2018-04-24 00:00:00 来源：上市公司官网

　　近日,东旭集团旗下上市公司东旭光电(8.12 +1.12%,诊股)交出了一份亮丽的成绩单:2017年,公司实现营业收入173.36亿元,同比增长127.15%;实现归属于母公司所有者的净利润17.44亿元,同比增长33.75%。
　　业绩高增长,靠的是不断壮大新动能。年报显示,东旭光电在光电显示、石墨烯和新能源汽车三个方向实现新突破,通过加速转型升级打开了成长新空间。
　　小玻璃作出大文章
　　东旭在业界有着“一片玻璃打出了国威”的美誉。该企业在光电显示领域成功打破国际巨头的行业垄断,实现了液晶玻璃基板国产化,已成为中国最大、世界第四的玻璃基板生产商。
　　按照高质量发展的要求,国内最大的光电显示材料生产商东旭光电千方百计做强主业,提升创造能力。
　　在掌控光电显示产业命脉的核心原材料上,东旭光电投建的首条8.5代玻璃基板生产线实现量产,迈入生产高世代玻璃基板领域,企业也由此拥有了5代-8.5代线液晶玻璃基板生产能力,并加速推进我国光电显示产业的国产化替代进程。
　　2017年,东旭光电液晶玻璃基板业务实现销售收入20.65亿元。截至报告期,东旭光电已拥有郑州、石家庄、芜湖、福州四大液晶玻璃基板生产基地,量产产能稳居国内第一。其中,福州旭福G8.5代线第一条、第二条产线后段产线已先后投产,成功配套京东方,为公司贡献收入4.32亿元。
　　(盖板玻璃生产线)
　　值得一提的是,2017年末,东旭光电完成对原托管公司旭虹光电的收购,将高附加值产品“王者熊猫”高铝盖板玻璃纳入上市公司产业体系。与此同时,还投资14.97亿元用于建设曲面显示用盖板玻璃生产项目,现已形成500万片的年产能力,并为客户批量供货。
　　“目前,公司产线基本处于满负荷生产。”旭虹光电曲面盖板玻璃项目负责人任书明表示,依靠持续的技术升级、产品工艺改进以及市场推广力度的加强,从2015年起,旭虹光电的营收、净利指标几乎每年迈上一个新台阶。
　　旭虹光电的蓬勃发展,顺应了OLED柔性显示屏发展潮流。业界人士认为,随着手机无线充电和5G等新型传输方式的临近(促进手机前后使用双面玻璃盖板)以及柔性OLED的广泛应用,曲面显示用盖板玻璃的市场空间将更为广阔。
　　据介绍,旭虹光电生产的高铝盖板玻璃原片可以直接用于曲面盖板玻璃的生产,有利于降低曲面盖板玻璃的产品成本,提高市场竞争力。目前,该公司的曲面盖板玻璃产品与国外厂商的产品可在下游加工产线上混用,产品性能水平已无差别,且具有较高的性价比。随着旭虹光电盖板玻璃产线的进一步扩充和升级,未来将向更多下游大客户稳定供应高质量产品。
　　新兴业务增势强劲
　　“东旭人心里一直揣着一个中国制造强国梦。”东旭光电董事长李兆廷表示,东旭的战略目标是通过持续为产业固本强基,力争成为智能制造产业领域的引领者,打造成国际知名企业。
　　创新是引领发展的第一动力。东旭光电董秘龚昕强调,公司将继续加速布局与国家创新驱动战略相契合的高端装备、新能源汽车、石墨烯等新兴行业,努力实现“国内最大的光电显示材料生产商及智能制造综合服务商”战略目标。
　　(石墨烯锂离子电池产品“烯王”二代)
　　作为石墨烯产业化应用行业领军企业,东旭光电的石墨烯材料产业化实现“小步快跑”,2017年度实现营业收入0.67亿元,同比增长4790.80%。企业已推出石墨烯锂离子电池产品“烯王”二代升级版,在享骑电单车、大陆鸽电动车等下游企业实现应用。与此同时,进一步拓展石墨烯新材料在下游领域的产业化应用,收购石墨烯照明企业抢占LED千亿“蛋糕”。
　　(新能源客车总装车间)
　　在新能源汽车业务方面,东旭光电旗下申龙客车更是取得销量增幅居行业之首的佳绩。面对2017年新能源客车整体市场严重下滑的不利局面,申龙新能源客车销量同比大增逾350%,市场占有率超过5%。当年,申龙客车共计对外销售7155辆客车,其中新能源客车5779辆,全年实现净利润3.15亿元。
　　“公司拟在南宁、绵阳、宿迁三地分别投建大型新能源客车及物流车产业基地。” 东旭光电相关负责人表示,今年以来,新能源汽车产业喜迎“开门红”,不仅市场产销两旺,并且各种政策利好频出。新建基地有助于申龙在产能规模、技术飞跃和成本控制方面进一步提升,从而获得更多市场机遇。
　　产业协同路径清晰
　　耐人寻味的是,除深耕整车制造环节外,东旭光电还向上游动力环节延伸,2017年与亿华通公司建立战略合作伙伴关系,共同研发氢燃料电池公交客车,并通过参股实现资本纽带的深度融合。双方共同谋划在2018年底前推广100辆燃料电池客车。
　　“东旭新能源汽车产业升级的关键在于‘搞定’车载电池快充技术。”东旭光电有关负责人透露,东旭新能源客车将成为东旭石墨烯电池的最好应用平台,从而使公司新能源整车制造形成差异化技术竞争优势,与石墨烯电池业务形成协同互动。
　　根据年报,东旭光电致力于以申龙客车及石墨烯基锂离子电池快充技术为突破口,加速新能源汽车领域的业务布局,努力打造一条“高端材料-石墨烯基锂离子电池-新能源汽车”的产业链闭环。这凸显了东旭光电发挥平台优势实现产业协同的战略意图。
　　据了解,目前,东旭光电“新能源汽车+石墨烯快充电池”的技术整合已经启动,东旭旗下“烯王”动力电池与申龙新能源客车的结合将进入倒计时。此外,车载显示领域有望成为东旭曲面显示玻璃未来拓展的重要领域之一。
　　“向多元化智能制造企业升级是智能化浪潮中高端装备制造企业实现产业升级的必由之路。”东旭光电负责人表示,未来若能顺利实现这些技术升级与产业整合,企业将有强大后劲,实现持续稳健增长。