一万年太久，只争朝夕。股友们，国务院新闻办公室发布《中国的能源转型》白皮书；涉嫌严重职务犯罪，海通证券副总经理姜诚君被遣返回国；英伟达第二财季营收高于预期，批准额外500亿美元股票回购；非法获利均过亿！公安部经侦局披露两起“坐庄”操纵证券市场案；打击证券造假力度加大，半年罚没款超去年全年；深圳华强录得11连板；银行板块持续走低，六大国有银行跌超2%；“三桶油”走低 中国海油跌超2%；港股内银股走低，交通银行跌超5%，中信银行、建设银行、农业银行、中国光大银行、工商银行等集体下跌。

       比亚迪新闻打假办公室微博消息，近日，公司将正式向自媒体“小雨不懂车”、“虎狼说车”等账号发起诉讼。公司会持续通过法律手段维权自身合法的权益。具体情况如下：1、自媒体“小雨不懂车”在其视频中发布不实及侮辱言论，诋毁比亚迪及方程豹品牌声誉。2、自媒体“虎狼说车”及蒋某在多个平台发布针对比亚迪的侮辱诋毁言论，主观恶意明显。

       8月28日晚间，赛力斯公告，该公司骨干团队基于对未来发展的信心，计划自公告日起6个月内以集中竞价交易方式增持公司股份，增持金额不低于1亿元，不超过2亿元。增持计划旨在维护公司价值，保护中小投资者权益，增强投资者信心。实际上，赛力斯近期动作不断，先是8月25日晚间宣布，计划以115亿元现金，出资入股深圳引望智能技术有限公司，获得10%股权和1个董事席位，紧接着8月26日推出售价24.98万起的新车问界新M7 Pro上市。

        理想汽车二季度净利腰斩，李想：鸿蒙智行是最强劲对手，双方会长期共存。

       上证报中国证券网讯据企查查显示，近日，北汽蓝谷、北京新能源汽车股份有限公司均发生工商变更，刘宇卸任法定代表人、董事长，均由代康伟接任，同时多位其他主要人员也发生变更。       

       东吴证券08月26日发布研报称，给予北汽蓝谷买入评级。评级理由主要包括：1）Q2业绩基本符合预期，单车亏损环比降低；2）内生+合作并进实现全面发展。风险提示：行业价格战加剧风险；新车上量不及预期风险；智能化技术创新低于预期等。

　　AI点评：北汽蓝谷近一个月获得2份券商研报关注，买入2家。

       8月26日下午，华为举办鸿蒙智行新品发布会，问界新M7 Pro正式发布。问界新M7 Pro搭载华为乾崑智驾ADS基础版，即不含激光雷达的版本。机构分析称，2024年智能驾驶将迎来为产业化加速的元年，智能驾驶能力将成为车企竞争的重要因素。

　　中泰证券：当前对整车厂来说，智能化能力是和市场需求把控能力同等重要的能力。目前车企核心能力的重要性排序为：智能化能力=市场需求把控能力>电动化节奏。中长期来看，智能化建设能力会成为差异性的核心影响因素。基于电动化行情的逻辑推演，平价智驾放量将提供整车投资新逻辑。

　　国盛证券：端到端或为自动驾驶终极方案，算力成关键资源。后续国产汽车厂商在切入端到端方案后，也有望增加对算力资源的投入。此外，近期，北京、广州等地陆续出台自动驾驶相关支持政策，明确了自动驾驶应用场景，例如城市公共电汽车客运、出租汽车客运、摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等，有望加速场景落地和商业化探索。投资建议：1）华为智车：江淮汽车、长安汽车、赛力斯、北汽蓝谷等；2）特斯拉产业链：世运电路、三花智控、拓普集团等；3）国内自动驾驶产业链：德赛西威、万马科技、中科创达、经纬恒润、海天瑞声、万集科技、千方科技、金溢科技、鸿泉物联等。4）算力：中科曙光、海光信息、寒武纪、浪潮信息、神州数码、软通动力等。  

　　8月28日，国家数据局局长在2024中国国际大数据产业博览会开幕式上表示，系统布局培育壮大数据产业，国家数据局在前期充分调研的基础上，正会同有关部门研究制定产业发展政策，目的就是要抓住数据产业成长的战略机遇，培育数据企业，塑造产业生态，将我国规模市场优势、海量数据优势转化为产业优势，提高我国数据产业的竞争力。国家数据局将从优化产业布局、培育多元经营主体、强化政策保障等3方面系统布局培育壮大数据产业。数据作为新型生产要素已经深刻融入经济社会各领域，加快构建以数据为关键要素的数字经济，离不开强有力的数据产业的支撑。我国数据产业快速增长，经初步测算，未来几年有望保持20%以上年均增长速度，到2028年市场规模有望达到1000亿元。概念股包括同有科技，易华录，中文在线等。

　　据中国互联网协会微信公众号消息，由中国互联网协会主办的2024（首届）中国“数字人”大会将于9月23日—24日在北京中关村国家自主创新示范区展示交易中心召开。大会将发布《中国数字人发展报告（2024）》等。2021年，国家将虚拟数字技术纳入“十四五”规划纲要提出以技术进步推动行业应用创新，加速数字人场景化应用落地。近年来，我国虚拟数字人市场规模呈现加速增长趋势。当前，在元宇宙创新中脱颖而出的数字人，正在成为AI应用最热门的入口。随着GPT等大语言模型的发布，AI+虚拟数字人的发展领域将进一步拓宽。艾媒咨询预计到2025年，核心市场规模将达到480.6亿元，带动周边市场规模近6402.7亿元。概念股包括恒星东方，捷成股份、锋尚文化等。

       近日，易华录联合中央财经大学会计学院助力贵州高速公路集团有限公司（以下简称“贵州高速集团”）成功实现“桥梁结构健康监测系统”和“数据管理平台”的数据资产入表，金额为 1716 万元。贵州高速集团成为贵州首个走通数据资产入表路径的省属国有企业，也是目前全国交通行业公开数据资产入表金额最大的企业。

       此次入表的数据资产包括桥梁结构监测系统数据和数据管理平台数据两类。其中，“桥梁运营”作为高速集团涉及民生的重要经营业务，其结构监测系统产生的数据资源可用于桥梁健康状况全方位评估，是贵州高速在桥梁业务方面积累的重要资产；“数据管理平台”是高速集团“十四五”数字化转型的重要支撑，实现了贵州高速多渠道、多业态数据的采集、处理、聚合、共享及分析服务。这两类数据资产均具备为企业降本增效的价值。

      易华录以实现贵州高速集团数据资产化探索落地为目标，提供了数据资源入表路径规划、数据资产辨析、数据应用策划、数据资产价值评估及分析等服务。此次入表攻克了交通数据资产识别难和入表实施难等难题，构建了数据资产入表项目管理规范、财务管理规范等内控体系，为贵州高速持续提升数据资产管理水平奠定了基础。

       下一步，易华录将以此为契机，整合多方优势资源和数字服务能力，为企业提供数据资产化实践参考和“一站式”服务，开展数据资产融资、交易等创新业务，助力企业合法合规挖掘利用数据资产。       

       8月23日，针对北汽蓝谷是否将入股华为引望相关问题，北汽蓝谷董秘赵冀表示，目前没有可以透露的信息。公司从战略层面坚决押注和华为的合作，目前双方利益深度捆绑，未来合作会进一步深入。

　　他强调，公司将持续ALLIN华为，“我们现在是华为‘四界’之一，（产品）又占据了中高端市场。目前北汽新能源享界超级工厂预留的产能是30万辆，大家不要担心公司与华为的合作。”。

       易华录2024年8月21日收市后在深交所互动易中披露，截至2024年8月20日公司股东户数约6.62万户，较上期（2024年8月9日）减少1264户，减幅为1.87%。

       供销大集2024年8月23日收市后在深交所互动易中披露，截至2024年8月20日公司股东户数约12.13万户，较上期（2024年8月9日）减少2200户，减幅为1.78%。另外，北京办公区正在装修。

       8月25日，享界汽车发布声明称，已关注到有自媒体在公共道路对享界S9进行高速飞坡“测试”，称车辆飞坡后“无法保持直线行驶，整车偏向一边”，并带动大量网络讨论。经过数据分析和多次复测，享界汽车认为该结论不客观、不严谨，对消费者形成误导。  

　　享界汽车方面在声明中提到，根据国家监控平台数据并结合视频画面分析，此次“测试”（评测视频29:14—29:19）发生于今年8月16日12:42左右，车辆行驶速度为63公里/小时。车轮腾空前，电门开度28.8%，方向盘向右转动23度，检测到同向力矩1.96牛·米，随后方向盘向左转动并回正。如果车辆因自身原因导致方向盘转动，方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中，驾驶员主动干预，人为向右转动方向盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。相同条件多次复测，在驾驶员未主动干预方向盘的情况下，享界S9均能够保持直线行驶。       

　　据悉，8月20日，资深车评人袁启聪在微博发布“享界S9，有点失望”的视频。在该视频中，袁启聪认为享界S9的避震系统在设计和调校上有问题，在稍微不平整的路面上行驶，汽车会出现明显颠簸现象。尤其以高速飞坡时，享界S9无法保持直线行驶，整车偏向一边。

       8月20日晚上，微博博主@一针见车对袁启聪的享界S9视频进行质疑，认为袁启聪在进行享界S9飞坡测试的时候存在带着电门过坎的“小动作”。

　　随后多日，袁启聪和博主@一针见车针对享界S9的飞坡“测试”展开争论。

　　8月24日，袁启聪发布微博表示，承认在之前测试享界S9时，因为人工干预了方向盘导致享界S9落地时转向，出现了颠簸转向问题。

       股市如战场！多空决战，鹿死谁手？，暂停转融券业务的申请，早已于今年7月11起实施，存量转融券合约的展期，也必须于截止9月30日全部出清，此乃大势所趋！毋庸置疑，让那些恶意唱空的跳梁小丑们见鬼去吧！   

       截至目前，沪指、供销大集、易华录、北汽蓝谷最低分别探至2815.38点、1.58元、14.01元、6.30元，均已被市场严重低估了，无疑早已无脸见江东父老，是可忍孰不可忍！本周五将周线、月线同时收官，均将向上变盘没商量！       

       供销大集、易华录、北汽蓝谷：核心资产！供销大集属于社有企业，实控人为供销总社。     

       一万年太久只争朝夕。股友们，转载2024年08月28日 18:55 来源： 21世纪经济报道 责任编辑：91的如下报道：

        数据局年内出台多份文件！数据产业有望保持逾20%年均增速 企业数据资产价值破亿

       2024年08月29日 00:12 来源： 财联社

　　2024中国国际大数据产业博览会（以下简称“数博会”）8月28日启幕，本届数博会由国家数据局主办，系国家数据工作体系优化调整之后首次举办，因而引发了业内的颇多关注。

　　数博会开幕式上，国家数据局党组书记、局长刘烈宏表示，“国家数据局在前期充分调研基础上，正会同有关部门研究制定产业发展政策，目的就是要抓住数据产业成长的战略机遇，培育数据企业，塑造产业生态，将我国规模市场优势、海量数据优势转化为产业优势，提高我国数据产业竞争力。”

（财联社记者摄于数博会开幕式现场）

　　刘烈宏称，主要政策考虑包括三方面：

　　一是优化产业布局。顺应数据产业发展方向和趋势，加强产业规划布局，优化产业结构。围绕产业链协同，大力推动数据开发开放，构建大中小企业融通发展、产业链上下游协同创新的生态体系。立足比较优势，引导各地在资源汇聚、技术创新、应用牵引、算力支撑等方向，打造一批协同互补、特色发展、具有国际竞争力的数据产业集聚区。

　　二是培育多元经营主体。数据要素市场化配置改革，对数据合规高效流通利用提出更高要求，数据经纪、数据托管、数据交易等新的服务业态快速兴起，数据安全可信流通、数据基础设施建设运营市场也呈现增长态势，数据服务企业、数据安全企业、数据基础设施企业正在迎来新的发展机遇。我们将加强引导，支持不同类型的数据企业公平竞争、加快发展。

　　三是强化政策保障。瞄准科技发展方向和国家重大战略需求，推动数据领域技术攻关；用好政策、投资等手段，支持数据产业发展；推进产学研合作，加快数据领域学科体系和人才队伍建设。

　　值得关注的是，数博会交流活动中，国家数据局党组成员、副局长陈荣辉也公开称，有关公共数据、企业数据资源开发利用的两份文件将于今年年内陆续出台，个人数据资源开发利用的相关政策也在加紧研究当中，未来将通过更有针对性、更具操作性的政策指引，让企业有感、市场有感。

　　或受上述消息影响，数据要素概念出现异动，海量数据（603138.SH）涨停，宇信科技（300674.SZ）、捷成股份（300182.SZ）、零点有数（301169.SZ）、浩瀚深度（688292.SH）等跟涨。

　　（开幕式结束后场馆内人头攒动 财联社记者摄）

　　不止资本市场，数博会现场，国家数据局的一举一动也备受关注。8月28日晚间举行的全国数据系统交流会议亦是座无虚席，数十省市数据工作主管部门相关负责人到场。

　　（全国数据系统交流会议现场 财联社记者摄）

　　陈荣辉称，国家数据局自去年10月25日挂牌成立以来，统筹推进数字中国、数字经济、数字社会规划和建设，加快推进数据基础制度建设，强化数据基础设施布局，推进数据资源整合共享和开发利用，以更好发挥数据在数字政府建设中的支撑和赋能作用。

　　财联社记者注意到，随着数据基础制度加快建立，我国数据产业发展初见成效。数据显示，2023年全国数据生产总量达32.85Z字节，同比增长22.44%。

　　国家数据局方面称，我国数据产业正呈现快速增长的发展趋势，未来几年有望保持20%以上的年均增长速度。不过，数据产业目前还面临不少挑战，如技术创新能力和资源开发利用水平有待进一步提升，具有国际竞争力数据企业相对比较少，产业结构不平衡，产业生态不健全的问题还比较突出等等。

　　企业数据资源开发利用方面，财联社记者8月28日在现场获悉，中国联通今年开始在资产负债表单列数据资产价值，预计全年将形成价值5亿元左右的数据资产。

　　实际上，在近期A股上市公司发布的2024半年报中，已有数十家企业实现了“数据资源入表”，其中三大通信运营商数据资源入表总额超过2.6亿元，中国移动（600941.SH）数据资源金额0.7亿元，中国联通（600050.SH）数据资源金额0.85亿元，中国电信（601728.SH）数据资源金额1.05亿元。

　　目前来看，企业数据资源价值潜力还有较大释放空间，国家数据局表示，接下来将加强保护企业合法数据权益、推动企业数据共享开放、促进中小企业用数创新、提升数据合规治理效能。

　　文章来源：财联社责任编辑：126

       一万年太久只争朝夕。股友们，转载2024年08月28日 18:55 来源： 21世纪经济报道 责任编辑：91的如下报道：  

       拓展线下店、推进“商改办” 供销大集2024上半年亏损同比收窄

      2024年08月28日 18:55 来源： 21世纪经济报道

　　日前，供销大集披露了2024年半年报。据悉，上半年该公司实现总营收7.35亿元，同比增长8.26%；归母净利润亏损4427.46万元，上年同期亏损2.03亿元；扣非净利润亏损1.86亿元，上年同期亏损2.29亿元。

　　对此，该公司表示，公司通过公开挂牌转让子公司易生大集投资发展有限公司全部股权及相关债权产生投资收益；同时加强应收款项催收，收回以前年度部分已计提坏账准备的应收款项，与部分债权人完成协商折扣还款。

　　经营层面明显改善的背后是，半年的时间内，供销大集经历了实控人变更、董监高换届、数十亿认购款落地以及摘帽等诸多关键时刻。

　　从该公司发布的多份公告中来看，如今供销大集正在经历密集的业务调整与发展。

　　传统业务进一步调整

　　作为一家商品流通服务企业，供销大集将公司定位为城乡流通基础设施建设运营商，主要业务涵盖商业运营、商贸物流、商品贸易业务。

　　具体来看，上半年该公司商超业务营收达5.94亿元，在总营收中占比80.86%；地产业务营收约1.37亿元，总营收占比为18.64%。

　　对于依然占据主流的传统商贸，供销大集仍在持续拓展。

　　比如2024年上半年，该公司顺客隆借助粤港澳大湾区发展契机，通过打造“生鲜公社”，拓展生鲜社区小店，同时新引进网红产品1700支，厂家源头直供新引进产品35支，基地水果开展直采。

　　此外，对于存量实体门店，供销大集上半年进行业务调整，关闭4家累计营业面积539平的线下门店。

　　财报显示，截至2024年6月30日，供销大集百货门店6家，其中西北地区4家，华北地区1家，华南地区1家；超市批发门店72家，均分布在华南地区。

　　经营层面，上半年商超百货门店营业收入总计4.12亿元。其中前十大门店分别分布在佛山、汉中、海口、天津、西安。

　　对于其他持有型物业，该公司也进行了发展方向调整。比如湘中物流园与教育培训机构合作、民生百货实施“商改办”调整、芜湖悦家负一层奥莱、潮玩美食街区调整。

　　商贸地产板块，该公司将旗下物业引入高阳物流、利亚德集团、英国签证中心、太平洋财险等，提升项目出租率，同时上半年还完成子公司易生大集投资发展有限公司全部股权及相关债权的对外转让。

　　线上GMV同比增长 211%

　　事实上，在该公司上半年经营数据中，线上业务增速也引发诸多关注。

　　作为传统商贸业企业，供销大集在上游供应、仓储、运输等方面具有显著优势。以该公司旗下的电商平台为例，上半年累计上线海南妃子笑、琼中绿橙、海南金煌芒、贵妃芒、新疆阿克苏苹果、葡萄、砂糖桔等农产品100余款，累计销售超34万斤。

　　该公司官微信息显示，自加入供销体系以来，大集数科电商零售业务取得突破。其中榴莲、猕猴桃、荔枝等单品迅速爆单，单日单品订单量突破43000单，成交额突破600万元，最高排名至抖音生鲜销售榜第1名。

　　体现在数据层面，2024年上半年，该公司通过超集好电商店铺、顺客隆线上平台、望海到家、民生百货线上商城等线上销售业务实现 GMV（平台交易总额）6897万元，同比增长211%。其中超集好电商2024年上半年累计GMV为5400万元，相比2023年上半年GMV增长256%。

　　整体来看，该公司电商渠道产品集中于生鲜品类，产品范围、贸易品种结构转型仍有空间。伴随着海南自贸港发展，公司属地优势或将进一步凸显。

　　对于线上业务发展，供销大集表示，将继续深挖商贸物流项目潜力，打造集采集配、加工包装、展示交易、冷链仓储、零担快运、直播电商、第四方共享物流等一体化的物流中心，构建“销售去化+招商运营+供应链衍生业务”的收益模式。

　　文章来源：21世纪经济报道责任编辑：91

       一万年太久只争朝夕。股友们，转载2024年08月28日 11:15 来源： 界面新闻 责任编辑：65的如下报道： 

       机构风向标 | 易华录(300212)2024年二季度已披露前十大机构累计持仓占比40.73%

       2024年08月28日 11:15 来源： 界面新闻 

　　2024年8月28日，易华录发布2024年半年度报告。截至2024年8月27日，共有13个机构投资者披露持有易华录A股股份，合计持股量达2.95亿股，占易华录总股本的40.83%。其中，前十大机构投资者包括中国华录集团有限公司、国新投资有限公司、华录资本控股有限公司、香港中央结算有限公司、华夏人寿保险股份有限公司-自有资金、中国农业银行股份有限公司-中证500交易型开放式指数证券投资基金、新华人寿保险股份有限公司-分红-个人分红-018L-FH002深、华泰优颐股票专项型养老金产品-中国农业银行股份有限公司、中国人寿资管-中国银行-国寿资产-PIPE2020保险资产管理产品、太平灵活配置，前十大机构投资者合计持股比例达40.73%。相较于上一季度，前十大机构持股比例合计下跌了0.53个百分点。

　　公募基金方面，本期较上一期持股增加的公募基金共计1个，即南方中证500ETF，持股增加占比小幅上涨。本期较上一季度新披露的公募基金共计3个，包括太平灵活配置、申万菱信乐道三年持有期混合、太平科创精选混合发起式A。本期较上一季未再披露的公募基金共计4个，包括宝盈核心优势混合A、宝盈资源优选混合、博时沪港深优质企业A、安信资管瑞鑫一年持有A。

　　险资方向，本期较上一季度持股减少的险资共计2个，包括中国人寿资管-中国银行-国寿资产-PIPE2020保险资产管理产品、华夏人寿保险股份有限公司-自有资金，持股减少占比小幅下跌。本期较上一季未再披露的养老金基金共计1个，即财通基金-建设银行-中国人寿-中国人寿保险(集团)公司委托财通基金管理有限公司定增组合。

　　外资态度来看，本期较上一季度持股减少的外资基金共计1个，即香港中央结算有限公司，持股减少占比达0.11%。

       文章来源：界面新闻责任编辑：65

       一万年太久只争朝夕。股友们，转载2024年08月28日 19:12 来源： 蓝鲸新闻 责任编辑：91的如下报道：  

       拆解北汽蓝谷中报：基本面向好 N张牌助攻下放量可期

       2024年08月28日 19:12 来源： 蓝鲸新闻

　　提质增效、放量可期、高端化转型稳步向前，是北汽蓝谷中报释放出来的几个信号。

　　8月27日，北汽蓝谷2024年半年报出炉。财报显示，报告期内，北汽蓝谷营收为37.41亿元。同时，其研发费用大涨22.8%，带动核心竞争力进一步走强。

　　聚焦主业，今年以来，北汽蓝谷已完成了极狐、BEIJING和享界三大品牌的构建，在加快上新步伐下，其产品矩阵不断完善，为后续销售提量和盈利能力提升打下坚实基础。官方最新产销快报显示，北汽新能源7月销量达10981辆，同比暴涨超2倍。

　　基本面向好、未来发展具想象空间背后，已有多家机构对北汽蓝谷持看多观点。据东方财富Choice数据显示，近3个月内，有6家券商机构对北汽蓝谷予以买入、增持等评级。

　　对于北汽蓝谷的盈利预测，信达证券此前研报称，极狐品牌2024年产品矩阵持续拓展有望带动交付量进一步向上；北汽与华为合作的高端车型享界S9，有望进一步提高该公司收入水平，带动公司盈利能力回暖。

　　三大品牌齐发力，北汽蓝谷基本面向好

　　回顾上半年，在行业马太效应凸显、价格战日趋白热化等背景下，北汽蓝谷抗住压力，不断优化产品结构和业务布局，推动销量爬坡。在手握极狐、BEIJING和享界三大品牌背后，北汽蓝谷主营业务发展有望驶入上升通道。

　　分品牌来看，极狐方面，作为北汽蓝谷聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌，其今年迎来产品大年，上新节奏不断加快。仅今年上半年，北汽新能源就推出了包括阿尔法S先行版PRO、阿尔法S5在内的多款具越级产品力的新车，借此不断拓宽极狐的产品矩阵。

　　数据是最好的佐证。继今年6月销量突破8000辆大关后，极狐7月销量继续保持在8000辆以上。根据目前终端反馈的数据，其8月份交付有望再度超过8000辆。在业界看来，连续3个月稳定在8000辆以上的水准，意味着极狐已迈上新的发展台阶，北汽新能源高端化转型成效初显。

　　在发力自主高端化向上方面，北汽蓝谷除了坚持内在突破外，也秉承开放、强强联合的态度与做法。

　　今年4月，华为鸿蒙智行与北汽合作的新品牌“享界”正式发布。首款豪华旗舰轿车享界S9于今年8月正式上市，助力北汽新能源快步迈向发展新阶段，并进一步打开市场想象空间。

　　在8月6日的享界S9发布会上，北汽集团党委书记、董事长张建勇表示，北汽集团将享界S9作为核心战略，提升到第一高度，All in享界S9。

　　“从2017年华为、北汽双方互访，到今天首款车型发布，八年间，我们始终以两个奋斗者伙伴、一部世界级好车为愿景，北汽为享界量身打造的智能制造工厂，整体综合自动化率达到了行业先进水平，部分关键工序实现了100%的自动化。”张建勇提到。

　　信达证券研报认为，享界品牌承载北汽制造底蕴及华为智选加成，首款车型享界S9兼具豪华与科技属性，且定价超预期，有望对传统豪华合资品牌形成强力替代。考虑享界高端定位及后续产品规划，看好其产销爬坡与放量有望带动北汽蓝谷收入及盈利显著改善。

　　不遗余力砸研发，“技术牌”价值不断兑现

　　从中报上看，尽管北汽蓝谷上半年还未扭亏，但业绩预告在提及原因时称，主要为持续推进产品向高端化发展，在技术研发等方面的持续投入，对公司短期业绩产生一定影响。

　　财报显示，今年上半年，北汽蓝谷的研发费用达6.57亿元，同比暴涨22.8%。

　　在行业内卷背景下，北汽蓝谷并未一味卷价格，而是选择卷研发、卷技术、卷价值，不断提升技术自研水平，持续巩固在整车架构技术、电动化技术、智能化等关键领域的核心竞争力。

　　具体来看，在卷核心三电技术上，北汽蓝谷自主开发的极光电池采用了独创的“密封”和“玄武护甲”技术，确保了电池在全域全场景工况下的安全性；其开发的“防火毯隔热”技术，通过阻疏控能力可以实现零自燃的目标。

　　与此同时，其还牵手宁德时代，共同投资建设北京时代电池基地。据悉，该项目按照“灯塔工厂+零碳工厂”高标准设计，采用宁德时代最先进的高节拍、高自动化率、高柔性化产线，建成后将为北汽新能源等京津冀车企客户提供可稳定量产、高质量的电池产品，助力其提升新能源产品竞争力。

　　为了给产品上量打好地基，北汽蓝谷死磕整车架构技术。其自主开发的北极星纯电高端旗舰平台，具备兼容高压800V电压平台、主后驱兼顾四驱、平整化底盘、L3智驾、3.0环网架构、高尺寸带宽等特点，为后续高端旗舰产品的开发铺垫好了技术支撑。

　　目前，汽车产业智能化下半场竞争已经开启。在前瞻布局、投入下，北汽蓝谷智能化转型正不断加速，“技术牌”价值正不断兑现。

　　在智能座舱方面，北汽蓝谷聚焦操作系统、软件架构，并结合AI大模型技术，构建了覆盖“车-云-生态”可主动思考的新一代智能座舱系统“灵智OS”，为用户带来“数字助理”般的服务体验。

　　至于智驾领域，北汽蓝谷综合了毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等不同传感器的特性，采用多源信息融合方案，基于“数据驱动”的预测算法和“交互博弈算法”，打造了全天候、全向环境感知的“不依赖高精地图”的城市NOA行车功能，高效应对复杂行车场景。同时，在消费者颇为关注的智能泊车功能上，其利用“矢量建图”技术进行环境重构，不仅实现泊车路径规划更拟人，也实现“断头路车位”的轻松泊入。

　　正如“鸡蛋不能放在一个篮子里”，北汽蓝谷在智能化领域也选择自研、合作两条腿走路。除了前述智选模式外，北汽蓝谷此前已牵手华为推进HI模式合作。在这一模式下，北汽蓝谷年内推出的极狐阿尔法S先行版PRO，成为25万级区间为数不多标配3激光雷达方案的华为系智驾天花板，让用户体验“全国都能开，有路就能开”的HUAWEI ADS 2.0高阶智驾。

　　当然，除了自己努力、合作共赢外，北汽蓝谷在拓宽技术护城河背后还有北汽集团强大的支撑。

　　北汽集团此前曾提出“科技赋能品质平权”造车主张，宣布到2030年研发投入将超过1000亿元，重点放在新能源、智能化领域，有效支持极狐的长期发展。而截至去年底，北汽集团已累计申请专利约3.5万件；三电、氢能等关键核心技术6次荣获中国汽车工业科技进步一等奖；掌握企业技术标准4000余份，累计参编国家、行业标准300余项。

　　手握N张牌，以“多边形战士”之态取胜未来

　　在车市全面内卷的当下，仅产品、技术牌还不够，唯有在营销、服务、渠道等方面多维度出牌，将自己打造成“多边形战士”，才能在市场竞争中立于不败之地，进而取胜未来。北汽蓝谷，深谙其道。

　　以极狐为例，今年以来，其营销体系能力实现全面进阶。

　　在渠道上，极狐除了完善渠道布局外，还结合年度销售目标制定整体渠道开发标准，确定了渠道补强区域和空白城市渠道开发计划。据规划，年内极狐渠道将覆盖123个城市，1、2、3线城市覆盖率达到97%。

　　在年内多品牌厂商矛盾不断背后，极狐则与经销商之间真正形成伙伴关系，并通过成立极狐汽车全国培训中心，对经销商进行专业化、体系化、规范化培训，采取多种手段为渠道赋能。

　　在服务方面，极狐已建成100余家授权服务中心，覆盖全国70个城市。通过数字化转型，提升服务质量和用户体验。数据显示，目前，极狐的用户售后满意度五星好评4.99分，参评率达到90%以上。

　　酒香也怕巷子深。再硬核的产品、技术，不被消费者认识、熟悉，也难转化为实实在在的销量。为此，极狐今年打造了一系列堪称行业现象级的营销事件，实力破圈。

　　以极狐和“与辉同行”合作为例，从今天4月开始，双方携手走过河南、海南等地，不断提升品牌曝光度。此外，极狐的营销并不停留在声量上，而是与订单转化密切关联。其采用“线上+线下”结合方式，线下同步建设极狐门店和服务网点，方便用户更广泛地接触和了解极狐。

　　展望下半年，北汽蓝谷将继续顺应市场变化，快速调整城市差异化营销策略，诸如深入分析各城市的特色文化和消费习惯，实施精准营销，以核心城市销量突破带动周边城市的销量提升。

　　与此同时，北汽蓝谷还将持续优化渠道布局，增加渠道密度，提升城市覆盖率，并利用信息化工具实现销售过程的精细化管理，快速响应客户需求，为用户提供更便捷、更高效的服务体验。

　　至于服务，北汽蓝谷将进一步提升售后品质。一方面，围绕“扩网、提能”策略，继续完善维保和能源两张网络，强化服务质量和客户体验；另一方面，围绕极狐服务“五心”服务承诺，强化“服务找人”理念，打造数字化服务系统，快速响应用户需求，实现全生命周期的用户经营，守护极狐口碑。

　　罗马并非一日建成。北汽蓝谷今年以来的厚积薄发，背后的底层逻辑在于，不断死磕技术研发、苦练内功，打造硬核产品力，并静待时机，连续出牌，进而实现突围。而在创新营销多维助力下，北汽蓝谷后续销量爬坡可期，业绩回暖具想象空间。

　　文章来源：蓝鲸新闻责任编辑：91

       一万年太久只争朝夕。股友们，转载2024年08月28日 21:56 来源： 中国经营网 责任编辑：126的如下报道：  

       享界S9火爆上市，20天狂揽8000+大定，北汽蓝谷：将“All IN”华为

       2024年08月28日 21:56 来源： 中国经营网

　　你们听说了吗？在鸿蒙智行新品发布会上，余承东透露，享界S9，仅仅露脸20天，就收获了8000多位铁杆粉丝的大定承诺！这速度，简直比火箭还窜得快，直接冲上了40万级纯电新能源销量里程碑，大幂幂、晓明哥还有高叶女神，都已经迫不及待地把这智能豪华座驾开回家了，简直就是明星效应MAX！

　　听说黄轩也要来凑热闹，8月31号，他将化身为鸿蒙智行享界S9的“智趣担当”，带咱们直播探秘这智能新境界，是不是已经迫不及待想围观了？

　　为此北汽蓝谷董秘赵冀直接放话：“我们现在是华为‘四界’之一，（产品）又占据了中高端市场。目前北汽新能源享界超级工厂预留的产能是30万辆。”

       文章来源：中国经营网责任编辑：126

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