证券代码： 000507 证券简称： 珠海港
珠海港 2020 年度网上业绩说明会会议纪要
公司董事、 总裁冯鑫先生致辞：
欢迎参加珠海港股份有限公司 2020 年度网上业绩说明会。 我谨代表公司，
对长期关注和支持珠海港的各位投资者表示衷心的感谢！
长期以来， 公司始终注重投资者关系工作的开展， 藉此沟通的机会， 希望与
各位投资者朋友就公司 2020 年度经营业绩、 财务状况、 主业发展及公司未来战
略规划等相关问题进行交流， 以便大家能够更全面、 深入的了解公司情况。
2020 年是极不平凡的一年。 这一年， 面对突如其来的新冠肺炎疫情， 公司
上下开拓创新、 实干笃行， 统筹推进疫情防控和复工复产， 努力拓展发展新空间
和提升发展质量， 企业经营与发展竞相发力、 亮点纷呈。 公司全年实现营业收入
35.35 亿元， 同比增长 6.43%； 归属于上市公司股东净利润 2.63 亿元， 同比增长
18.44%； 每股收益 0.28 元， 净资产收益率 5.04%； 总资产 134.87 亿元， 同比增
长 45.79%。 整体经营情况简单介绍如下：
港口航运物流方面， 一是全力建设高效便捷的港口航运服务体系， 云浮新港、
梧州港务、 桂平新龙码头积极化解疫情冲击、 大力拓展内贸散货、 粮食及建材业
务， 提高作业效率， 全年吞吐量实现双位数增长； 同时通过全面现金要约方式收
购香港上市公司兴华港口， 成功实施战略布局长江流域， 延伸货源腹地， 拓宽发
展空间， 构建公司新的利润增长点。 二是通过并购、 合作等方式全力推进公司沿
海和内河船舶运力建设， 目前自有运力已达 20 万吨， 总控制运力超过 100 万吨，
同时积极拓展钢材沿海运输业务， 全年沿海钢材总运输量达 623.64 万吨， 同比
增长 375%， 全年稳定运营 26 条西江驳船快线， 全年实现散货运输 939.43 万吨，
同比增长 173.34%。 三是重点围绕煤炭、 钢材等优势货种开展综合物流服务和全
程供应链一体化服务， 开通 25 条多式联运通道， 拖轮等港航配套服务异地业务
取得关键突破， 同时积极发展大件物流、 回收物流、 冷链物流及电商等业务， 多
方位开拓新的业务增长点。
新能源方面， 珠海港昇成功收购安徽天杨 100%股权及宿迁协合 49%股权， 公
司风电权益总装机容量达 35 万千瓦， 并切入光伏发电业务领域； 港兴燃气增强
发展实力， 大力拓展市场， 全年实现销气量 9,871 万标方， 逼近亿方大关， 同比增长 24%； 2021 年伊始， 快速响应国家“碳达峰、 碳中和” 战略号召， 在境内外
成立子公司致力于光伏、 储能及氢能产业领域的发展， 并斥资 9.74 亿元收购 A
股上市公司秀强股份控股权， 实现快速向光伏产业链上游布局和延伸。
资本运作方面， 积极探索多元化融资渠道， 充分利用国内外市场及多层次资
本市场， 为公司持续健康发展提供低成本优质资金支持。 全年滚动发行多期超短
期融资券， 发行利率低至 2%以内， 成功注册 12 亿元中期票据并发行 4 亿元公司
债， 并顺利完成首单不超过 23 亿元的大额港币境外融资； 首次使用不超过 1.2
亿元自有资金回购股份， 以增强公司股票长期投资价值， 维护投资者利益， 增强
投资者信心。
此外， 凭借优秀的公司治理、 持续提升的综合竞争力及高效的资本运作，
公司荣获“第十届中国上市公司口碑榜” 最佳上市公司董事会、 最佳上市公司董
事长两大奖项； 连续四年获得深交所信息披露 A 类最优级别。
公司取得成绩离不开投资者的支持， 希望通过接下来的互动交流， 大家为
珠海港的发展提出宝贵建议和意见， 增进相互了解， 并继续得到大家的理解、 信
任和支持。 谢谢各位！
问答环节：
1、 回购为何迟迟不能完成?
答： 2020 年 12 月 10 日公司召开的 2020 年第八次临时股东大会审议通过《关
于拟实施回购公司部分社会公众股份的议案》 ， 公司拟使用自有资金以集中竞价
交易方式回购部分社会公众 A 股股份， 回购资金总额不低于人民币 6,000 万元
（含） 且不超过人民币 12,000 万元（含） ， 回购价格不超过人民币 8.4 元/股，
回购期限自公司股东大会审议通过本次回购股份方案之日起 6 个月内。截至 2021
年 3 月 31 日， 公司通过集中竞价交易方式回购公司 A 股股份 9,010,000 股， 占
公司总股本的比例为 0.97%， 购买的最高价为 5.75 元/股， 最低价为 5.08 元/股，
已使用资金总额为 49,969,271.75 元（含交易费用） 。 谢谢您的关注！
2、 薛董您好， 请问珠海港能源科技集团公司目前有项目落地了吗， 短期业务发
展着重在哪方面。 其次， 要发展的氢能方向是前期开发， 运输加工还是后期应
用呢。 最后希望公司能合理控制有息负债规模， 还望薛董回答， 谢谢！
答： 您好， 公司目前正在积极推进光伏产业链上相关项目意向的论证， 同时
争取年内尽快实现批量平价光伏项目的落地。 氢能方向主要是关注后期应用项
目。 谢谢您的关注。3、 公司收购秀强股份的价格为 6.30 元， 但随着秀强股份的不断下跌， 现已 6.18
元了， 收购价是否会有所调整, 否则， 这个收购公司不亏大了吗,
答： 您好， 收购协议中已经确定的交易价格不会因为现价的变化进行调整。
短期波动不影响我们对秀强的判断和信心。 谢谢您的关注。
4、 珠海港集团出手控制上市公司天能重工， 通裕重工。 珠海港上市公司收购秀
强股份， 私有化风电出口重要港口兴华港口， 孙公司珠海港昇备战精选层， 成
立新的能源科技公司。 公司转型风光氢行业意图太明显。 而且中央扶贫基金也
大比例持有上市公司股份。 请介绍下珠海港后续还会不会有新的风光氢行业并
购计划, 公司对新能源行业的理解是怎样的, 如何把握碳中和带来的能源剧
变,
答： 公司新能源板块通过控股、 参股的方式参与了燃煤发电、 风电、 光伏发
电、 天然气发电等清洁能源的投资运营， 该业务板块一直为公司提供稳定、 丰厚
的利润， 是公司持续发展的押舱石。 基于国家“ 碳达峰、 碳中和” 目标， 未来清
洁能源产业将是发展重要方向， 且光伏行业全面进入平价时代， 进入市场化驱动
的良性发展阶段； 借助公司在新能源风电领域积累的经验和业务基础， 公司谋划
进一步拓宽新能源业务范围， 重点战略方向为平价光伏电站开发与运营、 储能配
套行业、 氢能利用与开发等新能源行业， 以期增强公司在新能源行业竞争力， 提
升公司盈利能力， 实现稳定的投资收益与良好的社会效益。 2021 年初， 公司董
事局审议通过拟分别投资 10 亿元人民币和 3,300 万美元设立珠海港超新能源科
技集团有限公司和珠海港（ 新加坡） 能源科技集团有限公司事项， 将致力于光伏、
储能、 氢能等新能源制造产业及应用项目的投资开发及运营， 这标志着公司新能
源业务当下正以蓬勃之势在实现跨越式发展。 谢谢！
5、 针对“ 智慧绿色战略” ， 公司都进行了哪些布局,
答： 公司利用新一代信息技术和清洁环保手段， 以整合、 系统的方式进行企
业管理和经营， 为客户提供更高质量的服务， 实现港口转型升级。 同时快速响应
国家提出的“ 碳达峰、 碳中和” 目标， 致力于光伏发电、 储能及氢能等新型能源，
新能源制造产业及应用项目的投资开发及运营， 符合低碳清洁能源的发展趋势，
有利于依托横琴新区政策优势、 人才奖励政策及海外业务及融资渠道， 扩大公司
业务范围， 挖掘公司在风力发电、 平价光伏、 天然气分布式发电、 港口岸电、 垃
圾发电、 污水处理以及风电运维等方面的项目机会， 增强公司在新能源行业的竞
争力， 并拓展新的利润增长点。 谢谢！
6、 请问独董陈总， 作为新一届董事局成员， 您觉得珠海港是否具有长期投资价
值,
答： 感谢您的关注， 我认为珠海港具有长期投资价值， 主要基于以下几点：（ 1） 公司发展符合国家战略。 公司全面推进“ 国际化战略、 西江战略、 物流
中心战略、 智慧绿色战略” 四大战略， 着力培育港口航运物流、 新能源和先进制
造三大业务板块， 做大主业规模、 不断提升企业自主创新能力与可持续发展能力。
2020 年成功收购香港上市公司兴华港口， 完成在长江流域的重大战略布局； 成
功收购两家风电场， 风电主业规模进一步壮大。 2021 年伊始， 快速响应国家“碳
达峰、 碳中和” 战略号召， 在境内外成立子公司发展光伏、 储能及氢能业务， 并
推动收购 A 股上市公司秀强股份， 以期布局光伏产业链上游。
（ 2） 经营业绩稳定。 珠海港 2020 年报和 2021 年一季度业绩预告显示， 公司
经营成果亮眼。 2020 年公司实现营业收入 35.35 亿元， 同比增长 6.43%， 归属于
上市公司股东净利润 2.63 亿元， 同比增长 18.44%。 2020 年收购兴华港口和两家
风电场， 项目收购符合国家省市在新时期产业的发展方向， 既在港口物流进一步
扩张布局， 又强化新能源板块发展布局， 既夯实港口物流业的根本， 又增强公司
在新能源行业的竞争力， 并拓展新的利润增长点。
（ 3） 未来增长可期。 公司不断推进港口物流和新能源双轮驱动的主业发展格
局， 增强风险抵御能力， 持续提高公司盈利水平。 港口航运物流板块， 公司形成
了以高栏母港为中心， 以三个西江内河码头为布点， 以航运、 物流、 供应链业务
为纽带的港口物流网络布局， 同时收购兴华港口， 实现在长江流域的战略布局，
打造粤港澳大湾区和长江经济带的双轮业务驱动； 新能源方面， 公司通过控股、
参股的方式参与了燃煤发电、 风电、 光伏发电、 天然气发电等清洁能源的投资运
营， 贯彻执行“智慧绿色战略” ， 抢抓新能源行业新一轮发展机遇， 大力拓展新
能源投资机会， 培育新的业绩增长点。
7、 公司旗下有多少个风电场, 总装机规模有多大,
答： 2020 年， 公司旗下共有七个风电场投入正式商业运营， 公司控股总装
机容量约 33 万千瓦。
8、 冯董能否介绍一下“西江战略” 当前的落地情况,
答： 为充分发挥珠海港作为西江出海门户的天然优势， 解决珠海本地货源局
限， 珠海港已大力实施“西江战略” 。 公司将继续以“西江战略” 为核心， 在提
升云浮新港盈利水平、 缩短梧州大利口码头以及桂平新龙码头市场培育期的基础
上， 继续增加西江沿线战略性港口的投资布局， 选择枢纽区域投资建设物流园区
或无水港， 建立以珠海高栏港为核心、 西江流域港口、 物流园为载体的综合港口
物流网络。 以国家“一带一路” 战略、 珠江—西江经济带发展规划为指导， 充分
发挥珠海港作为西江流域龙头港和西江港口联盟理事单位的作用， 开展与西江港
口、 航运、 物流企业在资本、 业务方面的深度合作， 共同开拓和挖掘珠江—西江
经济带的上游大宗货物和下游成品商品的内河航运及物流服务市场需求， 提升公司与合作伙伴的整体的业务发展水平和市场服务能力， 进一步强化西江战略优
势。 谢谢！
9、 一月拟设立珠海港能源科技集团， 如今三个月过去了， 进展到什么地步了,
什么时候能落地生产,
答： 感谢您对珠海港的关注。 公司为贯彻执行“智慧绿色战略” ， 抢抓新能
源行业新一轮发展机遇， 加快能源环保主业的发展， 公司拟设立珠海港超新能源
科技集团公司， 致力于光伏、 储能、 氢能等新能源制造产业及应用项目的投资开
发及运营。 珠海港能源科技集团有限公司注册资本为 10 亿元人民币， 公司以自
筹资金出资。 目前， 珠海港超新能源科技集团公司已完成工商设立登记， 后续项
目落地情况请持续关注公司公告。 谢谢！
10、 对比盐田港， 珠海港的优势是什么,
答： 公司的竞争优势主要有： 一是“西江战略” 的实施， 使珠海港腹地延伸
至广西、 云贵川一带， 沿江城市的快速发展， 为珠海港提供了充足货源保证； 二
是珠海港集疏运体系逐步完善， 通过广珠铁路、 江海联运、 海铁联运至湖南、 贵
州、 江西等内陆区域的货量将逐步增加， 江海联运、 海铁联运双通道核心优势进
一步显现； 三是随着港珠澳大桥的即将通车， 珠海将成为连接粤港澳最便利的物
流节点之一， 区位优势更加突出。
未来公司将依托珠海港港口枢纽， 围绕块煤、 矿石、 水果、 钢材、 粮食等特
色、 优势货种， 打造区域物流集散中心； 依托洪湾港， 打造跨境物流综合服务平
台， 建设保税仓， 推动跨境仓储、 跨境物流业务的开展； 拓展冷链物流、 跨境物
流等专业物流领域， 以专业团队实施专业化的物流运作， 以提升珠海港的竞争力。
谢谢！
11、 收购秀强是出于什么样的战略目的, 收购计划在稳步进行吗,
答： 您好， 公司为进一步拓宽新能源业务范围， 增强产业链的稳定性以及获
取全产业链协同效应， 在着力发展光伏电站运营的同时， 向上延伸到光伏制造业。
此次收购秀强股份， 能使公司的先进制造业务板块延伸至玻璃深加工领域， 并可
以充分利用秀强股份在光伏玻璃深加工行业的经验积累、 技术储备以及客户资
源， 实现快速向光伏产业链上游拓展业务。 目前股份交割手续正在办理之中， 预
期本月内有望完成。 谢谢！
12、 公司未来发展定位是什么,
答： 感谢您对珠海港的关注。 公司致力于打造一流的码头运营商和港口物流
服务商， 成为国内知名的能源环保投资运营商及服务提供商。 港口物流产业是公
司发展立足之本， 能源环保良好稳定的盈利是公司发展重要支撑。 未来， 公司仍
将继续推进港口物流和新能源双轮驱动的主业发展格局， 不断增强风险抵御能力， 持续提高公司盈利水平， 为股东创造更大的价值回报。 谢谢！
13、 请问公司旗下码头如何实现联动， 公司在广西和长江流域还有投资打算吗,
答： 您好， 围绕着煤炭、 钢材、 粮食等优势货种， 公司以高栏母港为中心，
强化对西江流域网络辐射效应， 旗下物流服务、 航运、 西江各码头采取灵活、 多
样的运输方式， 通过高效集散， 打造区域物流集散中心， 目前高栏港已成为华南
第二大钢材中转港； 2020 年稳定运营 26 条西江驳船快线， 高栏港至西江、 东江、
北江的集装箱航线已全面贯通， 全年实现散货运输 939.43 万吨， 同比增长
173.34%， 集装箱运输 73.95 万标箱， 同比增长 14.3%。 收购兴华港口后， 公司
港口配套物流服务体系也在进行积极对接， 未来必将助力兴华港口的高效运营。
谢谢！
14、 公司净资产收益率在行业处于什么水平, 公司的有点低啊。
答： 感谢您对珠海港的关注。 截止至 2020 年 12 月 31 日， 公司净资产收益
率 5.04%。 在行业处于中等水平， 谢谢！
15、 公司毛利率情况如何, 对比行业如何,
答： 感谢您的关注。 2020 年公司主营业务板块物流贸易占公司营业收入比
重达 36.28%， 主要围绕港口开展相关配套业务， 构建完善的集疏运体系， 这块
业务毛利率相对较低， 导致公司整体毛利率不高。 公司未来将围绕主业， 深挖利
润增长点， 做大做强公司规模， 不断提升企业持续健康的发展能力。 谢谢！
16、 贵公司有海上风电业务吗,
答： 您好， 公司一直努力寻求海上风电项目机会， 目前暂未有实质性落地。
谢谢！
17、 公司 2021 年投资并购计划是什么,
答： 感谢您对珠海港的关注。 2021 年公司将继续积极开展对外投资并购，
结合公司战略发展和经营目标， 加快港口航运物流、 新能源、 先进制造等业务板
块对外投资并购步伐， 多渠道、 多途径搜集并购优质资源， 完善产业链布局， 打
造新的业务增长点， 快速做大主业规模。 谢谢！
18、 近年公司收购动作频繁， 在并购后的管理上会不会出现问题, 公司如何做
好并购后的管理整合,
答： 公司具有专业的职业经理人及规范的公司治理体系， 将公司规范的治理
体系延伸至并购企业， 加强对收购企业的规范管理工作， 谢谢！
19、 2020 年兴华港口运营情况如何,
答： 感谢您对珠海港的关注。 2020 年兴华港口扎实推进生产经营， 努力开
拓市场， 经营效益稳步增长。 相比 2019 年， 集装箱货量虽受新冠疫情及中美贸
易摩擦影响， 导致货量小幅下降， 但 2020 年货物吞吐量总体增长迅猛， 2020 年完成 1649.5 万吨， 同比增长 31.74%。 货物的增长主要来源于纸浆业务量的稳步
增长以及进口钢材的逆势上升。兴华港口 2020 年营业收入 4.8 亿元， 净利润 1.01
亿元（未经审计） ， 经营业绩创历史最好水平。 谢谢！
20、 珠海港能源科技集团公司主要是负责氢能板块的哪部分工作,
答： 您好， 在该领域我们主要关注后端应用运营项目， 谢谢！
21、 智能无人闸口系统目前已经运用在了哪些港口码头,
答： 目前智能无人闸口系统在公司控股股东珠海港集团旗下洪湾码头运用，
谢谢！
22、 收购秀强股份的进展,
答： 感谢您对珠海港的关注。 2021 年 2 月 24 日召开的第十届董事局第四次
会议、 2021 年 3 月 12 日召开的 2021 年第三次临时股东大会审议通过《关于拟
收购上市公司秀强股份 25.009%股权的议案》 ， 为进一步拓展能源环保主业的发
展空间， 提高公司可持续发展和整体盈利能力， 公司拟通过协议受让方式， 以自
筹资金分别收购宿迁市新星投资有限公司和香港恒泰科技有限公司所持有的深
圳证券交易所创业板上市公司江苏秀强玻璃工艺股份有限公司（股票简称： 秀强
股份， 股票代码： 300160.SZ） 92,681,270 股、 62,000,000 股股份， 收购完成后，
公司将持有秀强股份合计 154,681,270 股股份， 占其总股本的 25.009%。 本次收
购秀强股份的交易价格为 6.30 元/股， 交易总金额为 974,492,001 元， 收购完成
后公司将成为秀强股份控股股东。 目前公司正积极推动相关收购工作， 谢谢您的
关注！
23、 公司目前负债率多少, 未来投资并购还有钱么,
答： 感谢您对珠海港的关注。 截止至 2020 年 12 月 31 日， 公司资产负债率
为 56.50%。 资产负债率的上升在一定程度上将会对公司未来项目收购产生约束，
但并不会完全限制公司的发展， 如有合适项目， 公司仍将择机推动收购。 未来公
司也将加大直接融资力度， 调整优化融资结构， 扩大融资渠道， 继续借助超短期
融资券、 公司债和中期票据等融资工具， 为公司持续健康发展提供低成本优质资
金支持。 谢谢！
24、 公司实施回购股份的情况如何,
答： 截至 2021 年 3 月 31 日， 公司通过集中竞价交易方式回购公司 A 股股份
9,010,000 股， 占公司总股本的比例为 0.97%， 购买的最高价为 5.75 元/股， 最
低价为 5.08 元/股， 已使用资金总额为 49,969,271.75 元（含交易费用） 。 谢谢
您的关注！
25、 “洪湾-盐田” 内外贸集装箱同船航线这种合作模式带来了什么样的转变,
答： 内外贸集装箱同船航线的合作模式增加了货量， 摊薄了运营成本， 提升了经济效益， 谢谢！
26、 稳固通裕重工控制权的同时， 公司亦通过并购天能重工、 秀强股份在新能
源领域插旗， 冯董能不能简单谈谈对未来新能源领域的看法,
答： 2020 年下半年国家提出了 2030 年“碳达峰” 和 2060 年“碳中和” 以
及“到 2030 年， 非化石能源占一次能源消费比重将达到 25%左右， 风电、 太阳
能发电总装机容量将达到 12 亿千瓦以上” 中长期目标， 并随后出台了多项扶持
政策。 同时各地方政策也响应国家战略， 出台了诸多新能源产业扶持政策。 公司
将紧抓此次战略机遇， 大力发展新能源业务， 致力于将公司打造为国内知名的能
源环保投资运营商及服务提供商， 为公司提供稳定的盈利支撑。 谢谢！
27、 未来如何巩固差异化战略,
答： 公司采用差异化竞争与其他港口进行错位发展， 考虑到珠海高栏港的地
理优势及产业基础， 主要以干散货、 石油等为突破口。 公司参股 20%的珠海港务
（原名为神华粤电珠海港） 是珠三角等级最高的专业煤炭码头， 三方股东神华集
团、 粤电集团和珠海港股份， 实现供应商、 用户、 港口优势互补的强强合作。 公
司参股 45%的中化珠海石化储运码头是中国华南地区最具规模的第三方液体石
化物流基地， 为国内外客户提供原油、 燃料油、 成品油和液体化工品的储存、 中
转、 保税等第三方物流服务。 谢谢！
28、 公司一直重视内在价值的发展， 但从二级市场上来看无法体现公司的价值，
公司怎么看待价格和价值偏离的问题, 公司股价是否低估呢,
答： 您好， 谢谢您对公司一直努力提升内在价值的认可。 过去一年， 资本市
场呈现的“二八现象” 的确让很多上市公司的管理层深深体验了无力感。 但我们
始终相信， 公司市场价值始终会围绕公司内在核心价值波动体现， 我们一定坚持
做好主业、 坚守初心、 以保护投资者利益、 提升公司价值为己任， 未来力争创造
更大股东价值。
29、 外延并购看看眼都花， 如何能证明能管理好， 整合好。 有专门的职业经理
人吗, 新能源领域， 原有港口管理层团队并没有经验， 一个好的项目要有个好
的带头人， 目前公司并没有相关的顶级团队。 让投资人不放心阿。
答： 公司具有专业的职业经理人及规范的公司治理体系， 会加强对收购企业
的业务拓展和规范管理工作， 发挥公司内部协同作用， 争创更好的经营业绩， 以
回报投资者。 谢谢！
30、 西江流域航运整体的运力怎么样,
答： 公司目前航运板块自有运力已达 20 万吨， 总控制运力超过 100 万吨，
公司 2020 年稳定运营 26 条西江驳船快线， 高栏港至西江、 东江、 北江的集装箱
航线已全面贯通， 全年实现散货运输 939.43 万吨， 同比增长 173.34%， 集装箱运输 73.95 万标箱， 同比增长 14.3%。 谢谢！
31、 黄总， 收购秀强进展如何, 未来如何进行监督管理,
答： 感谢您对珠海港的关注。 公司目前正在积极推进收购秀强股份事项， 目
前股份交割手续正在办理中。 收购完成后， 公司管理层将严格遵守上市公司治理
的相关规则对秀强股份进行管理， 监事会将保持密切关注和监督， 保护公司及中
小股东合法权益， 谢谢！
32、 鉴于公司业务跨度之大， 建议公司以后多与投资者进行交流互动， 提升中
小投资者的信心！
答： 您好， 谢谢您的建议， 我们会及时向投资者汇报公司经营发展情况， 多
多听取股东意见。
33、 秀强一季度业绩下滑， 其他新收购公司情况如何, 公司收购那么多标的，
监事一定要加强监督呀。
答： 公司新收购的兴华港口、 安徽天杨风电场等项目一季度业绩良好， 比去
年同期有一定幅度增长。 监事会将对公司新收购的企业加强监督， 并督促管理层
加强管理， 谢谢！
公司董事、 副总裁、 董事局秘书薛楠女士发言：
本次珠海港股份有限公司 2020 年度网上业绩说明会已经进入尾声， 我们很
高兴与各位共同探讨了珠海港的经营现状、 战略规划及未来发展等众多主题， 对
于大家提出的富有建设性的观点和建议， 我们一定会认真研究和汲取。
2021 年是中国共产党成立 100 周年， 是实施“十四五” 规划的开局之年，
面对多层次资本市场建立、 粤港澳大湾区建设全面铺开、 横琴粤澳深度合作区建
设、 重工业加速向西江流域转移、 珠海建设现代化国际化经济特区、 珠海国资国
企改革加速及千亿级新兴产业集群打造等诸多历史机遇， 公司港口航运物流和新
能源双主业将享有巨大发展空间。
新的一年， 公司将立足新发展阶段， 贯彻新发展理念， 以改革创新为根本
动力， 继续保持开拓创新、 奋发有为的精神状态， 解放思想、 披荆斩棘， 实现高
质量发展， 努力为股东创造更大价值。
感谢大家给予珠海港的支持和关注， 同时感谢约调研为我们搭建了一个良
好的沟通平台！ 谢谢！
2021 年 4 月 19 日