长安汽车都在为消费者提供快捷专业的服务。
而除此之外,长安汽车还建立了庞大的客户关系管理(CRM)系统,开通20多个APP、微信、微博,提供随时、随身、随地的全天候24小时服务。并且据悉,长安汽车每年进行400场,涉及12万人次以上的用户调研,洞悉消费需求,让客户从咨询、购车、交车到售后整个过程享受“愉悦体验”。
厂商所付出的这些努力都是长安汽车的用户能够真切感受到的,长安汽车2016年总销量突破306万,成为国家品牌计划行业领跑者。并且在今年上半年,销量继续领先自主品牌,稳居第一!而且据统计,每天有8500余名用户选择长安汽车,37%用户由合资转移而来购买长安汽车(北京地区达到80%)。可见,在消费者的心目中,长安汽车已经形成了一定的溢价,早已不再是单纯的性价比。
我们已经看到,随着自主品牌汽车的不断进步,国人已经逐渐将其作为自己购车的首选品牌了。可以肯定,凭借自主品牌汽车日渐雄厚的技术实力,一定能够实现对中国车市的绝对占有,长安汽车的发展也一定会跃上更高的台阶!